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3 Funktionsbeschreibung und Aufbau 3.2 Aufbau 32 Bedienungsanleitung SIPLACE Linear Dipping Unit 2 X 05/2020 3.2.8 Nivelliervorrichtung Die Nivelliervorrichtung basiert auf einem Dreipunktprinzip: einer Lagerkugel und zw…

3 Funktionsbeschreibung und Aufbau
3.2 Aufbau
Bedienungsanleitung SIPLACE Linear Dipping Unit 2 X 05/2020 31
3.2.7 Achsen
Die LDU hat zwei Antriebsachsen.
Die Rakelachse bewegt die Rakeleinheit vorwärts und rückwärts.
1. Rakel
2. Vorderer Lagerblock
3. Spindel
4. Führungsschiene
5. Hinterer Lagerblock
6. Kupplung
7. Motor
Die Hubachse bewegt die Dipping-Platte auf und ab:
1. Motor
2. Kupplung
3. Dipping-Platte
4. Dipp-Hubplatte
5. Führung
6. Schlitten
7. Lagerblock (Basis der Parkplatte)
Die Hubachse hat einen Maximalhub von -8,5mm bis +22mm (mechanische Anschläge). Bei
-7,5mm befindet sich die Grundposition (durch induktiven Schalter bestimmt). Bei 0mm befindet
sich die Rakelposition. Die Eintauchposition befindet sich bei +17,5mm. Rakel- und Eintauchposi-
tion sind durch den Impulsgenerator des Motors festgelegt.

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3.2.8 Nivelliervorrichtung
Die Nivelliervorrichtung basiert auf einem Dreipunktprinzip: einer Lagerkugel und zwei Einstell-
schrauben. Der vordere Lagerblock sitzt auf der Lagerkugel und der vorderen Einstellschraube.
Der hintere Lagerblock sitzt auf der hinteren Einstellschraube.
1. Vorderer Lagerblock
2. Lagerkugel
3. Hinterer Lagerblock
1. Hintere Fixierschraube
2. Hintere Einstellschraube
3. Hinterer Lagerblock
1. Vordere Fixierschraube
2. Vordere Einstellschraube
3. Vorderer Lagerblock

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3.2.9 Elektronik
1. NOT-HALT-Taster
2. Bedienoberfläche
1. Elektromagnete
2. Sensor für die Auffangwanne
3. Sensor für die Parkplatte
4. Positionsschalter der Rakelachse
5. Ansteuerplatine
6. Energie-Daten-Interface (EDIF)
1. Motor der Hubachse
2. Sensor für die Parkplatte
3. Elektromagnete
4. Positionsschalter der Hubachse
5. Motor der Rakelachse