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19 Messaggi di errore Istruzioni per l’uso SIPLACE 80 19.1 Messaggi di errore Edizione 06/96 Versione software dalla SR.009.xx 19 - 6 21 BERO SZ1 non si sblocca (aprir e il segmento) CAUSA ● Interruttor e di appross imaz…

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Istruzioni per l’uso SIPLACE 80 19 Messaggi di errore
Edizione 06/96 Versione software dalla SR.009.xx 19.1 Messaggi di errore
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8 Asse D2 non raggiunge posiz. di riferimento
CAUSA
Cinghia di trasmissione dell'anello ad O grassa; motore con tachimetro difettoso; movimento di rota-
zione della contropunta nel segmento mal funzionante.
SOLUZIONE
Pulire l'anello ad O e la ruota di frizione; scambiare il motore con il tachimetro e cinghia della ruota e
controllare il bilanciamento assiale; scambiare il segmento.
16 Segmento non pieno
CAUSA
Anello ad O del pistone di tenuta danneggiato.
SOLUZIONE
Sostituire l'anello ad O del pistone di tenuta.
18 L'asse Z non raggiunge la posizione di montaggio/prelievo
CAUSA
Inserimento di posizione errato; motore/trasmettitore di impulsi dell'asse Z difettoso.
SOLUZIONE
Controllare i parametri per il prelievo ed il montaggio nei MA_Dati, determinare nuovi dati; sostituire
il motore con il trasduttore di impulsi, eseguire il bilanciamento dell'asse z. Camma a disco non inse-
rita nel modo giusto.
19 L'asse Z non raggiunge la posizione 0
CAUSA
Camma a disco non inserita nel modo giusto; valore di correzione del punto zero errato; errore di
conteggio.
SOLUZIONE
Inserire la camma a disco; determinare nuovamente la correzione del punto zero; sostituire il
motore/il tachimetro/il trasduttore; eseguire il bilanciamento degli assi.
20 BERO per l'asse Z sopra non risponde
CAUSA
Distanza di risposta troppo grande; BERO difettoso; camma a disco non inserita nel modo giusto;
valore di correzione del punto zero errato; errore di conteggio.
SOLUZIONE
Regolare la distanza di risposta; sostituire il BERO; inserire bene la camma a disco; determinare
nuovamente il punto di correzione z; scambiare il motore/il tachimetro/il trasduttore; eseguire il
bilanciamento degli assi.
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21 BERO SZ1 non si sblocca (aprire il segmento)
CAUSA
Interruttore di approssimazione difettoso; componente bloccato tra cacciavite e segmento;
motore del cacciavite difettoso.
SOLUZIONE
Sostituire l'interruttore di approssimazione e regolare la distanza di risposta; estrarre il CO e control-
lare che la dentatura non sia danneggiata; sostituire il motore con il mozzo ed eseguire il bilancia-
mento nella piastra di comando del motore.
22 BERO SZ1 non si sblocca (chiudere il segmento)
CAUSA
Interruttore di approssimazione difettoso; componente bloccato tra cacciavite e segmento;
motore del cacciavite difettoso; distanza di risposta tra BERO e pignone regolata in modo errato.
SOLUZIONE
Sostituire l'interruttore di approssimazione e regolare la distanza di risposta; estrarre il CO e control-
lare che la dentatura non sia danneggiata; sostituire il motore con il mozzo ed eseguire il bilancia-
mento nella piastra di comando del motore.
23 BERO di posizione finale di stazione di centraggio non attivato
CAUSA
BERO difettoso; meccanica della stazione di centraggio malfunzionante; molla di richiamo troppo
usata.
SOLUZIONE
Sostituire il BERO; eseguire la manutenzione nella stazione di centraggio; mettersi in contatto con il
servizio di assistenza SMD.
25 Errore in programmazione modulo test
CAUSA
Modulo test CRDL configurato con il software ma con l'hardware non disponibile; comunicazione
interrotta nel modulo test CRDL; cablaggio di interruzione del modulo test CM-CRDL-interrotto.
SOLUZIONE
Settare a non attivi i relativi parametri (modulo test CRDL).
26 BERO di eccit. di misur. della staz. di centr. non attivato
CAUSA
BERO difettoso; meccanica della stazione di centraggio mal funzionante; linguetta di comando
deformata; piastra di comando del motore difettosa.
SOLUZIONE
Sostituire BERO; eseguire la manutenzione nella stazione di centraggio; mettersi in contatto con il
servizio di assistenza SMD.
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27 Componente non può essere scartato
CAUSA
La valvola dell'aria soffiata non funziona, cavo rotto nella valvola.
SOLUZIONE
Controllare il cablaggio, se necessario riparare.
28 La pipetta nella posizione di scarto è sporca
CAUSA
Pipetta logora, canale dell'aria del segmento intasato.
SOLUZIONE
Scambiare la pipetta, pulire il segmento, se necessario scambiarlo.
29 BERO SZ2 non si sblocca (aprire il segmento)
CAUSA
Interruttore di approssimazione difettoso; componente bloccato tra il cacciavite ed il segmento;
motore del cacciavite difettoso.
SOLUZIONE
Sostituire l'interruttore di approssimazione e regolare la distanza di risposta; estrarre il CO e control-
lare che la dentatura non sia danneggiata; sostituire il motore con mozzo ed eseguire il bilancia-
mento nella piastra di comando del motore.
30 BERO SZ2 non si sblocca (chiudere il segmento)
CAUSA
Interruttore di approssimazione difettoso; componente bloccato tra il cacciavite ed il segmento;
motore del cacciavite difettoso.
SOLUZIONE
Sostituire l'interruttore di approssimazione e regolare la distanza di risposta; estrarre il CO e control-
lare che la dentatura non sia danneggiata; sostituire il motore con mozzo ed eseguire il bilancia-
mento nella piastra di comando del motore.
38 Asse stella non raggiunge la posiz. di riferimento
CAUSA
Posizione della fessura nel segmento errata al momento dell'inserimento; componente bloccato tra
cinghia dentata e disco della cinghia dentata; inserita velocità errata nei DATI_MA; interruzione elet-
trica; motore difettoso; tensione della cinghia non corretta; eccentrico del segmento striscia contro
l'asse Z.
SOLUZIONE
Inserire il segmento con giusta posizione della fessura; estrarre il componente; correggere il valore
della velocità; controllare i collegamenti a spina; sostituire il motore, regolare la tensione della cin-
ghia dentata;
eseguire il bilanciamento della servoscheda; allentare la molla a lamina dell'eccentrico nel seg-
mento e regolare di nuovo l'eccentrico.