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7 BE- und Die-Handling Betriebsanleitung SIPLACE CA-Serie 7.2 BE-Wagen SIPLACE X-Serie Ab Softwareversion SR 708.0 Ausgabe 12/2014 DE -DRAFT 424 7.2 BE-W agen SIPLACE X-Serie [001 19722-xx] BE-Wagen SIPL ACE X-Serie An d…

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Betriebsanleitung SIPLACE CA-Serie 7 BE- und Die-Handling
Ab Softwareversion SR 708.0 Ausgabe 12/2014 DE -DRAFT 7.1 X-Zuführmodule für SIPLACE X-Serie
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7.1.6.1 Beschreibung
Mit Hilfe des Energie-/Dateninterface können X-Zuführmodule auch außerhalb des Automaten
und des Vorrüstplatzes in Betrieb genommen werden. Das Interface besteht aus einem Alumini-
umrahmen mit Omega-Profil (Pos. 7 in Abb. 7.1 - 17
, Seite 420) zur Aufnahme und Führung der
Zuführmodule. Das Zuführmodul wird wie beim X-BE-Wagen mit den Gleitführungen auf das
Omega-Profil aufgesetzt und nach vorne geschoben, bis der vordere Zentrierstift des Zuführmo-
duls in die Aufnahmebohrung (Pos. 9 in Abb. 7.1 - 17
, Seite 420) vollständig eintaucht. Die Ver-
riegelungsklinke (Pos. 8 in Abb. 7.1 - 17
, Seite 420) arretiert das Zuführmodul in dieser Position.
Zum Entfernen des Zuführmoduls drücken Sie einfach die Entriegelungstaste (Pos. 1 in Abb.
7.1 - 17
, Seite 420). Die Verriegelungsklinke (Pos. 8 in Abb. 7.1 - 17, Seite 420) wird nach unten
gedrückt und gibt das Zuführmodul frei. Ausklappbare Füße (Pos. 6 in Abb. 7.1 - 17
, Seite 420)
stabilisieren die Lage des Energie- und Dateninterfaces, insbesondere bei breiten Zuführmodu-
len.
Das Elektronikgehäuse (Pos. 5 in Abb. 7.1 - 17
, Seite 420) beherbergt die Steuerelektronik für das
Energie- und Dateninterface. Das Bedienfeld (Pos. 2 in Abb. 7.1 - 17
, Seite 420) besteht aus Start-
und Stopptaster und zwei LED für die Statusanzeige. Die Kommunikation mit einem PC erfolgt
über das Datenkabel (Pos. 3 in Abb. 7.1 - 17
, Seite 420). Das Stromversorgungskabel (Pos. 4 in
Abb. 7.1 - 17
, Seite 420) wird an die mitgelieferte Stromversorgung angeschlossen.
7.1.6.2 Verwendung
Das Energie- und Dateninterface dient zur Überprüfung, Instandhaltung und Reparatur von X-Zu-
führmodulen. Darüber hinaus kann es für die LP-Produktion zum Vorrüsten verwendet werden.
Das Energie- und Dateninterface wird dazu an der Basisplatte (Pos. 10 in Abb. 7.1 - 19
, Seite 422)
befestigt. Auch der Gurtrollenhalter (Pos. 11 in Abb. 7.1 - 19
, Seite 422) ist an die Basisplatte mon-
tiert. Bei eingelegtem Bauelementegurt können Sie die Schrittweite, die Abholposition und die
Transportgeschwindigkeit überprüfen oder neu vorgeben. Eine ausführliche Bedienungsanleitung
beschreibt die Handhabung des Interface und die Servicearbeiten dazu.
7.1.6.3 Lieferumfang
– Single Slot EDIF
– Netzteil, 100 - 120 / 200 - 240 V~, +30V-, 4,3 A
– Basisplatte mit Gurtrollenarm
– Bedienungsanleitung
7 BE- und Die-Handling Betriebsanleitung SIPLACE CA-Serie
7.2 BE-Wagen SIPLACE X-Serie Ab Softwareversion SR 708.0 Ausgabe 12/2014 DE -DRAFT
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7.2 BE-Wagen SIPLACE X-Serie
[00119722-xx] BE-Wagen SIPLACE X-Serie
An den Automaten der SIPLACE CA-Serie können bis zu drei BE-Wagen SIPLACE X-Serie an-
gedockt werden. Die Stellplatznummerierung finden Sie in der nachfolgenden Abbildung am Bei-
spiel einer CA4 mit einem SWS am Stellplatz 2.
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Abb. 7.2 - 1 Stellplätze der BE-Wagen, SIPLACE X-Serie - Beispiel bei SWS an Stellplatz 2
(1) Stellplatz 1
(2) Stellplatz 3
(3) Stellplatz 4
(T) LP-Transportrichtung
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VORSICHT
Die BE-Wagen der SIPLACE SX1/SX2 dürfen nur an Stellplätzen angedockt werden, an
denen die BE-Wagen-Einzugsvorrichtung der SIPLACE SX1/SX2 installiert ist Abb. 6.14
- 3, Seite 390).
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Ab Softwareversion SR 708.0 Ausgabe 12/2014 DE -DRAFT 7.2 BE-Wagen SIPLACE X-Serie
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Die BE-Wagen sind eigenständige Module, die an einem externen Rüstplatz mit Zuführmodulen
gerüstet werden können. Der BE-Wagenwechsel erfordert daher nur eine kurze Unterbrechung
des Produktionsprozesses.
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Abb. 7.2 - 2 BE-Wagen, SIPLACE X-Serie, mit einer LP-Transporthöhe von 950 mm
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(1) Bohrungen für die LP-Transporthöhen 900, 930 und 950 mm in den Führungssäulen.
(2) Stützklotz
(3) BE-Tisch
(4) Schaltzunge zum Schalten des Sicherheitsschalters in der BE-Wagen-Einzugsvorrichtung