00193928-03 - 第351页
Návod k obs luze SIPLACE HF-s érie 7 Rozší ř ení stanice Verze sof tware SR.50x.xx Vydání 01/2006 CZ 7.13 SIPLACE "výt ah" produktivity 351 7.13.3 Výhody "výt ahu" produktivity S pom ocí "výt ahu…
7 Rozšíření stanice Návod k obsluze SIPLACE HF-série
7.13 SIPLACE "výtah" produktivity Verze software SR.50x.xx Vydání 01/2006 CZ
350
7.13.2 Realizace paralelního osazování
Protože linky s paralelně uspořádanými automaty zabírají mnohem více místa pro rozmístění,
byla koncepce paralelního osazování realizována s podzemním transportem a horizontálním/
vertikálním výtahem (HV-Shuttel). Přitom jsou automaty stále uspořádány v sérii, ale pomocí
výtahových jednotek a podzemního transportu je umožněn paralelní provoz linky. Tímto
způsobem je přitom zachována kompaktnost linky SIPLACE.
Podzemní transport 7
Dva transportní pásy transportují prázdné nebo osazené desky pod stroji (viz obr. 7.13 - 1).
Horizontální/vertikální výtah (horizontální/vertikální Shuttle) 7
HV-Shuttle (horizontální/vertikální-Shuttle) je vždy na začátku linky, mezi automaty a na konci
linky. Transportuje desky mezi podzemní rovinou a rovinou zpracování a mezi oběma stopami
podzemního transportu.
7
Obr. 7.13 - 2 Horizontální/vertikální výtah (HV-Shuttle), funkce zm
ě
ny stopy transportu a funkce výtahu
Horizontální transport
HV-Shuttle
funkce výtahu
Vertikální transport
Neosazeno
Osazeno
Standardní
transportní rovina
Rovina podzemního
transportu
HV-Shuttle
změna stop transportu
Návod k obsluze SIPLACE HF-série 7 Rozšíření stanice
Verze software SR.50x.xx Vydání 01/2006 CZ 7.13 SIPLACE "výtah" produktivity
351
7.13.3 Výhody "výtahu" produktivity
S pomocí "výtahu" produktivity lze na základě zvýšeného výkonu automatů uvnitř linky zvýšit
produktivitu celé linky.
7
Obr. 7.13 - 3 "Výtah" produktivity, vylou
č
ení prostoj
ů
Při paralelním uspořádání linky mohou jednotlivé automaty selhat aniž by došlo k zastavení celé
linky. Mimo to je možný přístup na jednotlivé stroje, zatímco zbytek linky dále osazuje bez
přerušení.
To platí například pro
– pokusy, které jsou podmíněny procesem, nebo testovací provoz
– programování značek na deskách, formách těles nebo testovací osazování,
– údržbu nebo opravy
– chyby obsluhy, jako zpožděné nastavení pásů nebo chybějící součástky.
Další výhodou je, že se linka může pomocí software libovolně překonfigurovat aniž by musely být
stroje přestavovány.
Osazování obsazené
transportní dráhy desek
Osazovací automat
Horizontální-
a vertikální výtah
Podzemní
transport
Změna stop
7 Rozšíření stanice Návod k obsluze SIPLACE HF-série
7.14 Rozhraní SIEMENS Verze software SR.50x.xx Vydání 01/2006 CZ
352
7.14 Rozhraní SIEMENS
Číslo výrobku 00303636-xx
Na osazovacích automatech série HF jsou transportní rozhraní konfigurována podle standardu
SMEMA. Existuje i možnost používat tato rozhraní podle standardu SIEMENS. To je velká
výhoda, když se má integrovat automat série HF do starší linky SIPLACE. Není potom nutné
dovybavování starších automatů na standard SMEMA.
Jednoduše nakonfigurujete transportní rozhraní automatu série HF na standard SIEMENS a
propojíte automaty příslušným kabelem rozhraní.
Bližší informace k tomuto tématu vyhledejte prosím v "Návodu pro dodatečnou výbavu SIEMENS
transportní rozhraní", č.výrobku 00194343-01.