00196511-02_UM_X-Serie_SR705_RU - 第152页
Техническ ие данные автомата Руководство по эксплуатации SIPLACE серия X Система транспортировки печатных плат ПО - версия SR.70x.xx и выше Издание 01/2011 152 3 P ис . 3.7 - 4 Тип ы транспортера 3.7.2.3 Синхронна я тран…
Руководство по эксплуатации SIPLACE серия X Технические данные автомата
ПО-версия SR.70x.xx и выше Издание 01/2011 Система транспортировки печатных плат
151
3
Pис. 3.7 - 3 Гибкий двойной транспортер в режиме "Простой транспортер"
3.7.2.2 Асинхронная транспортировка
При асинхронном режиме транспортировки печатная плата на одной дорожке всегда комп-
лектуется, пока печатная плата на другой дорожке движется в позицию для сборки. Благо-
даря этому, полностью экономится время на транспортировку, что существенно повышает
производительность сборки печатных плат, особенно при малой длительности шага.
Если машина получила параметры задания (кластер, настройку), то
в каждый определен-
ный момент режима монтажа печатные платы, находящиеся на подающем конвейере,
транспортируются на соответствующий сборочный конвейер (если сборочный конвейер
свободен). Процесс монтажа начинается, как только печатная плата поступила на соответс-
твующий сборочный конвейер. Печатные платы комплектуются друг за другом.
Если процесс монтажа прерывается, то интерфейс транспортера блокируется и
печатные
платы, которые в этот момент находятся на технологических конвейерах, комплектуются до
конца.
Интерфейс транспортировки блокируется и деблокируется для обеих дорожек транспорте-
ра одновременно.
Двойной транспортер с расширенной дорожкой
транспортировки 2
(неподвижная стенка транспортера слева)
Дорожка
транспортировки 2
деактивирована
Дорожка
транспортировки 1
Дорожка
транспортировки 2
Дорожка
транспортировки 1
деактивирована
Направление
транспортировки ПП
Направление
транспортировки ПП
Неподвижная стенка транспортера
Двойной транспортер с расширенной дорожкой
транспортировки 1
(неподвижная стенка транспортера справа)
Подвижная стенка транспортера
Технические данные автомата Руководство по эксплуатации SIPLACE серия X
Система транспортировки печатных плат ПО-версия SR.70x.xx и выше Издание 01/2011
152
3
Pис. 3.7 - 4 Типы транспортера
3.7.2.3 Синхронная транспортировка
При синхронном режиме транспортировки две печатные платы равной величины подаются
в позицию для сборки одновременно. Они должны обрабатываться как общий кластер.
Это позволяет монтировать на верхней и нижней стороне печатной платы в одной линии.
Время на транспортировку печатных плат сокращается, поскольку всегда одновременно
транспортируются 2 печатных платы. Кроме того, обеспечивается более равномерная
на-
грузка на присосы.
Печатные платы на дорожках 1 и 2 движутся на участках транспортера синхронно (конвейе-
ры не зависят друг от друга, но управляются синхронно). Содержание монтажа для дорожки
1 и 2 должно организовываться с помощью двух отдельных схем в кластере (см. руководс-
тво по эксплуатации SIPLACE Pro).
Если при запуске процесса монтажа запрограммирована только
одна дорожка транспорте-
ра, то отдельная схема для этого участка транспортера идентифицируется как "не монтиро-
вать".
При синхронном режиме двойного транспортера ПП параметр "Передача данных платы"
(Whispering Down The Line) выключается. Параметр "Глобальная исключающая метка" не
разрешен.
3.7.2.4 I-Placement (автономный монтаж) (только для машины SIPLACE X4I)
Наряду с использованием синхронного и несинхронного режимов транспортера машина
SIPLACE X4I может также работать в режиме "I-Placement" (автономный монтаж). В этом
случае обе монтажные головки одновременно работают в зоне монтажа и выполняют мон-
таж компонентов печатной платы независимо друг от друга. Обычно обе головки выполняют
попеременный монтаж: в то время как одна монтажная
головка выполняет монтаж компо-
нентов на печатной плате, другая забирает компоненты с подающих модулей. С примене-
нием функции "I-Placement" (автономный монтаж) отсутствует время ожидания монтажных
головок, что позволяет увеличить производительность монтажа.
Синхронная транспортировкаАсинхронная транспортировка
Руководство по эксплуатации SIPLACE серия X Технические данные автомата
ПО-версия SR.70x.xx и выше Издание 01/2011 Система транспортировки печатных плат
153
3.7.3 Система управления и настройка ширины
3.7.3.1 Управление в режиме меню отдельных функций
Информация по управлению системой транспортировки печатных плат в режиме меню от-
дельных функций приводится в интерактивной справке.
3.7.3.2 Автоматическая настройка ширины
Конвейеры транспортера настраиваются на заданную ширину после получения команды.
При использовании двойного транспортера существует возможность использования раз-
личной ширины.
Подробная информация по изменению ширины дорожки транспортировки предоставляется
в онлайновой службе поддержки.
3.7.4 Технические данные
3.7.4.1 Технические данные простого транспортера печатных плат -
SIPLACE X4I
3
Неподвижная сторона транспортера Справа или слева
Форматы печатных плат (длина x ширина)
Стандарт 50 x 50 мм² до 380 x 535 мм²
a
Толщина печатных плат (стандарт) 0,3 мм до 4,5 мм
(более прочная ПП по запросу)
Стрела прогиба печатной платы См. раздел 3.7.8
, страница 159
Вес печатной платы Макс. 3 кг
Необходимое пространство под печатной
платой (стандарт)
25 мм ± 0,2 мм
Необходимая кромка для зажима печатной
платы
Мин. 3,1 мм
Продолжительность смены печатных плат < 2,5 с
Точность позиционирования ПП ± 0,5 мм
Высота транспортера печатных плат 830 мм ± 15 мм (опция)
900 мм ± 15 мм (опция)
930 мм ± 15 мм (стандарт)
950 мм ± 15 мм (опция SMEMA)
Тип интерфейса SMEMA / Siemens
b
Распознавание нечеткой метки Стандарт
Автоматическая настройка ширины Стандарт
a) Следите за шириной ПП > 450 мм, чтобы эти значения ширины ПП могли обрабатываться также и
периферийными модулями.
b) Опция.