YS100_Mainte_C.pdf - 第80页

3-16 3 r 给伞齿轮、轴加油。 用注油器给伞齿轮的内侧和轴各加 1 滴涡轮机油 (VG32),再用手指涂抹均匀。 55326-L1-00 55327-L1-00 c 注意 请勿给伞齿轮的齿轮部加油,因为若黏附了异物,会被夹入。 t 组装 FNC 吸嘴组件。 用十字螺丝刀将吸嘴组装回吸嘴块。 c 注意 螺丝刀头的尺寸因品牌不同会存在些许差异,需使用符合螺 丝尺寸的螺丝刀。 吸嘴内有回弹用弹簧,注意不要丢失。 ■ 更换伞齿轮轴 (SH…

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3
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清洁回弹部。
在回弹部涂上 IPA( 异丙醇 ) 或乙醇,进行数次回弹
动作来清洁回弹部。清洁完后,用喷气工具将 IPA
或乙醇完全吹干。
0
给回弹部加油。
用精密螺丝刀向回弹部滴入少量的涡轮机油
( 能渗入即可 )。
55323-L1-00
q
确认回弹动作。
反复进行回弹动作数次,使涡轮机油渗入回弹部。
再用无尘纸擦去吸嘴多余的油。
55324-L1-00
w
去除多余的油。
用喷气工具分别从吸嘴前端方向和安装方向对吸嘴
内部各喷气 5 秒钟左右。此操作需反复进行 3 次左
右,以便彻底去除吸嘴内部残留的多余涡轮机油。
n
要点
回弹部只需一层油膜左右的油即可。
e
确认油的去除状态。
用一般市面销售的去油纸等,确认吸嘴内残留油的
去除状态。
n
要点
一般,只要进行了 Step12 的操作,应该就能完全去除残留油,
如果还有油残留,可以再次喷气排除。
55325-L1-00
给回弹部加油
Step 10
吸嘴
精密螺丝刀 (少量涡轮机油)
检查回弹部
Step 11
吸嘴回弹部 (前端)
确认残留油
Step 13
初次用喷气工具从吸嘴前端喷气
5秒左右,便会有油流出。
反复从前端和安装端各喷气
约5秒。
直至不再有油流出,
便可结束本操作。
去油纸
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3
r
给伞齿轮、轴加油。
用注油器给伞齿轮的内侧和轴各加 1 滴涡轮机油
(VG32),再用手指涂抹均匀。
55326-L1-00
55327-L1-00
c
注意
请勿给伞齿轮的齿轮部加油,因为若黏附了异物,会被夹入。
t
组装 FNC 吸嘴组件。
用十字螺丝刀将吸嘴组装回吸嘴块。
c
注意
螺丝刀头的尺寸因品牌不同会存在些许差异,需使用符合螺
丝尺寸的螺丝刀。
吸嘴内有回弹用弹簧,注意不要丢失。
更换伞齿轮轴 (SHAFT_1) 的注意事项
在维护保养作业中,单独更换伞齿轮轴 (SHAFT_1) 时,请注意吸嘴组件 (NOZZLEASSY) 与伞齿轮轴 (SHAFT_1) 的配套使用。
吸嘴组件和伞齿轮轴分别标有识别记号 ( ○、◎等 ),并按内径值分为 3 个等级。使用时,必须将相同识别记号的吸嘴组件
和伞齿轮轴进行配套组合。
c
注意
如果没有配套使用吸嘴组件与伞齿轮轴,可能导致动作不良与吸料时发生真空泄露。
4mm
4mm
4mm
吸嘴组件 (NOZZLE ASSY)
按内径分为3个等级
识别记号
KV8-M71R1-10X ∅4mm
KV8-M71R1-20X 4mm
KV8-M71R1-30X 4mm
伞齿轮轴 (SHAFT_1)
按外径分为3个等级
识别记号
吸嘴组件与伞齿轮轴的配套组合
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注油器
Step 14
涡轮机油(VG32)
伞齿轮加油部
Step 14
加1滴油
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3
2.2.3 FNC 定位针的清洁
FNC 贴装头内部,使用定位针 ( 防止转动 ) FNC 吸嘴组件进行定位。若此定位针与其插入部粘附尘屑,容易引
发吸附错误。因此,建议根据生产时间,在拆卸清洁 FNC 吸嘴组件时,对 FNC 定位针与其插入部也进行清洁。
1
清洁 FNC 定位针与弹簧。
用浸有酒精的无尘布擦拭 FNC 定位针与弹簧。
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2
清洁 FNC 定位针的插入部。
1. 用喷气工具 ( 选购件 ) 对花键轴的 FNC 定位针
插入部的气路进行喷气吹除尘屑。
2. 用浸有酒精的无尘棉棒 ( 波浪形 ) 伸入 FNC
位针插入部内进行清洁。
3. 清洁之后检查没有尘屑残留。
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n
要点
将棉棒伸入 FNC 定位针插入部的最里侧清洁。
n
要点
使用市面销售的波浪形棉棒 ( 粗细在 4mm 以内 )。
3
FNC 定位针加油。
用注油器给 FNC 定位针加 1 2 滴涡轮机油
(VG32),并用手指涂抹均匀。
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组装 FNC 定位针与弹簧。
请参阅后述“2.2.4 FNC 吸嘴组件的安装”
拆下的FNC定位针与弹簧
Step 1
弹簧
FNC定位针FNC定位针
弹簧
清洁FNC定位针插入部
Step 2
用浸有酒精的棉棒擦拭