00196511-02_UM_X-Serie_SR705_RU - 第156页

Техническ ие данные автомата Руководство по эксплуатации SIPLACE серия X Система транспортировки печатных плат ПО - версия SR.70x.xx и выше Издание 01/2011 156 3 3 3 3 3 3 3 3 3.7.5 Во з м ожно сти к онфигурации 3.7.5.1 …

100%1 / 452
Руководство по эксплуатации SIPLACE серия X Технические данные автомата
ПО-версия SR.70x.xx и выше Издание 01/2011 Система транспортировки печатных плат
155
3.7.4.4 Технические данные гибкого двойного транспортера печатных плат -
SIPLACE X4, X3, X2
3
Стрела прогиба печатной платы См. раздел 3.7.8, страница 159
Вес печатной платы Макс. 3 кг
Необходимое пространство под печатной платой
(стандарт)25мм ± 0,2 мм
Необходимая кромка для зажима печатной платы Мин. 3,1 мм
Продолжительность смены ПП < 2,5 с
Точность позиционирования ПП ± 0,5 мм
Высота транспортера ПП 830 мм ± 15 мм (опция)
900 мм ± 15 мм (опция)
930 мм ± 15 мм (стандарт)
950 мм ± 15 мм (опция SMEMA)
Тип интерфейса SMEMA / Siemens
b
Распознавание нечеткой метки Стандарт
Автоматическая настройка ширины Стандарт
a) Следите за шириной ПП > 450 мм, чтобы эти значения ширины ПП могли обрабатываться также и
периферийными модулями.
b) Опция.
Неподвижная сторона транспортера Справа или слева
Форматы печатных плат (длина x ширина)
Гибкий двойной транспортер
Стандарт
Двойной транспортер в режиме "Простой транспор-
тер"
Стандарт
50 x 50 мм² до 450 x 250 мм²
50 x 50 мм² до 450 x 450 мм²
Толщина печатных плат (стандарт)0,3 мм до 4,5 мм
(более прочная ПП по запросу)
Стрела прогиба печатной платы См. раздел 3.7.8
, страница 159
Вес печатной платы Макс. 3 кг
Необходимое пространство под печатной платой
(стандарт)25мм ± 0,2 мм
Высота транспортера ПП 830 мм ± 15 мм (опция)
900 мм ± 15 мм (опция)
930 мм ± 15 мм (стандарт)
950 мм ± 15 мм (опция SMEMA)
Тип интерфейса SMEMA / Siemens
a
Необходимая кромка для зажима печатной платы Мин. 3,1 мм
Продолжительность смены ПП < 2,5 с
Точность позиционирования ПП ± 0,5 мм
Технические данные автомата Руководство по эксплуатации SIPLACE серия X
Система транспортировки печатных плат ПО-версия SR.70x.xx и выше Издание 01/2011
156
3
3
3
3
3
3
3
3
3.7.5 Возможности конфигурации
3.7.5.1 Простой транспортер печатных плат
Изделие 00119625-xx Модульный простой транспортер, 2380 мм
Изделие 00119626-xx Неподвижная сторона транспортера справа
Изделие 00119628-xx Неподвижная сторона транспортера слева
3.7.5.2 Гибкий двойной транспортер ПП
Изделие 00119627-xx Модульный двойной транспортер, 2380 мм
Изделие 00119626-xx Неподвижная сторона транспортера справа
Изделие 00119628-xx Неподвижная сторона транспортера слева
Тип транспортера Синхронный или несинхронный
(настройка через функции ПО)
Содержание монтажа на каждом типе транспортера О и то же или разное
Ширина печатных плат на каждом типе транспортере О и то же или разное
Распознавание нечеткой метки Синхронное: стандартное, параметр "Гло-
бальная исключающая точка" отсутствует
Асинхронное: стандартное
Автоматическая настройка ширины Синхронная: стандартная
Асинхронная: стандартная
a) Опция.
Руководство по эксплуатации SIPLACE серия X Технические данные автомата
ПО-версия SR.70x.xx и выше Издание 01/2011 Система транспортировки печатных плат
157
3.7.6 Транспортер Quad Lane (4-х дорожечный транспортер) SIPLACE
Изделие 00119944-xx Транспортер SIPLACE Quad Lane (4-х дорожечный транспортер)
3
Pис. 3.7 - 5 Транспортер Quad Lane (4-х дорожечный транспортер) SIPLACE
(1) Группа дорожек транспортировки 1
(1R) Дорожка транспортировки 1, справа
(1L) Дорожка транспортировки 1, слева
(2) Группа дорожек транспортировки 2
(2R) Дорожка транспортировки 2, справа
(2L) Дорожка транспортировки 2, слева
3.7.6.1 Описание
Транспортер SIPLACE Quad Lane может быть установлен на монтажных автоматах
SIPLACE X4I и SIPLACE X4. На этом транспортере могут одновременно обрабатываться до
8 печатных плат. Дорожки транспортировки 1R и 1L или 2R и 2L перемещают печатные пла-
ты в синхронном режиме, в то время, как обе дорожки транспортировки 1 и 2 могут выпол-
нять транспортировку плат как в синхронном, так и асинхронном режиме. У
транспортера
Quad Lane обе внешние стенки транспортера должны быть закреплены. С помощью про-
граммного обеспечения и без внесения изменения в аппаратные средства транспортер мо-
жет быть настроен для работы в режиме одно-, двух- или четырехдорожечного
транспортера.