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3-31 3 9 取 出 F N C 吸 嘴 A S S Y 。 一 边 托 住 吸 嘴 ， 一 边 拔 出 装 在 伞 齿 轮 上 的 轴 ， 再 往 下 拉 FN C 吸 嘴 A S S Y 并 取 出 。 此 时 ， 在 多 槽 轴 中 的 F N C 锁定 针 和 弹 簧 可 能 会 同 时 落 下 ， 注 意 不 要 丢 失 。 55 3 5 0- F 8 -0 0 c 注意 不要将各 FNC 贴装头的吸嘴 ASSY、伞…
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5
拆卸凸轮销和凸轮。
1. 用镊子等按住已拆除 E 形圈的凸轮销。
2. 用镊子等夹住凸轮销的相反方（有 E 形圈侧），
从刻度指示架拔出凸轮销。
3. 如刻度指示架上还留有凸轮，可用手指或镊子
取出凸轮。
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c
注意
拔出凸轮销时，凸轮可能掉落，需用手托住。
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取下另一方向的凸轮。
按 Step5、6 相同的要领取下 E 形圈、凸轮销及凸轮。
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注意
因为凸轮和凸轮销等零部件非常小，在作业时注意不要丢失。
建议作业前先准备好备用零部件。
7
揭去 FNC 贴装头下侧的防止反光贴纸
（KV8-M71RH-00X）。
揭去组装在 FNC 贴装头上挡块的固定螺钉的贴纸
（FNC 贴装头 2,4,6）
8
取下挡块。
1. 用十字螺丝刀（No.1 或 No.0）取下固定挡块用
的两根螺钉。
2. 用手指横向滑动挡块并取下。
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注意
· 取下挡块时，需一边托住多槽轴下部的边沿，一边旋松固
定螺钉。有时会出现多槽轴皮带脱落的现象。
· 螺丝刀头的尺寸因品牌不同而存在些许差异，需使用符合
挡块固定螺钉大小的螺丝刀。
凸轮销的拆卸
Step 5
按住凸轮销
拔出凸轮销
挡块的拆卸
Step 8-1
十字螺丝刀
边托住多槽轴下沿
边旋松螺钉
挡块
挡块的拆卸
Step 8-2
用手指滑动挡块并取下
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取出 FNC 吸嘴 ASSY。
一边托住吸嘴，一边拔出装在伞齿轮上的轴，再往
下拉 FNC 吸嘴 ASSY 并取出。
此时，在多槽轴中的 FNC 锁定针和弹簧可能会同时
落下，注意不要丢失。
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注意
不要将各 FNC 贴装头的吸嘴 ASSY、伞齿轮、伞齿轮轴混在
一起，需按不同贴装头分别放置。
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取出 FNC 锁定针和弹簧。
Step9 作业中，如果 FNC 锁定针和弹簧仍然留在
多槽轴中，必须用手拉出。
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取出FNC吸嘴ASSY
Step 9
FNC锁定针
FNC吸嘴ASSY
取出锁定针和弹簧
Step 10
取出FNC锁定针和弹簧
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3.3.2 FNC 锁定针的清洁和组装
1
清洁 FNC 锁定针和插入部。
用浸有酒精的无尘布擦拭干净 FNC 锁定针、弹簧、
凸轮销、凸轮。
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2
清洁 FNC 锁定针插入部。
1. 用气枪吹除多槽轴的 FNC 锁定针插入部空气
通道内的尘屑。
2. 用不起尘的棉棒浸上酒精，伸入 FNC 锁定针插
入部（有高差）的内部清洁。
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参考
在拔掉 FNC 锁定针的状态下清洁多槽轴，可使轴内部的清洁
更为彻底。
棉棒可使用市场有售的波浪形棉棒（粗细在 4mm 以内）。
3
给 FNC 锁定针加油。
用装有涡轮机油（VG32) 的注油器（KV8-M8870)
给 FNC 锁定针加１〜２滴油，再用手指抹匀。
拆下的零部件
Step 1
凸轮
弹簧
FNC锁定针FNC锁定针
凸轮销
凸轮
弹簧
锁定针插入部的清洁
Step 2
用浸有酒精的棉棒擦拭