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3 Da ti tec nic i Manuale per l'uso S IPLACE F5 H M 3.12 Trasporto doppio C S Versione software S R.408.xx Edizione 03 /2006 IT 98 3.12 T rasporto doppio CS 3.12. 1 S truttura I convogl iatori di trasp orto ven gono…

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Manuale per l'uso SIPLACE F5 HM 3 Dati tecnici
Versione software SR.408.xx Edizione 03/2006 IT 3.11 Trasporto singolo
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I convogliatori di trasporto vengono azionati da motori a corrente continua. Il tavolo di solleva-
mento nella zona del trasporto centrale serve a bloccare i circuiti stampati. La regolazione di lar-
ghezza del trasporto CS ha luogo tramite menu o con il calcolatore di linea. 3
3.11.2 Dati tecnici - Trasporto singolo
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Formato circuito stampato 50 x 50 mm² fino a 460 x 460 mm²
2" x 2" fino a 18" x 18"
Opzionale: Fino a 508 x 460 mm²
Fino a 20" x 18"
Spessore circuito stampato 0,5 fino a 4,5 mm²
Convessità max. circuito stampato In alto: 4,5mm - spessore CS
In basso: 0,5mm + spessore CS
Spazio libero nel lato inferiore CS 25 mm (standard), 40 mm (opzione)
Altezza trasporto CS 830 mm ± 15 mm (standard)
900 mm ± 15 mm (opzione)
930 mm ± 15 mm (opzione)
950 mm ± 15 mm (opzione SMEMA)
Angolo di trasporto fisso Destra (standard), sinistra (opzione)
Tipo d’interfaccia Siemens (standard), (opzione SMEMA)
Margine guida senza CO 3 mm
Tempo di sostituzione CS 2,5 s
3 Dati tecnici Manuale per l'uso SIPLACE F5 HM
3.12 Trasporto doppio CS Versione software SR.408.xx Edizione 03/2006 IT
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3.12 Trasporto doppio CS
3.12.1 Struttura
I convogliatori di trasporto vengono azionati da motori a corrente continua. Per ogni convoglia-
tore centrale c’è un tavolo di sollevamento che serve a bloccare i circuiti scheda. La regolazione
di larghezza del trasporto CS ha luogo tramite menu o con il calcolatore SIPLACE Pro.
Fig. 3.12 - 1 Struttura del trasporto doppio
3.12.2 Indicazioni generali
Come dice già il nome, il trasporto doppio ha due tracce di trasporto reciprocamente indipen-
denti, sia dal punto di vista elettrico che da quello meccanico. Nel modello standard, il lato destro
è il lato fisso di trasporto. Esiste comunque anche una variante nella quale il lato sinistro è il lato
fisso di trasporto.
(1) Convogliatore d’entrata (2) Convogliatore centrale
(3) Convogliatore d’uscita (4) Tavolo di sollevamento
T1 Traccia di trasporto 1 T2 Traccia di trasporto 2
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Si possono impostare i tipi di trasporto „Trasporto doppio sincrono“ e “Trasporto doppio asin-
crono“. Per impostarli, inserire nei Dati di macchina (konfig.ma) il rispettivo tipo di trasporto.
3.12.3 Definizione delle tracce di trasporto
La traccia destra di trasporto (vista nella direzione di trasporto) viene definita „Trasporto 1“, la
traccia sinistra di trasporto viene definita „Trasporto 2“ (vedi Fig. 3.12 - 1
).
3.12.4 Cambio del tipo di trasporto
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3
3.12.5 Tipo di trasporto asincrono
3.12.6 Descrizione
Nel funzionamento asincrono si monta sempre un circuito stampato in una traccia di trasporto
mentre un altro viene trasportato alla posizione di montaggio nella seconda traccia di trasporto.
Così si risparmia tutto il tempo di trasporto, cosa che determina specialmente nei circuiti stampati
con tempo ciclo ridotto un notevole aumento dell’efficienza.
3.12.7 Funzionamento
Se la macchina ha ricevuto i dati di scheda (scheda, allestimento), in ogni momento del funzio-
namento di montaggio, i circuiti stampati nei convogliatori d’entrata vengono trasportati al rispet-
tivo convogliatore centrale (se il convogliatore centrale è libero). Il procedimento di montaggio
inizia appena un CS è stato trasportato nel rispettivo convogliatore centrale. I circuiti scheda ven-
gono montati l’uno dopo l’altro.
ISTRUZIONE 3
Il contenuto del montaggio e la larghezza dei circuiti stampati della traccia di trasporto 1 e 2 de-
vono essere identici. 3
Se si interrompe il procedimento di montaggio, si blocca l’interfaccia di trasporto e si completa il
montaggio dei circuiti scheda che in quel momento si trovano nei convogliatori centrali.
L’interfaccia di trasporto viene bloccata e liberata contemporaneamente per entrambe le tracce
di trasporto.
Tipo di trasporto Inserimento in konfig.ma
Trasporto singolo 0
Trasporto doppio sincrono 1
Trasporto doppio asincrono 2