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Istruzioni per l’uso SIPLACE 80 S/F/G 9 Manutenzione Edizione 07/97 Versione software dalla SR.010.xx 9.5 Testa a revolver con ver sione di segmenti II (nuov a sede delle pipe tte) 9 - 51 9.5. 4.1 Pulizia ed ingra ssaggi…

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9 Manutenzione Istruzioni per l’uso SIPLACE 80 S/F/G
9.5 Testa a revolver con versione di segmenti II (nuova sede delle pipette) Edizione 07/97 Versione software dalla SR.010.xx
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9.5.3.3 Operazioni conclusive
Per queste operazioni avrete bisogno del programma test SIPLACE!
PERICOLO
OOO
Il programma test può essere utilizzato solamente da personale autorizzato, addestrato a questo proposito
dalla ditta Siemens AG.
Per le funzioni da eseguire è necessaria la password dell’installatore.
Nel caso di utilizzo improprio del programma test, aumenta il pericolo di incidenti ed il pericolo di un danneg-
giamento del dispositivo automatico.
L'interruttore a chiave rimane sostanzialmente bloccato (= non premuto) per tutte le operazioni descritte qui a
seguito e le cappe di protezione rimarranno chiuse.
Proseguite nell'ordine indicato.
Chiudete le cappe di protezione e bloccate l'interruttore a chiave. Rimettete di nuovo la chiave sotto
chiave! Accendete il dispositivo automatico.
Caricate il programma test SIPLACE dal dischetto.
Effettuate innanzitutto l'inizializzazione della stella senza segmenti per posizionare la posizione della stella
1 nella stazione della stella 1 (= sotto). Così potrete reinserire infine i segmenti nell'assegnazione giusta
nella stella. Procedete come descritto qui a seguito:
Controllate che l'asse z si trovi nella posizione finale superiore. In caso contrario selezionate prima: menu
"Assi" --> Asse z --> Punto di riferimento. A partire dal menu "Assi" selezionate infine --> Asse stella -->
Punto di riferimento.
Continuate il lavoro con il "Montaggio dei segmenti", come viene descritto nella Sezione omonima.
Calibrate il Visionsystem C.S. ed infine il Visionsystem CO.
INDICAZIONE
Al termine di queste operazioni verrà prima effettuata l'inizializzazione della testa ed infine l'inizializza-
zione del portale.
Controllate/determinate il punto zero della macchina.
Caricate il software della stazione ed avviate il processo di montaggio.
9.5.4 Stazioni di rotazione dp1 e dp2
INDICAZIONE
Per queste operazioni di manutenzione l'"Involucro completo di stella" sarà smontato e montato sul "Telaio di
montaggio per involucro", come descritto nella Sezione ""Smontaggio dell'involucro completo di stella"".
Le stazioni di rotazione rimarranno montate nell'involucro per la manutenzione, dato che altrimenti dovrete
impostare di nuovo i segnali di traccia dopo il nuovo montaggio!
Potete osservare la disposizione delle stazioni di rotazione nell'"Involucro completo di stella" nella Fig. 9.5.4.
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9.5.4.1 Pulizia ed ingrassaggio dell’ingranamento dei denti della leva orientabile
INDICAZIONE
Se l'ingranamento dei denti nella leva orientabile non è ingrassato, potranno esserci difficoltà di rotazione
della leva verso l'interno e e verso l'esterno e conseguentemente il messaggio di errore fatale N. 1 o 2 con
blocco immediato del processo di montaggio.
Pulite rispettivamente la dentatura del pignone e del segmento dentato della leva orientabile con un pen-
nello imbevuto di alcool (vedi Fig. 9.5.5). Nel far questo muovete a mano la leva orientabile.
Asciugate attentamente la dentatura con aria compressa, se occorre, ed ingrassate leggermente il seg-
mento dentato con Unimoly GL82.
fate orientare la leva più volte verso l'esterno e verso l'interno, in modo che il grasso si distribuisca unifor-
memente.
Fig. 9.5.5 Manutenzione delle stazioni di rotazione 1 e 2
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9.5.4.2 Pulizia, se necess. sostituzione della cinghia motrice
INDICAZIONE
Se la cinghia motrice dell'anello ad O della stazione di rotazione non è assolutamente priva di grasso, la tra-
smissione del movimento di rotazione al segmento (disco menabrida) non è ottimale. Ciò ha come conse-
guenza diversi messaggi di errore, come ad esempio i numeri 3, 4, e 5.
Pulite la cinghia motrice dell'anello ad O sempre solamente dopo la manutenzione della leva orientabile.
Ricambio
Anello ad O (cinghia motrice 19 x 1,5 E70 B243E), a partire dal numero di articolo 00327165S01
Controllate innanzitutto la cinghia motrice dell'anello ad O (vedi Fig. 9.5.5). Nel caso di danneggiamento o
di tensione troppo ridotta sostituite l'anello ad O.
Estraete la cinghia motrice della ruota di rinvio e la puleggia dalla scanalatura anulare.
Pulite la cinghia motrice con un panno pulito e privo di peli imbevuto di alcool.
INDICAZIONE
Non tirate troppo la cinghia motrice!
Non utilizzate solventi, solamente alcool!
Inoltre pulite con alcool la scanalatura anulare della ruota di rinvio e la puleggia.
Mettete la cinghia dentata asciutta (se necessario una cinghia motrice con anello ad O sostitutiva senza
grasso) nella scanalatura anulare asciutta della ruota di rinvio. Attenzione: non mettere più a contatto con
grasso!
Collocate ora la cinghia motrice nella scanalatura anulare della puleggia, senza allungare troppo la cinghia
motrice!
9.5.5 Stella
9.5.5.1 Cura delle colonne/guide longitudinali, pulizia del tubetto del vuoto
INDICAZIONE
L'"Involucro completo di stella" è smontato per queste operazioni di manutenzione ed è montato sul "Telaio di
montaggio per involucro", come viene descritto nella Sezione "Smontaggio dell'involucro completo di stella".
La stella rimane completamente montata per le operazioni di manutenzione dell'involucro!
Potete osservare la disposizione della stella nella Fig. 9.5.4.
Pulite le colonne di guida longitudinali, i tubetti di collegamento del vuoto e le guide longitudinali della stella
con uno scovolino imbevuto nel panno per la pulizia dei segmenti (vedi istruzioni brevi per la manuten-
zione dei segmenti V2) .
Pulite tutti gli alberi e le guide o i tubetti per il collegamento del vuoto con il panno per la pulizia dei seg-
menti. Infine muovete più volte le gabbie di guida longitudinali nelle guide.