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Betriebsanleitung SIPLACE CA-Serie 6 Aufgaben an der Maschine Ab Softwareversion SR 708.0 Ausgabe 12/2014 DE -DR AFT 6.6 Kontrollgang durchführen 365 6.6 Kontrollgang durchführen 6.6.1 Zuführmodule (X-S erie) kontrollier…

6 Aufgaben an der Maschine Betriebsanleitung SIPLACE CA-Serie
6.5 Schicht wechseln Ab Softwareversion SR 708.0 Ausgabe 12/2014 DE -DRAFT
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6.5 Schicht wechseln
Spleißen Sie die Gurte rechtzeitig. Nach einem Schichtwechsel müssen dann die Zuführmo-
dule nicht sofort nachgefüllt werden. Dies minimiert erhöhte Stillstandszeiten.
Geben Sie wichtige Informationen bei Schichtwechsel an den nächsten Bediener weiter.
Dazu gehören beispielsweise Änderungen am Bestückprogramm. Gehen Sie hierzu auch die
Liste der in Abschnitt 6.10
beschriebenen Arbeitsschritte durch.
Führen Sie eine Kontrolle der Rüstung durch.
Überprüfen Sie dabei, ob die Zuführmodule mit den richtigen Bauelementen bestückt sind,
sich am richtigen Stellplatz auf dem BE-Wagen befinden und die Transportschrittweite richtig
eingestellt ist.
SWS:
Überprüfen Sie den korrekten Sitz der Tools am Flip-Kopf (siehe Abschnitt 6.4.6 auf Seite
362) und ggf. am Die-Attach-Kopf. Entfernen Sie ggf. Bauteile aus der Maschine. Überprüfen
Sie, ob der richtige Multi-Nadel-Kit eingesetzt ist (siehe Abschnitt 6.4.5 auf Seite 358). Ent-
fernen Sie das Flux-Mittel aus der LDU (falls vorhanden) und reinigen Sie die LDU gründlich
mit Alkohol unter Benutzung des Clean-Cycle. Für Details siehe Bedienungsanleitung
SIPLACE LDU-X (Artikelnummer der deutschen Ausgabe [00196057-xx]).
6
HINWEIS
Saubere Linie bei Übergabe
Übergeben Sie die Linie so, wie Sie diese selbst bei Schichtbeginn vorfinden möchten,
das heißt:
– Die Abwurfbehälter (auch am SWS) sind geleert (siehe Abschnitt 6.4.7 auf Seite
362).
– Die Gurtabfallbehälter sind geleert.
– Die Zuführbereiche sind vorsichtig abgesaugt.

Betriebsanleitung SIPLACE CA-Serie 6 Aufgaben an der Maschine
Ab Softwareversion SR 708.0 Ausgabe 12/2014 DE -DRAFT 6.6 Kontrollgang durchführen
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6.6 Kontrollgang durchführen
6.6.1 Zuführmodule (X-Serie) kontrollieren
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Abb. 6.6 - 1 X-Zuführmodule kontrollieren
(1) Klappe
(2) Messer
(3) Statusanzeige
(4) LCD-Anzeige
6
Kontrollieren Sie, ob der Folienbehälter des X-Gurtzuführmoduls voll ist. Öffnen Sie dazu die
Klappe (Pos. 1). Ziehen Sie die Deckfolie heraus und schneiden Sie sie mit einer Schere oder
am integrierten Messer (Pos. 2) bei 8 und 12 mm X-Gurtzuführmodulen ab.

6 Aufgaben an der Maschine Betriebsanleitung SIPLACE CA-Serie
6.6 Kontrollgang durchführen Ab Softwareversion SR 708.0 Ausgabe 12/2014 DE -DRAFT
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Kontrollieren Sie die mehrfarbige Statusanzeige (Pos. 3 in Abb. 6.6 - 1).
– Leuchtet sie grün, ist das Zuführmodul betriebsbereit.
– Leuchtet sie orange, wird eine Warnung signalisiert. Der Text der Warnung erscheint an
der LCD-Anzeige (Pos. 4 in Abb. 6.6 - 1
).
– Leuchtet die Statusanzeige rot, ist es zu einer Fehlfunktion gekommen. Die Fehlermel-
dung erscheint an der LCD-Anzeige (Pos. 3 in Abb. 6.6 - 1
).
Eine Aufstellung der LCD- und Statusanzeigen am Bedienfeld finden Sie in Abschnitt 6.9
,
Seite 380
. 6
Ist die Statusanzeige aus, kann dies folgende Ursachen haben: 6
– Das Zuführmodul ist nicht in der aktuellen Rüstung.
– Das Zuführmodul ist defekt.
– Das Zuführmodul ist deaktiviert (z. B. aufgrund eines Druckluftabfalls).
6.6.2 Gurte rechtzeitig anspleißen
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6
VORSICHT
Probleme mit Deckfolienabzug!
Ein Abeißen der Deckfolie kann zu Problemen mit dem Deckfolienabzug führen.
Bei den 8 und 12 mm X Gurtzuführmodulen ist ein Messer (Pos. 2) zum leichten Abtren-
nen der Deckfolie integriert.
HINWEIS
Zu splätes Spleißen der Gurte
Ein zu spätes Spleißen der Gurteführt zu erhöhten Stillstandszeiten führen.
Spleißen Sie die Gurte rechtzeitig, so dass die Zuführmodule nicht leer werden.
HINWEIS
Zu frühes Spleißen der Gurte
Ein zu frühes Spleißen der Gurte kann beim Aufrollen des alten Gurtes auf die neue Rolle
dazu führen, dass die neue Rolle zu voll wird, der Gurt von der Rolle gleitet und sich
verhakt. Das führt zu Abholfehlern und erhöhten Stillstandszeiten.
Spleißen Sie die Gurte rechtzeitig, so dass sich der alte und neue Gurte nicht verha-
ken.