00197338-01_UM_D1i_D2i_SR605_RU - 第129页
Руководство по эксплуатации SIPLACE D1i/D2i 3 Технические данные автомата ПО - версия SR.605.03 SP2 и выше Издание 10/2012 RU 3.8 Система транспортировки печатных плат 129 3.8.1.2 Ус т р о й с т в о гибкого дв ойного тра…
3 Технические данные автомата Руководство по эксплуатации SIPLACE D1i/D2i
3.8 Система транспортировки печатных плат ПО-версия SR.605.03 SP2 и выше Издание 10/2012 RU
128
3.8 Система транспортировки печатных плат
Для стандартного оснащения автомата предусматривается простой транспортер ПП. Двой-
ной транспортер ПП поставляется с завода в качестве опции (см. раздел 3.8.7
, стр. 136). В
зависимости от необходимости вы можете выбирать неподвижную сторону транспортера
ПП - правую или левую.
Ленточные транспортеры приводятся в действие двигателями постоянного тока. В зоне об-
работки располагается подъемный столик для зажимания печатных плат. Ширина транс-
портера ПП может задаваться через панель управления или в программе монтажа.
3.8.1 Устройство
3.8.1.1 Устройство простого транспортера ПП
3
Pис. 3.8 - 1 Устройство простого транспортера ПП
(1) Подающий транспортер
(2) Технологический транспортер
(3) Выводной транспортер
(4) Монтажная ванна
(5) Подъемный столик
Руководство по эксплуатации SIPLACE D1i/D2i 3 Технические данные автомата
ПО-версия SR.605.03 SP2 и выше Издание 10/2012 RU 3.8 Система транспортировки печатных плат
129
3.8.1.2 Устройство гибкого двойного транспортера
Гибкий двойной транспортер имеет две электрически и механически независимых друг от
друга дорожки.
3
Pис. 3.8 - 2 Устройство двойного транспортера ПП
(1) Подающий транспортер
(2) Технологический транспортер
(3) Выводной транспортер
(4) Монтажная ванна
(5) Подъемный столик
T1 Дорожка транспортировки 1
T2 Дорожка транспортировки 2
3.8.2 Описание
Для монтажа печатная плата зажимается снизу. Расстояние между верхней стороной пе-
чатной платы и монтажной головкой остается благодаря этому неизменным и не зависит от
толщины печатной платы. Соответственно, не зависит от толщины ПП и скорость монтажа.
Кроме того, обеспечивается оптимальное центрирование метки ПП. Благодаря постоянно-
му расстоянию между поверхностью ПП и
камерой для ПП настройка фокусности камеры
для ПП на поверхность ПП остается постоянно острой. Контуры меток ПП оптимально отоб-
ражаются на CCD-чипе камеры для ПП.
3 Технические данные автомата Руководство по эксплуатации SIPLACE D1i/D2i
3.8 Система транспортировки печатных плат ПО-версия SR.605.03 SP2 и выше Издание 10/2012 RU
130
Ширина транспортера печатных плат регулируется и контролируется электроникой встро-
енного контура регулирования. Она выбирается программным образом. Для этого элект-
ронная аппаратура регулирования включает шаговые электродвигатели, пока не будет
задана нужная ширина. Регулировка ширины благодаря этому не зависит от других компо-
нентов машины.
Высота транспортера для автоматов может задаваться таким образом,
чтобы они могли
интегрироваться в технологические линии с высотой транспортировки 830, 900, 930 или
950 мм.
Коммуникация между транспортерами ПП отдельных автоматов осуществляется через оп-
циональный интерфейс SMEMA или интерфейс Siemens.
Для двойного транспортера, а также для простого транспортера можно выбирать непод-
вижную сторону транспортера справа или слева. Для этого транспортера возможно пере-
оборудование неподвижной стороны
справа налево или наоборот.
Транспортер печатных плат контролируется и управляется оптическими датчиками. При
достижении печатной платой зоны монтажа и прохождении ее через световой затвор она
затормаживается. Лазерный световой затвор определяет положение печатной платы. Как
только печатная плата достигает заданного положения, транспортерная лента останавли-
вается и печатная плата зажимается снизу.
3.8.3 Определение дорожек транспортировки и типов транспортировки
Правая (если смотреть в направлении транспортировки) дорожка транспортера обознача-
ется "Транспортер 1"; левая дорожка транспортера обозначается "Транспортер 2" (см. рис.
3.8 - 4
, страница 132).
3.8.3.1 Определение ширины дорожки транспортера
3.8.3.2 Стандартная ширина
Стандартная ширина дорожки транспортировки представляет собой максимальную шири-
ну дорожки транспортировки, которая определяется заданным положением неподвижной
стенки транспортера. Ее максимум на дорожку составляет 216 мм.
3.8.3.3 Превышение ширины дорожки транспортировки
Вследствие перемещения неподвижной стенки транспортера из ее заданного положения
ширину дорожки транспортировки можно увеличить максимум до 242 мм.
3.8.3.4 Двойной транспортер в режиме "Простой транспортер"
Двойной транспортер может быть сконфигурирован для установки в одну технологическую
линию с простым транспортером. Для этого одна дорожка транспортировки полностью сво-
дится вместе и деактивируется (см. рис. 3.8 - 3
, стр. 131). Это позволяет увеличить ширину
дорожки транспортировки максимум до 380 мм.