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16 Anhang (FSE) 16.2 Übersicht der Einstellarbeiten und Kalibrierarbeiten Student Guide SIPLACE D-Serie (FSE) 265 Kalibrierungen (v on links nach rec hts) Ursachen einer Ka l i b r i e r u n g Nullpunktk orr. St ern C&am…

16 Anhang (FSE)

16.2 Übersicht der Einstellarbeiten und Kalibrierarbeiten

264 Student Guide SIPLACE D-Serie (FSE)

Einstellarbeiten

(von links nach rechts)

Ursachen der

Einstellarbeit

Einstellen der Auflösung des

Positionsmessystems

Nullpunktkorr. Z-Achse RV-Kopf passiert

automatisch

Mit Netzteil und Stern-0_Lehre Stern C&P

Kopf montieren

Nullpunktkorr. Sternachse RV Kopf

Abstand der Blasluftzuführung zur Oberfläche

Kreisbogenführung 0,7mm

Abstand der Blasluftzuführung Segment zur

Oberfläche DP-Encoder 0,1-0.2mm

Position Spursignalgeber einstellen (1,5mm)

DP-Achse

Einstellen des 0,2mm Abstands Stößel -

Ventileingriff

Oberen Endanschlag Z-Achse prüfen

Einstellen des Abstands LS zur Pinole

(1,3mm)

Riemenspannung überprüfen (DLM1/2 Köpfe

gleiche Riemenspg.)

Einstellen des Lesekopf (0,4mm)

Spursignale u. Nullimpuls testen

CAN-BUS adress- (Portal 1/2) und sonstige

DIP-schalter setzen

Nullpunktkorr. Z-Achse TWIN-Kopf

Nullpunktkorr. Drehachse TWIN-Kopf

Eingeben Parameter Kraftsensor TWIN-Kopf

Einstellen der Anti-Crash-Platine

Einstellen der Blasluft in Bestück- (und

Abwurf)-kreis

Einstellen der langsamen

Transportgeschwindigkeit

Einstellen der Lichtschrankenempfänger

Einstellen der LASER Strahlrichtung

Einstellen des Klemmsensor

Überprüfen / Einstellen der Zeit des Klemm- /

Lösevorgang der LP/Dämpfer

LP-Klemmhöhe einstellen (94,2 -0.2

mm/94,4+0.1 mm)

Teachen / speichern !!! Neue Std.position für

feste TSP. seite (nur SIEMENS SERVICE)

entsprechende Firmware-Version(en)

downloaden (nur SIEMENS SERVICE)

Riemenspannung Transportriemen je nach

Montageort prüfen u. einstellen

Achsdynamik der entsprechenden Achse

überprüfen

Vakuumsystem auf Dichtigkeit prüfen

Austausch Schrittmotor für

Vakuum-Blasluft

D/X

/HF

Austausch Blasluftventil

D/X

/HF

Austausch Lichtschranke Z-

Achse „unten“

D/X

/HF

Austausch des Motors

(Riemens) der Z-Achse.

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

Austausch der DP-Station

D/X

/HF

Austausch des Lesekopfs der

DP-Station

D/X

/HF

D/X

/HF

mech.Einfluß/Austausch

Vakuumverteiler

D/X

/HF

mech.Einfluß/Austausch

Blasluftzuführung

D/X

/HF

Ausbau / Austausch des

Bestücksterns DLM

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

Austausch Sternmotor

D/X

/HF DLM

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

Austausch C&P-kopf

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

"Head modularity" C&P

Bestückkopftyp tauschen

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

Austausch Segment(e) TWIN-

Kopf

D/X

/HF

Austausch eines

Achscontroller-boards

D/X

/HF

D/X

/HF

Austausch 'Vision'-boards am

Portal und Stat.Kamera

D/X

/HF

D/X

/HF

Austausch 'Head-adapter'

board C&P Kopf

D/X

/HF

D/X

/HF

Austausch 'SLIO' boards

D/X

/HF

Austausch Head interface-

board (Umsetzpl. X)

D/X

/HF

D/X

/HF

D/X

/HF

Austausch Portal interface

Umsetzp. große Achse

D/X

/HF

Mechanischer Einfluß auf die

Parallelität der festen TSP.

seite '1' zur Transportwanne

D/X

/HF

Mechanischer Verbiegung der

festen TSP. seite '1'

D/X

/HF

Aktivieren des Einzel-TSP. modus

für Doppel-TSP. Nur für reine HF-

linien! Anf rage an Siemens Service

D/X

/HF

****

Austausch des Lesekopfs der

X- / Y-Achse

D/X

/HF

D/X

/HF

Zählfehler X- / Y-Achse (nach

reinigen)

