Betriebsanleitung_HF3_14_de - 第291页
Anwendungsbeispiele zur Referenzierung der Mittenunterstützung Wir unterscheiden drei Möglichkeiten der Referenzierung: ▪ Referenzierung der Mittenunterstützung mit Referenzfahrt. Führen Sie die Re- ferenzierung auf dies…

2. In das Eingabefeld [Max. Abstand bis Meldung] einen Wert in [mm] eingeben.
ð Ein Beispiel: Wenn Sie hier den Wert [100 mm] eingeben, überwacht die
Steuerung diesen Bereich. Legt die Kette der Mittenunterstützung einen
Weg von 100 mm zurück, und wird innerhalb dieser Strecke eine fehlende
Klappfederlasche gefunden, so wird eine Meldung angezeigt.
ð Hiermit ist der Vorgang abgeschlossen.
ü Einstellungen übernehmen, Dialog schließen
1. Die Einstellung durch Anklicken der Schaltfläche
übernehmen.
2. Die Schaltfläche anklicken, um den Dialog zu schließen.
ü Direkt in den Einstellungsdialog der nächsten Transportspur wechseln:
1. In der unteren Symbolleiste die Schaltfläche
anklicken.
ð Der Einstellungsdialog der nächsten Transportspur wird angezeigt.
ü Direkt in den Einstellungsdialog der vorherigen Transportspur wechseln:
1. In der unteren Symbolleiste die Schaltfläche anklicken.
ð Der Einstellungsdialog der vorherigen Transportspur wird angezeigt.
ü Direkt in den Einstellungsdialog der Breitenverstellung wechseln:
1. In der unteren Symbolleiste die Schaltfläche anklicken.
ð Der Einstellungsdialog der Breitenverstellung wird angezeigt.
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Anwendungsbeispiele zur Referenzierung der Mittenunterstützung
Wir unterscheiden drei Möglichkeiten der Referenzierung:
▪ Referenzierung der Mittenunterstützung mit Referenzfahrt. Führen Sie die Re-
ferenzierung auf diese Art durch, wenn in die Mittenunterstützung Hardware-
Endschalter eingebaut sind. Beachten Sie hierzu das Beispiel a).
▪ Referenzierung der Mittenunterstützung ohne Referenzfahrt. Führen Sie die
Referenzierung auf diese Art durch, wenn in die Mittenunterstützung keine
Hardware-Endschalter eingebaut sind und jede Transportspur über einen fes-
ten Transportholm verfügt. Beachten Sie hierzu das Beispiel b).
▪ Referenzierung der Mittenunterstützung ohne Referenzfahrt. Führen Sie die
Referenzierung auf diese Art durch, wenn in die Mittenunterstützung keine
Hardware-Endschalter eingebaut, und bei Mehrspur-Anlagen Transportholme
mechanisch gekoppelt sind. Beachten Sie hierzu das Beispiel c).
6.17.16
Funktionsbeschreibung | 6
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Beispiel a), mit Hardware-Endschaltern, mit Referenzfahrt
Spur 1
Fester Holm
Referenzpunkt Breite 1
Breite 1
Referenzpunkt Mitte 1
Spur 2
Fester Holm
Referenzpunkt Breite 2
Breite 2
Referenzpunkt Mitte 2
Abb. 105: Referenzierung von Breitenverstellung und Mittenunterstützung bei einer Dual-Track Anlage
ü Die Mittenunterstützung referenzieren:
1. Den Eingabedialog [Mittenunterstützung] öffnen.
2. Im Rahmen [Mittenunterstützung Tr. 1] die Schaltfläche oder anklicken
und halten.
ð Der bewegliche Transportholm wird nun vom Hardware-Referenzschalter
weg in Richtung Transportmitte gefahren.
ð Sobald der Referenzschalter nicht mehr belegt ist:
3. Die Schaltfläche loslassen.
4. Den Einstellungsdialog [Motor] Mittenunterstützung öffnen.
5. Im Rahmen [Positionierung] die Schaltfläche
anklicken.
ð Die Referenzierung wird gestartet. Der bewegliche Transportholm wird
nun so lange in Richtung Hardware-Referenzschalter verfahren, bis der
Endschalter wieder belegt wird. Der Antrieb wird gestoppt und anschlie-
ßend kurz in die Gegenrichtung verfahren. Der Antrieb ist referenziert. Die
Statusanzeige [Motor ist referenziert] wird grün dargestellt.
6. Den tatsächlichen Abstand (3) – (4) zwischen feststehendem Transportholm
und Mittenunterstützung messen.
ð Entspricht der gemessene Wert dem angezeigten [Istwert], ist die Referenzie-
rung abgeschlossen.
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