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DEUKYX 5-2 193-41 10 1.2 Gegenmaßnahmen bei Fehlern Fehler können auch, wie in der folgenden T abelle dargestellt, klassiziert werden. Klassizierung der Fehler Fehlerarten Fehlersymptomt Fehler vor der Bauteilplatzieru…
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1. Klassizierung der Fehler und Lösungsvorschläge
1. Klassizierung der Fehler und Lösungsvorschläge
1.1 Klassizierung der Fehler
Der Maschinenprozess kann in Prozesse A, B, C, D und E unterteilt werden, wie
unten dargestellt.
Referenz
Unter „4. Ablauf der oberächenmontierten Bestückung“ in „Kapitel 1 (Band 1:
Führung)“ nden Sie weitere Informationen.
Prozess A : Bestückungskopf fährt zur Feeder-Basis und nimmt Bauteil auf.
Prozess B : Kopf fährt in den Bereich, in dem die Bauteilerkennungskamera
installiert ist und die Bauteilerkennung erfolgt
Prozess C : Der Bestückungswinkel wird korrigiert, während der Kopf zu
der Bestückungsposition auf der Leiterplatte verfährt.
Prozess D : Das Bauteil wird auf der Leiterplatte platziert
Prozess E : Die bestückte Leiterplatte wird entladen.
1
2
3
Feeder-Basiseinheit
Bauteil-Erkennungskamera
LP-Positionierung
Prozess A
Prozess B
Prozess C
Prozess
D
Prozess E
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Basierend auf dem Prozess können Fehler in die beiden folgenden Kategorien
eingeordnet werden.
Fehler vor der Bauteilplatzierung : Diese Art von Fehlern passieren in den
Prozess-Schritten A, B und C.
Fehler nach der Bauteilplatzierung : Diese Art von Fehlern passieren in den
Prozess-Schritten D und E.
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1.2 Gegenmaßnahmen bei Fehlern
Fehler können auch, wie in der folgenden Tabelle dargestellt, klassiziert werden.
Klassizierung
der Fehler
Fehlerarten Fehlersymptomt
Fehler vor der
Bauteilplatzierung
Bauteilaufnahmefehler Bauteile können nicht aufgenommen
werden.
Bauteile sind vertikal gekippt.
Erkennungsfehler aufgetreten.
Bauteile herunter gefallen.
Weiteres
Fehler nach der
Bauteilplatzierung
Bauteilbestückungsfehler Positions- oder Winkelfehler
aufgetreten.
Bauteile gekippt platziert.
Einige Bauteile fehlen.
Einige Bauteile sind beschädigt.
Weiteres
1.2 Gegenmaßnahmen bei Fehlern
•
Der erste hilfreiche Gegenmaßnahmen bei Fehlern besteht darin, genau zu
erfassen, welche Art von Symptom hervorgerufen wird und wie häug das
Symptom auftritt.
•
Zum Zweiten ist es hilfreich, die Umstände (Umgebung und Zustand) eines
Fehlers zu erfassen.
Nachfolgend funden Sie Punkte, die geprüft werden müssen.
(1) Prüfen Sie, ob der Fehler bei bestimmten Bauteilen auftritt.
(2) Prüfen Sie, ob der Fehler bei einem bestimmten Fertigungslos auftritt.
(3) Prüfen Sie, ob der Fehler bei einer bestimmten Maschine auftritt.
(4) Prüfen Sie, ob der Fehler einem eingegrenzten Bereich auftritt.
•
Zum Dritten ist es hilfreich herauszunden,ob Fehler bei einem bestimmten
Prozess auftreten.
Im Normalfall wird ein Fehler nach der Bestückung im abschließenden
Inspektionsprozess gefunden. In solchen Fällen ist es erforderlich, den Fehler
zurück zu verfolgenden und alle Prozesse zu prüfen, um den Prozess zu nden,
in dem der Fehler auftrat.
Es ist sehr wichtig, die Fehlersymptome anhand der obigen Hinweise zu
verstehen. Durch die präzise Erfassung eines Fehlersymptoms können Sie die
Ursache nachverfolgen und Maßnahmen gegen den Fehler ergreifen
Wenn der gegenwärtige Status nicht richtig erfasst wird, kann es durch
unwirksamer Maßnahmen Zeit kosten, bis die richtigen Gegenmaßnahmen
gefunden sind.
Insbesondere bei Fehlern, die selten vorkommen, ist es erforderlich, die
Daten genau zu erfassen, die Ursachen auf der Grundlage der erfassten Daten
abzuschätzen und die Gegenmaßnahme zu ergreifen.
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2. Fehlerbehebung bei Aufnahmefehlern
2. Fehlerbehebung bei Aufnahmefehlern
2.1 Ursache und Wiederherstellung von Aufnahmefehlern
(1) Bauteil-basierende Ursachen
Wenn die Fehlerursache bei bestimmten Bauteilen oder Losen zu suchen ist,
müssen zuerst die Bauteile untersucht werden.
Nachfolgend nden Sie Fehler, die durch Bauteile verursacht werden.
[Ursachen für Aufnahmefehler durch Bauteile]
(1-1) Ein Bauteil klebt unten am Gurt.
(1-2) Die Tasche ist beschädigt.
(1-3) Das Bauteilgehäuse ist beschädigt.
(1-4) Das Bauteil ist verkippt, weil die Gurttasche zu groß ist.
(1-5) Der Boden der Tasche ist nicht eben.
(1-6) Öl oder Klebstoff klebt unten am Bauteil.
Die Fehlerursachen von (1-1) bis (1-4) können durch die Verpackung der
Bauteile in Papiergurten leicht auftreten, die Ursachen von (1-4) bis (1-6)
treten durch Bauteile in geprägten Taschen der Gurte auf.
Besondere Vorsicht ist bei sehr kleinen Bauteilen, wie 0603 und 1005,
geboten, da diese Bauteile direkt davon betroffen sind, wie sie im Gurt
verpackt sind.
Wenn Sie feststellen wollen, wie gut gegurtete Bauteile verpackt sind, drehen
Sie den Gurt auf den Kopf und beobachten Sie, wie sich die Bauteile in ihren
Taschen verhalten. Fallen die Bauteile dabei ohne sich zu verklemmen, ist
die Verpackung in Ordnung.
Die Spezikationen für Gurte nden Sie in „JIS-C0806“. Da die detaillierten
Bestimmungen jedoch nicht für die in (1-1) bis (1-6) beschriebenen Fehler
gelten, ist es erforderlich, den Hersteller der Bauteile beim Kauf nach den
Einzelheiten zu fragen.
Gurtfehler
(1-1) (1-2) (1-3) (1-4) (1-4) (1-5) (1-6)
bauteil klebt
an Gurt.
Bauteil in
Tasche
verklemmt.
Bauteil in
Tasche
verklemmt.
Bauteil gekippt, Tasche zu
groß.
Anschluss
verklemmtim
R-Bereich der
Tasche.
Öl, etc., klebt auf der
Unterseite des
Bauteils.
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