D/X

/HF

D/X

/HF

Transportbandgeschwindig-

keiten an Kunden-

Bestückprozeß anpassen

D/X

/HF

Austausch

Transportsteuerung

D/X

/HF

D/X

/HF

Austausch Lichtschranken-

sensors TSP

D/X

/HF

Austausch LASER Einheit

D/X

/HF

Austausch Klemmsensor

D/X

/HF

Mechanische Austausch-

arbeiten am Hubtisch

D/X

/HF

Austausch Transportmotor

D/X

/HF

Transportriemen

D/X

/HF

Austausch Riemenführung

am Transport

D/X

/HF

Austausch Steuerung BE-

Tisch

D/X

/HF*

Austausch

Gurtschneidersteuerung

D/X

/HF *

D/X

/HF

Austausch Steuerung

Koplan-modul HF

Austausch Vison boards

MVS 340

HF**

Austausch einer

Achscontroller - Platine

D/X

/HF***

D/X

/HF

Austausch eines

Servoverstärkerboards

D/X

/HF

Austausch Anti-crash-Platine

X/HFm

A363

D1 & D3/X/HF

mit TWIN

D3/X/HF mit

TWIN

**** Nur SIEMENS SERVICE für korrigierende Eingaben des Einzeltransportmodus in REAL.MA. Für LP's bis 410mm breite LP's soll die maximale LP-Breite TSP.1 auf 410000 in REAL.MA eingegeben

werden. Kein verstellen der festen Transportwange nötig; ausrichtung zu HS/S / F -Maschinen bleibt erhalten (für größere Breiten bis 450 mm muss 'Hoehenverm_Y PG 1/2' um den Offset verändert werden)

** automatischer Download beim Senden der 1. Rüstung /1.

Boot

***3x (BIO's /Appl.1 und untersch. Appl. 2 ) pro Platine

(0) Der Z-Riemen des DLM1/2 C&P-Köpfe werden auf 280 +/- 10 Hz; .

* 2 Jumper codieren 4 mögliche Addressen

16 Anhang (FSE)

16.2 Übersicht der Einstellarbeiten und Kalibrierarbeiten

Student Guide SIPLACE D-Serie (FSE) 265

Kalibrierungen

(von links nach rechts)

Ursachen einer

Kalibrierung

Nullpunktkorr. Stern C&P-Kopf

Nullpunktkorr. Z-/D-Achse Eintrag

Kraftgrundwerte Segment(e) TWIN-Kopf

Kalibrieren MA-Nullpunkt beide Portale BBx

Kalibrieren LP-Kamera

Kalibrieren BE-Kamera mit

anschließenden Segmentoffsets

Einzel-vermessen Segmentoffset I (nur

überprüfen Offset)

Einzel-vermessen Segmentoffset II (nur

überprüfen Offsets)

Kalibrieren TWIN IC-Kamera

Kalibrieren TWIN FC-Kamera

Kalibrieren Koplanmodul (ILD 2200 1D-

Version)

Kalibrieren Förderbereiche

Kalibrieren feste LP-Ecke(n)

Kalibrieren bewegliche LP-

Transportwange(n)

Kalibrieren Kalibrierteilposition

Kalibrieren TWIN-Pip.wechsler X/Y position

Kalibrieren TWIN-Pip.wechsler Abholhöhe

Kalibrieren C&P-Pip.wechsler X/Y position

Kalibrieren C&P-Pip.wechsler Abholhöhe

Kalibrieren Vakuum TWIN Kopf

Verfahrbereich X / Y Achse des BBx

Durchführen LP-Mappings

Durchführen RV-Mappings

Durchführen IC-Mappings

Feinkalibrieren ( wenn Bestück-genauigkeit

erhöht werden soll / HM)

Austausch/Neumontage

LP-Kamera

D/X/

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D/X/

D1&D3

X/ HF

m TH

D/X/

Austausch C&P-Kopf

D/X/

Neumontage C&P-Kopf

D/X/

Mechanischer Einfluß auf

Segmentführung

D/X/

Korrektur Sternnull-

punktkorrektur

D/X/

Austausch/Neumontage

BE-Kam. jeweil. Kopf

D/X/

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

Austausch/Neumontage

Bestückstern

D/X/

Austausch/Neumontage

Sternmotor

D/X/

Austausch/Neumontage

Segment(e) TWIN

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

X/ HF

m TH

D1&D3

X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

Austausch/Neumontage

TWIN IC Kam era

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

Austausch/Neumontage

TWIN FC-Kam era

D1&D3

/X/ HF

m TH

Austausch/Neumontage

Encoder MaßstabX/Y

D/X/

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

X/ HF

m TH

D/X/

Austausch/Neumontage

LASER-Stopper

D/X/

Neu teachen feste LP-

Transportwange

D/X/

LP-Transportumbau

Feste Seite Links/Rechts

D/X/

Doppeltransport als

Einzel-Transport nutzen

D/X/

Auf Doppeltransport

zurückschalten

D/X/

Austausch des Masch.-

nullpunktes mit KT-pos.

