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1 Montageanleitung Head Reconfiguration Kit CPP für die SIPLACE X-Serie Head Reconfiguration Kit 1.7 Montage des CPP-Bestückkopfs Ausgabe 03/2010 22 1.7.2 V orbereitung der Kopf platte 1.7.2.1 Überprüfen der Kop fverstif…
Head Reconfiguration Kit 1 Montageanleitung Head Reconfiguration Kit CPP für die SIPLACE X-Serie
Ausgabe 03/2010 1.7 Montage des CPP-Bestückkopfs
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– Ein Einschubrahmen mit dem FS04 muss nicht mehr umgerüstet werden.
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– Beim Einsatz des CPP-Kopfes mit MTC müssen die Crashlichtschranken auf der Zuführachse
des MTC in die untere Position montiert werden. Bitte lesen Sie hierzu die Montageanleitung
"MTC2 auf BE-Wagen-Einzug X-S" [00194725-xx].
– Bei hoch positionierten CPP-Köpfen in Verbindung mit dem MTC liegt die tiefste Abholhöhe
-1,5 mm zur LP-Oberkante bei Verwendung der kürzesten Pipette (9 mm). Störkanten des
Trays sind zusätzlich zu beachten.
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VORSICHT: Crash-Gefahr
Beim Einsatz des CPP-Kopfes mit MTC muss zusätzlich die Positionierhilfe "Kerbenso-
ckel" am Einschubrahmen des MTC getauscht werden. Montieren Sie dazu 2 x die
"Kerbsockel" [03010773-02] (Höhe: 103 mm). Diese sind im im Head Reconfiguration Kit
enthalten. 1
Kerbsockel MTC
Standard)
1 Montageanleitung Head Reconfiguration Kit CPP für die SIPLACE X-Serie Head Reconfiguration Kit
1.7 Montage des CPP-Bestückkopfs Ausgabe 03/2010
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1.7.2 Vorbereitung der Kopfplatte
1.7.2.1 Überprüfen der Kopfverstiftung und Kühlluftabdichtung
X Legen Sie die Schablone CPP-Kopf auf die Kopfbefestigungsplatte.
Entfernen Sie überflüssige und ergänzen Sie notwendige Schrauben:
Befestigungsschrauben: 4x DIN912 M4x18 - 8.8 [00095023-xx]]
Abdichtschrauben: 9x DIN913 4x6 - ST [00309422-xx] mit Sicherungslack grau
[00318199-xx] sichern!
Eine falsche Verschraubung könnte den Kühlluftfluss des X-Motors stören.
X Die anderen Stifte dürfen maximal 4,5 - 0,5 mm herausragen. Bitte überprüfen Sie diese eben-
falls.
VORSICHT:
Verwenden Sie nur das Standard-Werkzeug!
Achten Sie auf die richtigen Schraubenlängen! Die Längen sind bei C&P-Köpfen und
beim TwinHead unterschiedlich. Anzugsdrehmoment der Befestigungsschrauben: 2,7
Nm.
Bei falschen Schrauben besteht Gefahr der Zerstörung der Gewinde in der Kopfplatte.1
X Kontrollieren Sie die Kopfverstiftung (2 Positionen dunkelgrün im Bild dargestellt) mit
einer Schieblehre oder mit dem Prüfwerkstück Stiftlänge 4 (-0,2) mm [03075779-xx],
wie lang der jeweilige Stift ist.Diese Stifte dürfen nicht weiter als 4 mm (-0,2 mm) aus
der Kopfplatte herausragen. Wenn die Einschlaghilfe ohne Zwischenraum an der
Kopfhalteplatte anliegt, ist der Stift weit genug eingeschlagen und kann in der Kopf-
halteplatte bleiben.
VORSICHT:
Bei Stiften mit falscher Länge besteht die Gefahr, den CPP-Kopf zu zerstören 1
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Abb. 1.7.1 Plan Kopfhalteplatte CFK06
4 screws to fix
the CPP head
All index pins
for C&P, CPP
and Twin head
Sealing
head plate
4,5 -0,2 mm
4,0 - 0,2 mm