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3 Technische Daten Betriebsanleitung SIPLACE CA-Serie 3.14 Flexibler LP-Doppeltransport Ab Softwareversion SR 708.0 Ausg abe 12/2014 DE -DRAFT 194 3 Abb. 3.14 - 3 T ransportarten 3.14.7.1 T ransportart a synchron Beschre…
Betriebsanleitung SIPLACE CA-Serie 3 Technische Daten
Ab Softwareversion SR 708.0 Ausgabe 12/2014 DE -DRAFT 3.14 Flexibler LP-Doppeltransport
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3.14.5 Definition der Transportspuren
Die rechte Transportspur (in Transportrichtung gesehen) wird als "Transport 1" bezeichnet, die
linke Transportspur als "Transport 2" (siehe Abb. 3.14 - 3
, Seite 194).
3.14.6 Definition der Transportspurbreite
3.14.6.1 Standardbreite
Die Standardbreite der Transportspur ist die maximale Transportbreite, die durch die Sollposition
der festen Transportwange vorgegeben ist. Sie beträgt maximal 216 mm pro Spur.
3.14.6.2 Überbreite Transportspur
Durch Verschieben der festen Transportwange aus Ihrer Sollposition lässt sich die Transportspur
auf maximal 250 mm verbreitern.
3.14.6.3 Doppeltransport im Modus "Einfachtransport"
Der Doppeltransport kann online zu einem Einfachtransport konfiguriert werden. Dazu wird eine
Transportspur vollständig zusammenfahren und deaktiviert (siehe Abb. 3.14 - 2
, Seite 192). Dies
ergibt eine Transportspurbreite von maximal 450 mm.
3.14.7 Transportarten
Der flexible Doppeltransport lässt sich in zwei Modi betreiben:
– Transportart synchron
– Transportart asynchron
3 Technische Daten Betriebsanleitung SIPLACE CA-Serie
3.14 Flexibler LP-Doppeltransport Ab Softwareversion SR 708.0 Ausgabe 12/2014 DE -DRAFT
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Abb. 3.14 - 3 Transportarten
3.14.7.1 Transportart asynchron
Beschreibung 3
Im asynchronen Betrieb wird immer eine Leiterplatte in einer Transportspur bestückt, während
eine andere in der zweiten Transportspur in die Bestückposition gefahren wird. Damit wird die
volle Transportzeit eingespart, was speziell bei Leiterplatten mit geringer Taktzeit zu einer erheb-
lichen Leistungssteigerung führt.
Funktion 3
Ist die Maschine mit Auftragsdaten (Nutzen, Rüstung) versorgt, werden zu jedem Zeitpunkt des
Bestückbetriebs die auf den Eingabebändern anstehenden Leiterplatten in das jeweilige Bearbei-
tungsband transportiert (bei freiem Bearbeitungsband). Der Bestückablauf startet, sobald eine LP
in das jeweilige Bearbeitungsband transportiert wurde. Die Leiterplatten werden nacheinander
bestückt.
Wird der Bestückablauf unterbrochen, so wird die Transportschnittstelle gesperrt und die Leiter-
platten, die zu diesem Zeitpunkt in den Bearbeitungsbändern liegen, werden fertigbestückt.
Die Transportschnittstelle wird für beide Transportspuren gleichzeitig gesperrt bzw. freigegeben.
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Transportart synchronTransportart asynchron
Betriebsanleitung SIPLACE CA-Serie 3 Technische Daten
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3.14.7.2 Transportart synchron
Beschreibung 3
Im synchronen Betrieb werden zwei Leiterplatten gleicher Größe gleichzeitig in die Bestückposi-
tion gebracht. Sie müssen als gemeinsamer Nutzen bearbeitet werden.
Damit wird die Bearbeitung von Ober- und Unterseite einer Leiterplatte in einer Linie ermöglicht.
Die Zeit, die für den Leiterplattentransport anfällt, reduziert sich, da immer zwei Leiterplatten
gleichzeitig transportiert werden. Zudem wird eine bessere Auslastung der Pipettenkonfiguration
erzielt.
Funktion 3
Leiterplatten auf den Transportspuren 1 und 2 werden synchron (d. h. die Transportbänder sind
unabhängig voneinander, werden aber synchron angesteuert) auf den Transportstrecken bewegt.
Der Bestückinhalt für Transportspur 1 und 2 muss über zwei Einzelschaltungen in einem Nutzen
organisiert werden. (Siehe Betriebsanleitung SIPLACE Pro).
Ist nur eine Transportspur (bzw. Mittenband) beim Start des Bestückablaufs belegt, wird die Ein-
zelschaltung dieser Transportstrecke als „nicht zu bestücken“ identifiziert.
Einschränkungen 3
Beim synchronen Betrieb des LP-Doppeltransports wird die Option "LP-Datenweitergabe"
(Whispering Down The Line) deaktiviert. Der LP-Barcode-Betrieb wird in diesem Modus nicht un-
terstützt. Die Option "Globaler Inkpunkt" ist nicht zugelassen.
3.14.8 Steuerung des Doppeltransports mit dem Einzelfunktionenmenü
Informationen zur Steuerung des Doppeltransports und zum Einzelfunktionenmenü finden Sie in
der Online-Hilfe.
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3.14.9 Automatische Breitenverstellung beim Doppeltransport
Die Transportbänder werden nach Erhalt des Kommandos nacheinander auf die Sollbreite einge-
stellt. Dabei sind unterschiedliche Breiten möglich.
Detaillierte Informationen zur Umstellung der Transportspurbreite entnehmen Sie bitte der Online-
Hilfe.