00198658-02_UM_SX12-V3_CS.pdf - 第144页
3 Technické údaje a k onstrukční skupiny Provozní návod SIPLACE SX1/SX2 edice V2 a V3 3.9 Systém transportu desek Od verze softwaru SR.713.1 Vydání 12/ 2020 144 3.9.2 Konstrukce jednoduchého transportu desek 3 Obr . 3.9 …
Provozní návod SIPLACE SX1/SX2 edice V2 a V3 3 Technické údaje a konstrukční skupiny
Od verze softwaru SR.713.1 Vydání 12/2020 3.9 Systém transportu desek
143
3.9 Systém transportu desek
3.9.1 Popis
Transporty desek jsou zkonstruované jako tříčlánková transportní zařízení se vstupním článkem,
článkem zpracování a výstupním článkem. Oblasti vstupního a výstupního transportního článku
slouží jako nárazníkové zóny pro obvodové desky pro případ kratších čekacích dob.
Přepravní pásy jsou poháněny
bezkartáčovými stejnosměrnými motory Světelné závory monito-
rují a řídí transport desek. Jakmile se deska dostane do oblasti osazování a projde světelnými zá-
vorami, je zabržděn její posuv. Jakmile deska dosáhne požadované polohy
, zareaguje laserová
světelná závora,
transportní pás je zastaven a deska je zdola sevřena
Vzdálenost mezi horní stranou desky a osazovací hlavou zůstává proto u každé desky nezmě-
něna a nezávisí na tloušťce desky. Z toho důvodu je i vzdálenost při osazování nezávislá na
tloušťce desky. Kromě toho lze optimalizovat středění značek na desce. Stále stejná vzdálenost
mezi povrchem desky a kamerou desek má za následek, že ohnisko kamery desek může být stále
stejně ostře zaostřeno na povrch desky. Tak jsou obrysy značek na desce vždy optimálně zobra-
zeny na CCD čipu kamery desek.
Šířka transportu desek je elektronicky řízena z integrovaného regulačního obvodu a kontrolována.
Lze ji měnit vyvoláním příslušného programu. K tomu je regulační elektronikou aktivován hnací
motor, dokud není nastavena požadovaná šířka.
Transportní výšku lze na osazovacím automatu nastavit tak, že je lze integrovat do linek s trans-
portní výškou o 900, 930 nebo 950 mm. Standardní výška je 930 mm.
Komunikace mezi transporty desek jednotlivých osazovacích automatů probíhá přes rozhraní The
Hermes Standard nebo SMEMA.
Pro dvojitý transport lze pevnou stranu transportu stanovit vpravo nebo vlevo. Mezi levou a pravou
transportní stranou lze snadno přepínat pomocí softwaru stanice.
Pro jednoduchý transport lze nastavit pouze transportní stranu vpravo. Pevné nastavení trans-
portní cesty vlevo lze ale mechanicky změnit.
Pomocí volitelné funkce Smart Pin Support lze automaticky umístit podpěrné kolíky na zvedacím
stole pod deskou. Viz část 6.15
, Strana 329.
3 Technické údaje a konstrukční skupiny Provozní návod SIPLACE SX1/SX2 edice V2 a V3
3.9 Systém transportu desek Od verze softwaru SR.713.1 Vydání 12/2020
144
3.9.2 Konstrukce jednoduchého transportu desek
3
Obr. 3.9 - 1 Konstrukce jednoduchého transportu desek
(1) Vstupní transport
(2) Transportní článek zpracování
(3) Výstupní transport
(4) Zvedací stůl
(5) Řízení transportního systému (pod krytem)
(1)
(4)
(3)
(2)
(5)
Provozní návod SIPLACE SX1/SX2 edice V2 a V3 3 Technické údaje a konstrukční skupiny
Od verze softwaru SR.713.1 Vydání 12/2020 3.9 Systém transportu desek
145
3.9.3 Konstrukce flexibilního dvojitého transportu
Flexibilní dvojitý transport má dvě navzájem elektricky a mechanicky nezávislé transportní stopy.
Pevná bočnice transportu je standardně na pravé straně. Podle potřeby lze dvojitý transport de-
sek používat buď jako jednoduchý nebo dvojitý.
3
Obr. 3.9 - 2 Konstrukce dvojitého transportu desek
(1) Vstupní transport
(2) Transportní článek zpracování
(3) Zvedací stůl 1
(4) Výstupní transport
(5) Zvedací stůl 2
(6) Řízení transportního systému (pod krytem)
(T1)Transportní stopa 1
(T2)Transportní stopa 2
3.9.3.1 Flexibilní dvojitý transport desek – transportní stopy a druhy transportu
Pravá transportní stopa (po směru transportu) se označuje jako „Transport 1“, levá transportní
stopa jako „Transport 2“ (viz obr. 3.9 - 4
, strana 147).
(5)
(1)
(4)
(T1)
(3)
(T2)
(2)
(6)