00197893-03_UM_SX12-V2_SE - 第129页
Driftsinstruktion SIPLACE SX1/SX2 3 Tekniska data och komponenter Fr.o.m. programversion SR.710.0 U tgåva 12/2016 3.7 KK-transportsystem 129 3.7.2 Kret skortsenkeltransportörens uppbyggnad 3 Bild 3.7 - 1 Kretskortsenkelt…
3 Tekniska data och komponenter Driftsinstruktion SIPLACE SX1/SX2
3.7 KK-transportsystem Fr.o.m. programversion SR.710.0 Utgåva 12/2016
128
3.7 KK-transportsystem
3.7.1 Beskrivning
Kretskortstransportörerna är uppdelade i tre delar, inmatningstransport, bearbetningstransport
och utmatningstransport. De två delarna inmatningstransport och utmatningstransport är buffert-
zoner för kretskorten om det skulle uppstå kortare väntetider.
Transportbanden drivs av likströmsmotorer utan borstar. Fotoceller övervakar och styr kretskort-
stransporten. När kretskortet har nått monteringsområdet och passerat fotocellerna bromsas det.
När kretskortet nått sitt börläge aktiveras en laserfotoceller, transportbandet stoppas och
kretskortet spänns fast underifrån.
Avståndet mellan kretskortets ovansida och ytmonteringshuvudet förändras inte från kretskort till
kretskort och är oberoende av kretskortets tjocklek. Därmed är heller inte ytmonteringsmängden
beroende av kretskortets tjocklek. Styrmarkeringen för kretskortet kan även ställas in. Tack vare
det fasta avståndet mellan kretskortets ovansida och kretskortskameran är kretskortskamerans
fokusering alltid lika skarp mot kretskortets ovansidan. Konturerna för kretskortsmarkeringarna
avbildas optimalt på kretskortskamerans CCD-chips.
Bredden för kretskortstransporten ställs in och övervakas elektroniskt av en integrerad reglerk-
rets. Detta kan ställas in via programmet. Reglerelektroniken aktiverar motorn tills önskad bredd
nåtts.
Transporthöjden kan ställas in på automaten att den kan integreras i linje med 900, 930 eller
950 mm transporthöjd. Standardhöjd är 930 mm.
Kommunikationen mellan kretskortstransportörerna till de enskilda automaterna sker via SMEMA-
gränssnittet eller det optimala Siemens-gränssnittet.
För dubbeltransportören kan den fasta transportsidan till höger eller vänster väljas. Det är enkelt
att byta från höger till vänster transportsida med stationsprogrammet.
För enkeltransportören kan endast den fasta transportsidan till höger väljas. Det går dock att an-
vända den vänstra sidan efter en mekanisk omriggning.
Med tillvalet Smart Pin Support kan support pins placeras automatiskt under kretskortet på lyft-
bordet. Se avsnitt 6.16
, sidan 338.
Driftsinstruktion SIPLACE SX1/SX2 3 Tekniska data och komponenter
Fr.o.m. programversion SR.710.0 Utgåva 12/2016 3.7 KK-transportsystem
129
3.7.2 Kretskortsenkeltransportörens uppbyggnad
3
Bild 3.7 - 1 Kretskortsenkeltransportörens uppbyggnad
(1) Inmatningstransportör
(2) Bearbetningstransport
(3) Utmatningstransportör
(4) Lyftbord
(5) Transportstyrning (under kåpan)
(1)
(4)
(3)
(2)
(5)
3 Tekniska data och komponenter Driftsinstruktion SIPLACE SX1/SX2
3.7 KK-transportsystem Fr.o.m. programversion SR.710.0 Utgåva 12/2016
130
3.7.3 Den flexibla kretskortsdubbeltransportörens uppbyggnad
Den flexibla dubbeltransportören har två elektriskt och mekaniskt oberoende transportspår. Den
fasta transportsidan är som standard höger sida. Kretskortsdubbeltransportören kan användas
som enkel- eller dubbeltransportör.
3
Bild 3.7 - 2 Ingående komponenter - dubbeltransportör för kretskort
(1) Inmatningstransportör
(2) Bearbetningstransport
(3) Lyftbord 1
(4) Utmatningstransportör
(5) Lyftbord 2
(6) Transportstyrning (under kåpan)
T1 Transportspår 1
T2 Transportspår 2
3.7.3.1 Flexibel kretskortsdubbeltransportör - transportspår och transporttyper
Höger transportspår (sett i transportriktningen) betecknas som "Transport 1" och vänster trans-
portspår som "Transport 2" (se bild 3.7 - 4
, sidan 132).
(5)
(1)
(4)
(T1)
(3)
(T2)
(2)
(6)