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7 Transport 7.10 Transportwangen 258 Serviceanleitung SIPLACE X-Serie S (ab Hxxxx) 01/2021 7.10.2.2 Parallelität der Transportwangen und Verstelleinheiten am Doppeltransport einstellen HINWEIS Verstelleinheiten Die Paral…
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7.10 Transportwangen
Serviceanleitung SIPLACE X-Serie S (ab Hxxxx) 01/2021 257
7.10.2 Parallelität der Transportwangen und Verstelleinheiten einstellen
7.10.2.1 Parallelität der Transportwangen am Einfachtransport einstellen
Übersicht
Abb.328: Übersicht Breitenverstellung
A Transportwange A (fest) B Transportwange B (beweglich)
1 Zahnriemen (Breitenverstellung) 2 Breitenverstellung (Flansch und Spindel)
Einstellung
► Diese Einstellung erfolgt analog zum Doppeltransport. Lesen Sie dazu den Abschnitt 7.10.2.2
"Parallelität der Transportwangen und Verstelleinheiten am Doppeltransport einstel-
len" [}258])
HINWEIS
Vorgehensweise analog zu den Verstelleinheiten am Doppeltransport
Beim Einfachtransport ist die bewegliche Transportwange direkt mit den Kugelumlaufspindeln
der Breitenverstellung verbunden. Die Einstellung erfolgt daher über den Zahnriemen. Dieser
muss auf den entsprechenden Umlenkrollen einen oder mehrere Zähne überspringen.
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7.10 Transportwangen
258 Serviceanleitung SIPLACE X-Serie S (ab Hxxxx) 01/2021
7.10.2.2 Parallelität der Transportwangen und Verstelleinheiten am Doppeltransport
einstellen
HINWEIS
Verstelleinheiten
Die Parallelität der Transportwangen ergibt sich aus der Parallelität der Verstelleinheiten.
Die Einstellung erfolgt über den Zahnriemen. Dieser muss bei Bedarf auf den entsprechen-
den Umlenkrollen einen oder mehrere Zähne überspringen.
► Kann die Parallelität nicht eingestellt werden, dann verständigen Sie den SIPLACE-
Service.
Teile, Hilfsmittel und Werkzeug
Abb.329: Metallstücke
●
Um den Anschlag der Verstelleinheiten
zu kontrollieren benötigen Sie zwei
identische Metallstücke in passender
Größe (s.u.).
Ggf. können Sie dazu auch zwei Hub-
tischplatten-Führungen verwenden.
Übersicht
Abb.330: Übersicht Breitenverstellung
1. Verstelleinheiten
2. Antrieb der Breitenverstellung
3. Spannrolle
4. Zahnriemen der Breitenverstellung
5. Messpunkt für Riemenspannung
6. Umlenkrolle
Einstellung
► Fahren Sie die Transportwangen mit der Software in eine geeignete Arbeitsposition. Alternativ
können Sie beim Doppeltransport auch die Klemmung der Transportwangen lösen.
7.2 "Klemmung der Transportwangen lösen" [}166]
► Schalten Sie die Maschine aus, trennen Sie diese vom Stromversorgungsnetz und sichern
Sie die Maschine gegen Wiedereinschalten.
1.2 "Was vor Beginn der Arbeiten zu tun ist..." [}17]
► Demontieren Sie die Hubtischplatten an Stellplatz 3 und4.
7.3.1 "Hubtischplatte tauschen" [}172]
► Lockern Sie die Spannrolle des Zahnriemens (Breitenverstellung). Der Zahnriemen sollte nun
genug Spiel haben, so dass Sie die Verstelleinheiten unabhängig voneinander bewegen kön-
nen. Ggf. müssen Sie dazu noch den Zahnriemen von den Umlenkrollen abnehmen.
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Abb.331: Verstelleinheit (am Beispiel SX1/SX2)
1. Verstelleinheit
2. Zwischenstück (hier:Hubtischbefesti-
gung)
3. Rahmen
4. Zahnriemen der Breitenverstellung
► Legen Sie den Zahnriemen so über die
beiden oberen Umlenkrollen, dass sich
die Verstelleinheiten genau parallel
bewegen. Prüfen Sie die Parallelität
wie folgt:
► Schieben Sie die Verstelleinheiten von
Hand nach außen auf eine Transport-
seite. Legen Sie dabei je ein Zwischen-
stück bei. So können Sie den Abstand
zum Rahmen besser kontrollieren.
Achten Sie dabei darauf, dass die Hub-
tischplatten-Führungen nur am Grund-
körper der Verstelleinheiten und nicht
an den Gewinden anliegen.
Abb.332: Zwischenstück (am Beispiel SX1/SX2)
1 Ansicht von der Seite 2 Ansicht von oben
3 Zwischenstück (hier: Metallplättchen) 4 Verstelleinheit
5 Rahmen 6 Lager
► Positionieren Sie die Verstelleinheiten so, dass diese direkt an den zwischen Rahmen und
Verstelleinheit geklemmten Hubtischplatten-Führungen anliegen.