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3-15 3 8 用 气 排 屑 除 去 多 余 的 油 分 。 与 第 5 步 ( S t e p 5 ) 相 同 , 将 气 枪 插 入 气 密 接 头 , 对 多 槽 轴 进 行 喷 气 。 喷 气 时 , 可 用 无 尘 布 按 住 贴 装 头 前 端 。 9 确 认 油 分 的 去 除 状 态 。 用 一 般 市 面 销 售 的 去 油 纸 等 , 确 认 吸 嘴 内 残 留 油 分 的 去 除 状 态 。 55 3 7 0-…

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3
2.每月或隔月
本节以点检后的清洁及加油为中心作具体说明。
2.1 吸嘴基座的清洁 · 加油
如果吸嘴基座部的回弹状态不佳,会直接影响吸附、识别、贴装等各方面的质量。因此,必须定期 ( 隔月 ) 用 IPA
或乙醇等 ( 以后通称酒精 ) 清洗吸嘴基座部、加涡轮机油并确认回弹状态是否顺畅,以保证机器正常运行。
e
1
按紧急停机按钮。
为了安全作业,必须使机器处于紧急停机状态。
2
拆下吸嘴并降下贴装头。
从要清洁的贴装头上拆下吸嘴后,按 [ 装置 ]-「Head」
图标画面的[Head]按钮,使贴装头下降。
3
将吸嘴基座浸入酒精中清洗。
1. 在贴装头的下方垫上无尘布。
2. 准备直径 10mm 左右的容器并注入八成 IPA。
3. 将注入 IPA 的容器接近吸嘴基座,使整个吸嘴
基座浸入 IPA 数秒后取出。
4. 移开 IPA 容器,用手指上下按动吸嘴基座数次。
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4
再次浸入酒精容器中清洗。
反复进行第 3 步 (Step3) 和第 4 步 (Step4) 的作业,
直至回弹动作恢复正常为止。
5
用喷气吹散异物。
将气枪插入气密接头进行喷气。喷气时,可用
无尘布按住贴装头前端。
6
给回弹部加油后确认回弹动作。
用吸嘴基座部专用注油器给吸嘴基座的回弹部
加涡轮机油后,用手指上下按动吸嘴基座数次,
确认回弹动作是否顺畅。
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7
擦去多余的油分。
用无尘布擦去多余的油分。
吸嘴基座的清洗
Step 3
注入酒精的容器
吸嘴基座部的加油
Step 6
在此处加油
吸嘴基座部专用注油器

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8
用气排屑除去多余的油分。
与第 5 步 (Step5) 相同,将气枪插入气密接头,对
多槽轴进行喷气。喷气时,可用无尘布按住贴装头
前端。
9
确认油分的去除状态。
用一般市面销售的去油纸等,确认吸嘴内残留油分
的去除状态。
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n
要点
一般,只要进行了第 8 步(Step8)的作业,应该就能完全
去除油分,如果还有油分残留,可以再次喷气排除。
0
将吸嘴返回原处。
再次确认吸嘴中确实无油分后,将吸嘴返回贴装头。
确认残留油分
Step 9
初次用气枪从吸嘴前端喷气
约5秒左右,便会有油分流出。
反复从前端(约5秒)和
安装端(约5秒)进行喷气。
直至油分不再流出,
便可结束该作业。
去油纸

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2.2 X,Y,YT,W 轴线性导轨的清洁 · 加油
e
1
按紧急停机按钮。
为了安全作业,务必使机器处于紧急停机状态。
2
擦拭螺旋丝杆。
1. 用移动手柄将各轴移至一端。
2. 用无尘纸(清洁室用)等擦去螺旋丝杆全杆的
脏污润滑油和其它污垢。
3. 将各轴移至另一端后,用无尘纸等擦拭另一端
的螺旋丝杆全杆。
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c
注意
仔细擦拭包括螺旋沟槽部在内的螺旋丝杆全杆,并确认没有
尘屑残留。
3
涂润滑油。
1. X,Y,YT 轴
用润滑油枪,将指定的润滑油 (NSL) 从润滑油
注油嘴注入。
2. W 轴
将指定的润滑油 (NSL) 用手指均匀地涂抹在
螺旋丝杆表面及螺旋沟槽部。
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要点
‧ 建议使用弯折型润滑油枪用喷嘴(K48-M3854-00X)。
‧ 注入润滑油,直至新注入的润滑油渗出缝隙。
4
擦去多余的润滑油。
(X、Y、YT 轴)
1. 用移动手柄将各轴移至一端。
2. 擦去螺旋丝杆及螺帽端面多余的润滑油。
3. 将轴移至另一端,擦去另一端螺旋丝杆及螺帽
端面多余的润滑油。
清洁螺旋丝杆
Step 2
用无尘纸等擦拭
给螺旋丝杆加润滑油
Step 3
从润滑油注油嘴注入润滑油
润滑油枪
YT轴螺旋丝杆
X轴螺旋丝杆
X轴
Y轴
YT轴
从润滑油注油嘴注入润滑油
Y轴螺旋丝杆