00196969-04-BA-SX12-V2-RU - 第138页

3 Технические характеристики и узлы Руков одство по эксп луатации SIPLACE SX1/SX2 3.7 Система транспортировки ПП Начиная с версии ПО SR.706.1 SP1 Издание 10/2014 138 3.7.3.2 Двойной транспортер ПП в ре жиме о динарног о …

100%1 / 388
Руководство по эксплуатации SIPLACE SX1/SX2 3 Технические характеристики и узлы
Начиная с версии ПО SR.706.1 SP1 Издание 10/2014 3.7 Система транспортировки ПП
137
3.7.3 Конструкция гибкого двойного транспортера ПП
Гибкий двойной транспортер имеет две электрически и механически независимых друг от
друга дорожки. Неподвижная стенка транспортера стандартно расположена с правой сто-
роны. В зависимости от требований двойной транспортер ПП можно эксплуатировать и в
одинарном, и в двойном режиме.
3
Рис. 3.7 - 2 Конструкция двойного транспортера ПП
(1) Транспортер подачи
(2) Транспортер обработки
(3) Подъемный стол 1
(4) Транспортер выгрузки
(5) Подъемный стол 2
(6) Система управления транспортером (под крышкой)
T1 Дорожка транспортировки 1
T2 Дорожка транспортировки 2
3.7.3.1 Гибкий двойной транспортер ПП - дорожки транспортировки и типы транспор-
тировки
Правая дорожка (при взгляде в направлении транспортировки) обозначается как "Транспор-
тер 1", левая дорожкакак "Транспортер 2" (см. рис. 3.7 - 4
, стр. 139).
(5)
(1)
(4)
(T1)
(3)
(T2)
(2)
(6)
3 Технические характеристики и узлы Руководство по эксплуатации SIPLACE SX1/SX2
3.7 Система транспортировки ПП Начиная с версии ПО SR.706.1 SP1 Издание 10/2014
138
3.7.3.2 Двойной транспортер ПП в режиме одинарного транспортера
Двойной транспортер может быть сконфигурирован для установки в одну технологическую
линию с простым транспортером. Для этого необходимо полностью свести одну дорожку и
деактивировать ее (см. рис. 3.7 - 3
). Это позволяет увеличить ширину дорожки транспорти-
ровки максимум до 460 мм.
3
Рис. 3.7 - 3 Гибкий двойной транспортер в режиме одинарного транспортера
Двойной транспортер с расширенной дорожкой
транспортировки 2 (неподвижная стенка транс-
портера слева)
Дорожка транс-
портировки 2
деактивирована
Дорожка транспорти-
ровки 1
Дорожка транспорти-
ровки 2
Дорожка транс-
портировки 1 деак-
тивирована
Направление транспор-
тировки ПП
Направление транспорти-
ровки ПП
Неподвижная стенка транспортера
Двойной транспортер с расширенной дорожкой
транспортировки 1 (неподвижная стенка транс-
портера справа)
Подвижная стенка транспортера
Руководство по эксплуатации SIPLACE SX1/SX2 3 Технические характеристики и узлы
Начиная с версии ПО SR.706.1 SP1 Издание 10/2014 3.7 Система транспортировки ПП
139
3.7.3.3 Асинхронный тип транспортировки
При асинхронном режиме транспортировки печатная плата на одной дорожке всегда ком-
плектуется, пока печатная плата на другой дорожке движется в позицию для сборки. Благо-
даря этому, полностью экономится время на транспортировку, что существенно повышает
производительность сборки печатных плат, особенно при малой длительности шага.
Если машина получила параметры задания (кластер, настройку), то
в каждый определен-
ный момент режима монтажа печатные платы, находящиеся на подающем конвейере,
транспортируются на соответствующий сборочный конвейер (если сборочный конвейер
свободен). Процесс монтажа начинается, как только печатная плата поступила на соответ-
ствующий сборочный конвейер. Печатные платы комплектуются друг за другом.
Если процесс монтажа прерывается, то интерфейс транспортера блокируется и
печатные
платы, которые в этот момент находятся на технологических конвейерах, комплектуются до
конца.
Интерфейс транспортировки блокируется и деблокируется для обеих дорожек транспор-
тера одновременно.
3
Рис. 3.7 - 4 Типы транспортировки
Синхронный тип транспортировки
Асинхронный тип транспортировки