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ハイフローダイヤフラムバルブ752HF | メンテナンス・パーツガイドノードソン EFDは、世界40ヶ国に販売・サービス拠点を持っています。詳細は www.nordsonefd.com/jp をご覧ください日本 +81-3-5762-2760; japan@nordsonefd.com グローバル +1-401-431-7000; info@nordsonefd.com WAVEデザインは、Nordson Corporationの…

ハイフローダイヤフラムバルブ752HF | メンテナンス・パーツガイド

www.nordsonefd.com/jp japan@nordsonefd.com +81-3-5762-2760 ノードソンEFDは、世界中で液剤塗布装置の販売・サービスを行なっております。

バルブの分解組立手順

傷を防ぐために、バルブは液剤吐出口側から分解してくだ

さい。

注意

接液ボディー

1. 2本の固定ネジを外します。

2. 接液ボディーを再度取り付けるには、接液ボディー、

ダイヤフラム、シリンダーボディーの穴の位置を合わ

せ、固定ネジを挿入します。下表のトルク規格値に沿

って締めつけてください。

ノズル保持ナット

#7021194（EFD 標準ノズル用）

#7021200（金属製ハブノズル用）

液剤供給口継手

接液ボディー

#7014351 (アセタール)

#7014352 （SUS303)

固定ネジ（2）ダイヤフラム

#7014353

2 9 5

4 6 7

ダイヤフラム

3. ストローク調整ノブを、完全に閉まった位置から反

時計回りに2回転させて、引き出します。

4. 接液ボディーを取り外します。

5. ダイヤフラムを反時計回りに回して、ピストンロッドか

ら外します。

バルブ機種別交換部品

モデル

アセタール

接液ボディー

ステンレス

接液ボディー液剤供給口継手

752HF-A • 7021499 (1/4" OD tube)

752HF-SS • 7021499 (1/4" OD tube)

接液ボディー

1.58 N•m (14 in.-lb)

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www.nordsonefd.com/jp japan@nordsonefd.com +81-3-5762-2760 ノードソンEFDは、世界中で液剤塗布装置の販売・サービスを行なっております。

使用する工具：

2.5mmと3mm六角レンチ

1/8" マイナスドライバー

6" モンキーレンチ

6" ラジオペンチ

スナップリングプライヤー

6. 新しいダイヤフラムを取り付け、中程度の圧力で締

め付けます。

7. マイナスドライバーをストローク調整ノブの穴に挿

入して、ダイヤフラムの穴を、エアーシリンダーボデ

ィの適当な固定穴に合わせ、ピストンロッドの細い

穴に合わせます。

8. ロッド、ピストン、ダイヤフラムアッセンブリを、それ

ぞれの穴の位置が揃うまで時計方向に回します。

9. 接液ボディーを装着します。

10.ストローク調整ノブを、閉まるまで時計方向に回し、

その後適切なストロークが得られるように開いてく

ださい。

ピストンOリング

11.接液ボディーとダイヤフラムを外します。

12.ストローク調整ノブとばねを、反時計回りに回して

外します。

13.ピストン固定リングと反トルクワッシャーを外しま

す。

14.ピストンを外します。

15.Oリング、ピストンシャフト、エアシリンダーの内面

を、ナイ潤滑油#865で潤滑します。

16.分解したときと逆の順序で組み立てます。

エアー供給

チューブ・継手

#7007036

シリンダーボディー

(硬質アルマイト）

ピストンロッド

O リング（ブナ N ）

#7014354

ピストン保持

リング

#7014757

ピストンOリング

#7014687

ピストンスプリング

#7014756

いじり防止機能付

ストローク調整

(ステンレス）

#7014355

14 15

バルブの分解組立手順（続き）

ダイヤフラム（続き）

ナイロンスラスト

#7021400

Oリング (2)

( バイトン ® )

#7014752

保持リング

(ステンレス)

#7021482

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ノードソン EFDは、世界40ヶ国に販売・

サービス拠点を持っています。詳細は

www.nordsonefd.com/jp をご覧ください

日本

+81-3-5762-2760; japan@nordsonefd.com

グローバル

+1-401-431-7000; info@nordsonefd.com

WAVEデザインは、Nordson Corporationの登録商標です。

トラブルシューティング

液剤が吐出されない

• バルブ駆動エアーの圧力が低すぎる場合、バルブは

開きません。エアー圧を最低でも0.48MPa(70psi)

まで上げてください。

• タンクのエアー圧が充分でない。エアー圧を上げてく

ださい。

• ノズルが詰まっている。ノズルを交換してください。

• ストローク調整が閉じている。ストローク調整を開い

てください。

• 接液ボディー内で液剤が固化している。接液ボディー

を洗浄してください。

バルブが閉じたあと、液漏れが見られ、徐々に

止まる

• この現象は、接液ボディーの吐出部にエアーが溜ま

っている、あるいは液剤にエアーが混入している場

合に見られます。エアーはバルブが閉じたあとに膨

張し、エアーが大気圧に達するまで液剤を押し出し

ます。

エアーが見られなくなるまで液剤を定量で吐出し、パ

ージを行なってください。ゲージの小さいノズルを使

用している場合、ノズルアダプターからエアーが抜け

るのに充分な液剤が吐出しない場合があります。そ

のときは、ノズルと外してください。

• 液剤にエアーが混入しているときは、吐出を行なう前

に脱泡してください。

バルブが閉じたあと、液漏れが一定の間隔でみ

られる

• 一定間隔で液漏れする場合は、タンク圧が高すぎる

可能性があります。タンク圧が0.48MPa(70psi)を超

えていないかご確認ください。

• ストローク調整ノブを2回転以上開いた場合、加圧さ

れた液剤がダイヤフラムシール部を押し開く恐れがあ

ります。ストローク調整ノブを2回転以上開かないよう

にしてください。

• 一定間隔で液漏れする場合は、液剤の粒子が堆積し

ているか磨耗しているために、ダイヤフラムが完全に

閉じないことが考えられます。メンテナンス方法の説

明に従い、シーリングヘッドを交換してください。

液剤が接液ボディーとダイヤフラムの間から漏

れる

• 接液ボディーとダイヤフラムの間からの液漏れは、接

液ボディーの環状シーリングリッジが破損している、

固定ネジの取付トルクが大きすぎて接液ボディーが

変形しているなどの原因が考えられます。接液ボディ

ーを交換してください

駆動エアー入力口下の通気孔から液剤が出る。

• 駆動エアー入力口のすぐ下に、放熱用の通気孔があ

りますが、ここから液剤が出るのは、ダイヤフラムが破

損していることが考えられます。

バルブ開閉のレスポンスが遅い

• バルブのレスポンスは駆動エアーチューブの長さと

径に関係しています。ノードソンEFDのバルブには、

内径3/32"の5’のチューブが同梱されていますが、こ

れより長い、あるいは太いチューブをご使用になる

と、レスポンスタイムに影響がでます。違う長さ、内径

のチューブを使用していないか確認してください。

吐出が不安定

• バルブ駆動や液剤タンクへの供給エアー圧が一定

ではない、あるいはバルブ駆動エアー圧が70 psi

(0.48MPa)未満の場合、液剤吐出が不安定になる

場合があります。エアー圧が安定しており、駆動エア

ー圧が0.48MPa(70psi)に達しているかご確認くだ

さい。

• バルブの開放時間は一定である必要があります。バ

ルブコントローラーが正しい出力を行なっているかご

確認ください。