00198723-01_UM_X-Serie-S_SV - 第148页
3 Tekniska data och komponenter Driftsinstruktion SIPLACE X-serie S 3.7 KK-transportsystem Fr.o.m. programversion 713.0 Utgåva 11/2019 148 3.7.5 Definition av kret skort svälvning 3.7.5.1 Kret skortsvälvning under transp…
Driftsinstruktion SIPLACE X-serie S 3 Tekniska data och komponenter
Fr.o.m. programversion 713.0 Utgåva 11/2019 3.7 KK-transportsystem
147
3.7.3.4 Synkront transportläge
Vid synkron drift transporteras två kretskort av samma storlek fram till ytmonteringsläget. De
måste bearbetas som en instruktion. För produkter med mycket olika ytmonteringsinnehåll opti-
meras kapaciteten för båda kretskorten.
Tiden för kretskortstransporten minskar eftersom två kretskort kan transporteras samtidigt. Dess-
utom uppnår man ett bättre utnyttjande av pipettkonfigurationen.
Kretskorten på transportspår 1 och 2 styrs synkront (dvs. transportbanden är oberoende av var-
andra men styrs synkront) på transportsträckan. Ytmonteringsinnehållet för transportspår 1 och 2
måste anges via två separata pulser i en instruktion.
Om endast ett transportspår är belagt vid start känner den separata pulsen av denna transport-
sträcka som "icke att ytmontera".
Vid synkron drift av kretskortsdubbeltransportören inaktiveras tillvalet "Ge vidare data" (Whispe-
ring Down The Line). Tillvalet "Global Inkpunkt" är inte tillåtet.
3.7.3.5 I-Placement
Förutom synkront och asynkront transportläge finns även I-Placement. Vid I-Placement arbetar
båda huvudena samtidigt och ytmonterar helt oberoende av varandra vardera ett kretskort. Det
gör att kapaciteten ökar.
3.7.4 Styrning och breddjustering
3.7.4.1 Styrning med menyn för enskilda funktioner
Information om styrning av dubbeltransportören och menyn för enskilda funktioner finns i Online-
hjälpen.
3.7.4.2 Automatisk breddjustering
Efter att transportbanden tagit emot kommandot ställs de in på nominell bredd. Vid dubbel-
transport är olika bredder möjliga.
Detaljerad information om omställning av transportspårens bredd kan ni hämta från Online-hjäl-
pen.
3 Tekniska data och komponenter Driftsinstruktion SIPLACE X-serie S
3.7 KK-transportsystem Fr.o.m. programversion 713.0 Utgåva 11/2019
148
3.7.5 Definition av kretskortsvälvning
3.7.5.1 Kretskortsvälvning under transporten
Kretskortsvälvning diagonalt mot transportriktningen max. 1% av kretskortsdiagonalen, men inte
mer än 2 mm
3
Kretskortsvälvning i transportriktning + kretskortstjocklek < 5,5 mm. Max 2,5 mm böjning uppåt på
den främre kanten.
3
3
Fast klämkant
Rörlig klämanordning
Kretskort
Transportörsida
Fast klämkant
Transportrem
Transportriktning för
Främre kant på kretskortet
Främre kant på kretskortet
Höger transportrem
Vänster transportrem
Transportriktning för
Driftsinstruktion SIPLACE X-serie S 3 Tekniska data och komponenter
Fr.o.m. programversion 713.0 Utgåva 11/2019 3.7 KK-transportsystem
149
3.7.5.2 Kretskortets välvning vid ytmontering
3
3
Ändringar av ytpositionen sparas automatiskt av funktionerna för att lära in höjden.
3
3
Kretskortsvälvning uppåt max. 2,5 mm.
Kretskortsvälvning nedåt max. 2,5 mm.
Kretskortsstöd
För att ytmonteringskvaliteten och ytmonteringshastigheten inte ska påverkas rekommenderar vi att
ett kretskortsstöd, t.ex. Smart Pin Support, används så att kretskortets välvning nedåt inte överskri-
der 0,5 mm.