00198719-01_UM_X-Serie-S_PL - 第72页
2 Bezpiecz e ń stwo eksploatacji Instrukcja eksploatacji SIPLACE serii X S 2.5 Instrukcje bezpiecze ń stwa dotycz ą ce eksploatacji Od wersji oprogramowania 713.0 Wydanie 11/2019 72 2.5.8 Zasady bezpiecze ń stwa przy r ę…
Instrukcja eksploatacji SIPLACE serii X S 2 Bezpieczeństwo eksploatacji
Od wersji oprogramowania 713.0 Wydanie 11/2019 2.5 Instrukcje bezpieczeństwa dotyczące eksploatacji
71
2.5.7 Wysokie temperatury na modułach podajnikowych X przy pracy ciągłej
2
Rys. 2.5 - 2 Wysokie temperatury na modułach podajnikowych X przy pracy ciągłej
(1) Tabliczka z informacją o temperaturze, nr art. 03031926-01
(2) Silnik krokowy
2
OSTROŻNIE
Niebezpieczeństwo poparzenia spowodowane wysokimi temperaturami!
Przy pracy ciągłej i temperaturze otoczenia przekraczającej 22°C silnik krokowy może
mieć na powierzchni wysoką temperaturę.
Zachowaj ostrożność przy dotykaniu silników.
(1)
(2)
(2)
2 Bezpieczeństwo eksploatacji Instrukcja eksploatacji SIPLACE serii X S
2.5 Instrukcje bezpieczeństwa dotyczące eksploatacji Od wersji oprogramowania 713.0 Wydanie 11/2019
72
2.5.8 Zasady bezpieczeństwa przy ręcznym przesuwaniu osi Z na głowicy Twin-
Star
2
2
Rys. 2.5 - 3 Niebezpieczeństwo zmiażdżenia przez zespół cofający na głowicy TwinStar
(1) Zespół cofający, cylinder pneumatyczny
(2) Tłoczysko
(3) Zderzak zespołu cofającego
(4) Miejsce grożące zmiażdżeniem palców
OSTROŻNIE
Niebezpieczeństwo zmiażdżenia przy głowicy TwinStar na skutek siły sprężynowania si-
łownika!
Ze względu na dużą siłę sprężynowania siłownika podczas powrotu zderzaka występuje
niebezpieczeństwo zmiażdżenia. Dotyczy to także wnętrza głowicy TwinStar, gdy tłoczy-
sko powraca do położenia wyjściowego.
Pod żadnym pozorem nie wolno przesuwać osi Z do dołu ręcznie chwytając za zde-
rzak zespołu cofającego.
Instrukcja eksploatacji SIPLACE serii X S 2 Bezpieczeństwo eksploatacji
Od wersji oprogramowania 713.0 Wydanie 11/2019 2.5 Instrukcje bezpieczeństwa dotyczące eksploatacji
73
2.5.9 Zasady bezpieczeństwa obsługi kamer podzespołów na głowicy TwinStar
przy wymianie głowicy montażowej
2
2.5.10 Zasady bezpieczeństwa przy dokowaniu i odłączaniu wózka na podzespoły
2
2
2
2
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo kolizji!
Przy zmianie głowicy montażowej TwinStar na SpeedStar głowica SpeedStar koliduje z
obudową kamery.
Zdemontować stacjonarne kamery podzespołów typu 33, 55 x 45 oraz typu 25, 16 x
16 głowicy TwinStar.
OSTRZEŻENIE
Eksploatacja tylko z wózkiem na podzespoły!
Automat montażowy może być używany tylko wtedy, gdy na wszystkich stanowiskach
znajdują się i są zadokowane wózki podzespołów elektronicznych.
Wolne stanowiska należy obsadzić atrapami modułów podajnikowych, jak opisano
w rozdziale 2.6.5
, strona 89.
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo zmiażdżenia!
Podczas dokowania i odłączania wózka na podzespoły elektroniczne istnieje niebezpie-
czeństwo zmiażdżenia.
Zawsze przystawiać i odstawiać sam wózek na podzespoły.
OSTROŻNIE
Niebezpieczeństwo złamania uchwytów!
Podczas transportu wózka na podzespoły elektroniczne istnieje niebezpieczeństwo zła-
mania uchwytów.
Podczas transportu nie podnosić wózka na podzespoły za uchwyty.
OSTROŻNIE
Niebezpieczeństwo obrażeń kończyn!
Przy przystawianiu i odstawianiu wózka istnieje niebezpieczeństwo obrażeń kończyn.
Przy przystawianiu i odstawianiu wózka na podzespoły należy zwracać uwagę na to,
aby kończyny nie znajdowały się w obszarze przesuwu wózka.