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Servicearbeiten Elektrik 3.2.14 Motorschutzschalter PKE32/XTU-32 tauschen [0 3098 183-xx] 56 Serviceanleitung SIPLACE SX1/SX2/DX1/DX2 FS02 Ausbau ► Schalten Sie die Maschine aus, tr ennen Sie diese vom Stromverso rgungsn…
Servicearbeiten
3.2.14 Motorschutzschalter PKE32/XTU-32 tauschen [03098183-xx] Elektrik
Serviceanleitung SIPLACE SX1/SX2/DX1/DX2 FS02 55
3.2.14
3.2.14 Motorschutzschalter PKE32/XTU-32 tauschen [03098183-xx]
Motorschutzschalter PKE32/XTU-32 tauschen [03098183-xx]
Fehlende Achsstütze – TI2013-07D10
Teile, Hilfsmittel und Werkzeug
▪ Motorschutzschalter PKE32/XTU-32 komplett 3p. [03098183-xx]
Der Motorschutzschalter wird inkl. Auslöseblock geliefert.
▪ Technische Information "Nachrüstanleitung Achsstütze Motorschutzschalter PKE32/XTU-32 kom
-
plett 3p. (Hauptschalter)" [DE: TI2013-07D10] [EN: TI2013-07E10].
Übersicht
VORSICHT
Neue Version
Verwechseln Sie diese Version des Motorschutzschalters nicht mit der alten Version. Achten
Sie insbesondere auf die Einstellungen.
HINWEIS
Fehlende Achsstütze
Die Maschine wird mit Hilfe einer Verlängerungsachse über den Motorschutzschalters ein-
bzw. ausgeschaltet. Beim Einfädeln des Türkupplungsgriffs auf die Verlängerungsachse des
Motorschutzschalters kann es zu einer Schrägstellung der Achse kommen. Dadurch wirkt eine
hohe Querkraft auf die Achskupplung des Motorschutzschalters, die dadurch brechen kann.
Dies kann dazu führen das die Maschine weder ein- bzw. ausgeschaltet werden kann.
An einigen Maschinen fehlt die zusätzliche Achsstütze am Maschinenschutzschalter. Diese
Achsstütze dient dazu die Schrägstellung der Verlängerungsachse zu begrenzen und somit die
Querkraft auf die Achskupplung zu reduzieren.
► Die Achsstütze kann nachgerüstet werden. Lesen Sie dazu die technische Information
"Nachrüstanleitung Achsstütze Motorschutzschalter PKE32/XTU-32 komplett 3p. (Haupt
-
schalter)" [DE: TI2013-07D10] [EN: TI2013-07E10].
Motorschutz- und Hauptschalter (am Beispiel X-Serie,
US-Version)
1. Motorschutzschalter
2. Hauptschalter (nur US-Version)
Bei Nicht-US-Versionen fungiert der Motorschutzschalter
zusätzlich als Hauptschalter.
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56 Serviceanleitung SIPLACE SX1/SX2/DX1/DX2 FS02
Ausbau
► Schalten Sie die Maschine aus, trennen Sie diese vom Stromversorgungsnetz und sichern Sie die
Maschine gegen Wiedereinschalten. Beachten Sie dazu Abschnitt "1.2 Was vor Beginn der Arbeiten
zu tun ist..." [ ➙ 13].
Stromversorgung auf Spannungsfreihe it prüfen
► Prüfen Sie die Stromversorgung vor Beginn der Arbeiten auf Spannungsfreiheit und beachten Sie
die Wartezeiten.
Wellenstabilisierung montiert (am Beispiel SX1)
► Entfernen Sie die Befestigungsschraube (1) an der
Wellenstabilisierung.
Wellenstabilisierung abnehmen (am Beispiel SX1)
► Nehmen Sie die beiden Wellenstabilisierungs-
Bleche (1) von der Hutschiene ab. Die Bleche sind
mit grauen Klemmblöcken an der Hutschiene einge
-
rastet.
Schalteraufnahme
► Lösen Sie die Madenschraube (2) an der
Schalteraufnahme (1) und ziehen Sie die Schalter
-
aufnahme ab.
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Serviceanleitung SIPLACE SX1/SX2/DX1/DX2 FS02 57
► Lösen Sie die elektrischen Verbindungen zum Motorschutzschalter. Markieren Sie sich ggf. deren
Positionen, so dass Sie diese später wieder eindeutig zuordnen können.
► Markieren Sie die Position des Motorschutzschalters auf der Hutschiene.
► Nehmen Sie den Motorschutzschalter von der Hutschiene ab.
Einbau
► Bauen Sie den Arbeitsstromauslöser vom alten auf den neuen Motorschutzschalter um. Lesen Sie
dazu Abschnitt "3.2.15 Arbeitsstromauslöser A-PKZ0 24VDC tauschen [03102397-xx]" [ ➙ 61].
► Montieren Sie den neuen Motorschutzschalter inkl. Arbeitsstromauslöser auf die Hutschiene. Achten
Sie auf die vorher markierte Position und die Orientierung.
► Stellen Sie die elektrischen Verbindungen wieder her.
Die Klemmschrauben werden mit einem Drehmoment angezogen. Die gültigen Drehmomente fin
-
den Sie auf der Verpackung des Motorschutzschalters:
Flexibles Kabel 1,5 - 4 mm² → 1,7 Nm
Achsstütze demontieren
► Entfernen Sie dazu Schraube (1) und entfernen Sie
die Positionsanzeige an der Achse.
► Entfernen Sie die Schraube (2).
► Drehen Sie die Achsstütze leicht nach links bis die
Rastnasen (3) sichtbar werden.
► Ziehen Sie die Achsstütze nach vorne ab.
HINWEIS!
Die Rastnasen brechen leicht ab.
HINWEIS
Orientierung des Motorschutzschalters
Bei älteren Maschinen wird der Motorschutzschalter um 180° gedreht montiert. In diesem Fall
befinden sich die Anschlüsse T1 bis T3 oben.
Wellenstabilisierung montieren (am Beispiel SX1)
► Montieren Sie die beiden Wellenstabilisierungs-
Bleche (1) auf der Hutschiene. Rasten Sie dazu die
grauen Klemmblöcke auf der Hutschiene ein.