D/X/

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D/X/

D1&D3

X/ HF

m TH

D/X/

Austausch / Neumontage

BE-Tisch

Austausch/Neumontage

Koplanmodul

D1&D3

/X/ HF

m TH

Mechanischer Einfluß auf

Portal

D/X/

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D/X/

D1&

D3/X/

HF m

Austausch/Neumontage

Pipettenwechsler TWIN

D1&D3

X/ HF

m TH

D1&D3

X/ HF

m TH

Austausch/Neumontage

Pipettenwechsler C&P

D/X/

Neukalibrieren Masch.-

nullpunkt (alle Port. BB)

D/X/

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D/X/

D1&D3

X/ HF

m TH

D/X/

Head modularität

6 / 12 C&P

D/X/

Head modularität

C&P -> TWIN

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

X/ HF

m TH

D1&D3

X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D/X/

Head modularität

TWIN -> C&P

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

X/ HF

m TH

D1&D3

X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D/X/

Austausch

Transportsteuerung

D/X/

HF*

Erstinbetriebnahme

(München)

D/X/

D1&D3

/X/ HF

m TH

D/X/

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D1&D3

/X/ HF

m TH

D/X/

D1&D3

X/ HF

m TH

D1&D3

X/ HF

m TH

D/X/

D1&D3

/X/ HF

m TH

D/X/

D1&D3/

X/ HF

m TH

D/X/

die Segmente der TWIN Köpfe benutzen die 517 (Vakuum 518) er Pipette.

er Pipetten wird das Kalibrierteil exakt in die Fokusebene der 12/6er C&P-Bestückkopf-Kamera gebracht. Auch für DCA-Kameraoption an allen C&P-

Köp

Gesamtkalibrierung des Portals nach Kopf- oder Kopfvorderteilabbau ist bei erhöhten Genauigkeitsanforderungen / Bestückabweichung ratsam durchzuführen.

HINWEIS !! Kalibrierabläufe der HS / S /

-Maschines beziehen sich als Referenzpunkt auf die B

-Kamera am Portal und habe n deshalb eine andere

Reihenfolge.

* nachdem Teachen der festen

Seite 'Rechter Transport'

** für 410 mm StandardLP-breite der HS/S/F-Maschinen braucht keine Kalibrierung durch-

geführt werden. Für größere Dimmensionen bitte Anfrage an SIEMENS service richten.

16 Anhang (FSE)

16.3 Kalibrierschritte und Einzelkalibrierfunktionen

266 Student Guide SIPLACE D-Serie (FSE)

16.3

16.3 Kalibrierschritte und Einzelkalibrierfunktionen

Kalibrierschritte und Einzelkalibrierfunktionen

Kalibrierschritt / Einzel

kalibrierfunktion

für D4/D4i für D3 für D2/D2i für D1/D1i Bemerkung

Eingaben zu grundsätzlichen Parametern verschiedener Achsen

Eingaben Achsparameter

Nullpunktkorrektur Stern

(laut Aufkleber )

Ja vor der 1. Referenzpunkt

fahrt im SITEST-Menü

'C&P-Kopf/RV-Kopf' 'Ach

sen' Stern-Achse'

Nullpunktkorrektur Stern

(nach Nullpunktkorr.-er

mittlung Sternachse )

Nullpunktkorr. Z-Achse/

Vorspannung / Kraftwert

mit TWIN

mit P&P

abspeichern in

Achs_ver.ma

Auswahl zum Umfang der 'Gesamt-Maschinen-Kalibriermenüs'

Auswahlmenü für Kalib

rierumfang

Alle Portale' Ja

Bestückbereich 1 / 2 Ja

Portal1 Ja 'Zwangswahl'

Portal 1 und/oder 2

(1 u/o 4)

Portal 2 u/o 3 Ja

Maschinennullpunkt je

Bestückbereich

Ja automatisch in 'Alle Köpfe/

Kameras' mit Visionbild

Die Marke am

Maschinenver

messungspunkt mit LP-

Kamera optisch zentrie

ren

Vermessungspunkt

BB1 und BB2

Vermessungspunkt

BB1

als Einzelschritt (ES) in:

'Portal' 'Position kalib' 'MA-

0-punkt'

X- /Y-Achsnullpunktkorr.

um den ermittelten Offset

korrigieren

Achsenreferenzlauf

ausführen

abspeichern in

Achs_ver.ma

LP-Kamera kalibrieren Ja automatisch in 'Alle Köpfe/

Kameras' mit Visionbild

Kalib.teil anfahren und