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Manuale per l'uso SIPLACE serie X Sicurezza d'esercizio A partire dalla versione software SR.70x.xx E dizione 01/2011 Indicazioni di sicurezza per il funzionamento del dispositivo automa tico 71 2.5.10 T empera…
Sicurezza d'esercizio Manuale per l'uso SIPLACE serie X
Indicazioni di sicurezza per il funzionamento del dispositivo automatico A partire dalla versione software SR.70x.xx Edizione 01/2011
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2.5.9 Temperature elevate nella testa di montaggio C&P20 durante il
funzionamento continuo
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Fig. 2.5 - 5 Temperature elevate nella testa SpeedStar (C&P20) durante il funzionamento continuo
(1) Cartello d'istruzioni della temperatura, no. art. 03031926-01
(2) Carcassa del motore stella
(3) Maniglia
ATTENZIONE
TEMPERATURE ELEVATE 2
La carcassa del motore stella e la maniglia della testa di montaggio, durante il funzionamento
continuo e ad una temperatura ambiente superiore a 22° C possono raggiungere temperature di
superficie elevate. Fare attenzione quando si toccano queste parti.
Manuale per l'uso SIPLACE serie X Sicurezza d'esercizio
A partire dalla versione software SR.70x.xx Edizione 01/2011 Indicazioni di sicurezza per il funzionamento del dispositivo automatico
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2.5.10 Temperature elevate nei caricatori X durante il funzionamento continuo
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Fig. 2.5 - 6 Temperature elevate nei caricatori X durante il funzionamento continuo
(1) Cartello d'istruzioni della temperatura, no. art. 03031926-01
(2) Motore a passi
ATTENZIONE
TEMPERATURE ELEVATE 2
Durante il funzionamento continuo e a una temperatura ambiente superiore a 22 °C, i motori a
passi possono raggiungere temperature di superficie elevate. Fare attenzione quando si toccano
i motori.
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Dispositivi di sicurezza A partire dalla versione software SR.70x.xx Edizione 01/2011
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2.6 Dispositivi di sicurezza
2.6.1 Cappe protettive
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Fig. 2.6 - 1 Cappe protettive
(1) Cappa di protezione, corta
(2) Cappa di protezione, lunga
(3) Coperchio di rivestimento e protezione ad innesto nel convogliatore d‘entrata
(4) Coperchio di rivestimento e protezione ad innesto nel convogliatore d‘uscita
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La zona di spostamento dei portali è coperta da due cappe di rivestimento (Pos. 1 e 2). Le lastre
laterali hanno la funzione di impedire l'accesso laterale allo spazio interno del dispositivo automa-