BWD2-35-Y1.5-ZP-减速机-资料.pdf - 第4页
3 摆线针轮减速机 1 产品概述 产品特性 摆线针轮减速机 是参照 JB/T29 82 采用少齿差行星 式传动原理及摆线针齿 啮合的新颖传动机 械，广泛 应用于纺织印染 、轻工食品、冶 金矿工、石油化工 、起重运输及工程机 械等领域中的驱动和 减速装置。 1 ）高速比和 高效率 单级传动，就能 达到 1 ： 87 的减速比，效率 在 90% 以上，如果 采用多级传动，减速 比更大。 2 ）结构紧凑 体积小 采用行星传动原 理，输入轴和输…
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目 录
1 产品概述 ......................................................................................................................................... 3
2 选型资料 ......................................................................................................................................... 6
3 外形及安装尺寸 ............................................................................................................................. 23
4 使用及润滑须知 ............................................................................................................................. 33
5 化工反应罐机架 ............................................................................................................................. 35
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摆线针轮减速机
1 产品概述
产品特性
摆线针轮减速机是参照 JB/T2982 采用少齿差行星式传动原理及摆线针齿啮合的新颖传动机械，广泛
应用于纺织印染、轻工食品、冶金矿工、石油化工、起重运输及工程机械等领域中的驱动和减速装置。
1）高速比和高效率
单级传动，就能达到 1：87 的减速比，效率在 90%以上，如果采用多级传动，减速比更大。
2）结构紧凑体积小
采用行星传动原理，输入轴和输出轴在同一轴心上，结构紧凑，体积小。
3）装拆方便，容易维修
结构设计合理，拆装简单，便于维修。
4）运转平稳噪声低
摆线针齿啮合齿数较多，重叠系数大以及具有机件平稳的机理，使振动和噪声控制在最小程度。
5）使用可靠寿命长
主要传动啮合件采用轴承钢制造、机械性能好，圆滑的滚动摩擦，更经久耐用寿命长。
6）过载能力强、耐冲击、惯性力矩小
适用于启动频繁和正反转的场合。
内部构造
1.输出轴 2.紧固环 3.小端盖 4.机座 5.销轴、销套 6.摆线轮 7.偏心轴承 8.间隔环 9.针齿销、针齿套
10.针齿壳 11.电机接头 12.输入轴
型号一览
一级
B 系列
09
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
X 系列
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
二级
B 系列
10
20
31
41
42
52
53
63
64
74
84
85
95
X 系列
32
42
53
63
64
84
85
95
96
106
117
118
128
三级
B 系列
2009
320
420
531
631
742
852
953
X 系列
421
542
642
853
953
1064
1184
1285
4
型号表示方法
产品系列
B 系列
X 系列
安装方式
地脚安装 W
法兰安装 L
减速级
一级减速（无标注）
二级减速 E
三级减速 S
输入端连接方式
双轴型 （无标注）
配带电机 D
B
W
D
3
-
17
-
Y5.5
-
6P
-
M4
-
180°
-
2
-
CZ
CZ:电机直联
ZP:电机自备或自配
入线口位置 2
电机接线盒方向 180°
（参见电机接线盒位置及入线口表示方法）
M4 安装形式（参见安装型式图例）
六极电机（不注明时默认为 4P）
电机功率 5.5kW（参见选型参数表）
减速比 17（参见选型参数表）
型号 3（参见选型参数表）
配带电动机
一级减速
地脚安装
B 系列摆线针轮减速机
减速比一览
一级
7
9
11
13
15
17
19
23
29
35
43
59
71
87
二级
99
121
187
289
319
391
493
595
（11×9）
（11×11）
（17×11）
（17×17）
（29×11）
（23×17）
（29×17）
（35×17）
649
731
841
1003
1225
1357
1505
1849
（59×11）
（43×17）
（29×29）
（59×17）
（35×35）
（59×23）
（43×35）
（43×43）
2065
2537
3053
3481
4189
5133
6177
7569
（59×35）
（59×43）
（71×43）
（59×59）
（71×59）
（87×59）
（87×71）
（87×87）
三级
8041～658503
注：1. 凡一级传动提供的减速比，二级、三级传动均可组合；
2. 二级、三级减速比一般组合原则为：高速端为减速比小的一端，低速端为减速比大的一端。