00196698-03_UM_SX4DX4_SR706_HU.pdf - 第131页
Üzemeltetési útmutató SIPLACE SX4/DX4 3 M ű szaki adatok és szerkezeti egységek Az SR.706.xx szoftververziótól Kiadás: 06/2012 HU 3.6 Portálrendszer 131 3.6.3 Az Y -teng ely felépítése 3 Ábra 3.6 - 3 Az Y -tengely felépí…
3 Műszaki adatok és szerkezeti egységek Üzemeltetési útmutató SIPLACE SX4/DX4
3.6 Portálrendszer Az SR.706.xx szoftververziótól Kiadás: 06/2012 HU
130
3.6.2 Az X-tengely felépítése
3
Ábra 3.6 - 2 Az X-tengely felépítése - fejtartó nézet
(1) Fejtartó X-lineáris-motorral (primer rész)
(2) Y-lineáris motor fix csapággyal (primer rész)
(3) Vezetőrendszer permanens mágnessel (az X-lineáris motor szekunder része)
(4) Végütköző (négy darab)
(5) Fejpanel tartó
(6) portálkirakó
(7) Hosszmérőrendszer
A portálkirakó szénszálas kompozit anyagból készült. Ez a technológia rendkívül csekély súly
mellett extrém merevséget biztosít az alkatrésznek.
Az X tengelyt egy lineáris motor hajtja. A hajtás szekunder része egy permanens mágnesből áll,
amit a portálkirakóra szerelnek, a primer rész a fejtartóra van csavarozva. A fejtartót úgy szer-
kesztették meg, hogy minden beültetőfej-típus felerősíthető rá - ez a SIPLACE automatákkal járó
nagyfokú rugalmasság jele.
(4)
(3)
(1)
(5)
(2)
(6)
(4)
(7)
Üzemeltetési útmutató SIPLACE SX4/DX4 3 Műszaki adatok és szerkezeti egységek
Az SR.706.xx szoftververziótól Kiadás: 06/2012 HU 3.6 Portálrendszer
131
3.6.3 Az Y-tengely felépítése
3
Ábra 3.6 - 3 Az Y-tengely felépítése (példa SX4)
Az Y-tengely lényegében a következő fő alkatrészekből áll:
(1) Y-lineáris motorok (primer rész) az X-tengelyen fix- és laza csapággyel szerelve
(2) Permanens mágnes (az Y-lineáris motor szekunder része)
(3) Lineáris útmérő rendszer
(4) Vezetőrendszer
(1)
(4)
(2)
(3)
(4)
3 Műszaki adatok és szerkezeti egységek Üzemeltetési útmutató SIPLACE SX4/DX4
3.7 NYÁK szállítórendszer Az SR.706.xx szoftververziótól Kiadás: 06/2012 HU
132
3.7 NYÁK szállítórendszer
3.7.1 Leírás
A NYÁK-szállítószalagok öttagú szállítószalagok, melyek bevezető szállítószalagból, feldolgozó
szállítószalagból 1, közbenső szállítószalagból, 2. feldolgozó szállítószalagból és kivezető szállí-
tószalagból állnak. A bevezető szállítószalag, a közbenső szállítószalag és a kivezető szállítósza-
lag a pufferzónaként működnek a NYÁK-ok számára, ha nincs szükség várakozási időre.
A szállító szalagokat egyenáramú motorok hajtják meg. Ultrahangos érzékelők felügyelik és ve-
zérlik a nyomtatott áramköri lapok szállítását. Ha a nyomtatott áramköri lap elérte a beültetőterü-
letet, és áthaladt az ultrahangos érzékelőn, akkor lefékeződik. A nyomtatott áramköri lapokat egy
stopper pozícionálja. Amint a nyomtatott áramköri lap elérte az előírt pozíciót, a szállítószalag
megáll és a nyomtatott áramköri lap az alsó oldala felöl befogásra kerül.
Ezért a nyomtatott áramköri lap felső oldala és a beültetőfej közötti távolság minden nyomtatott
áramköri lap esetében változatlan marad, és nem függ a nyomtatott áramköri lap vastagságától.
Ennek megfelelően a beültetési ráta sem függ a NYÁK-vastagságtól. Ezen túlmenően optimálha-
tó a NYÁK-jelközpontosítás is. A NYÁK-felület és a NYÁK-kamera közötti állandó távolság követ-
keztében a NYÁK-kamera fókusza mindig azonos élességgel van a NYÁK-felületre állítva. A
NYÁK-jelkontúrok leképezése a NYÁK-kamera CCD-chipjén optimális.
A nyomtatott áramköri lap szállítószalagjának szélességét egy integrált szabályzókör elektroniku-
san állítja be és ellenőrzi. Ez program-meghívással választható ki. Ekkor a szabályozóelektronika
olyan hosszan aktiválja a hajtómotort, amíg a kívánt szélességet el nem éri. A szélességbeállítás
tehát független a többi gépkomponenstől.
A szállítási magasság az automatákon úgy választható ki, hogy azok 900, 930, vagy 950 mm
szállítási magasságú sorokban integrálhatók. A standard magasság 930 mm.
Az egyes automaták NYÁK szállítószalagjai (konvejor) közötti kommunikáció a SMEMA-porton
vagy az opcionális a Siemens-interfészen keresztül történik.