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Serviceanleitung SIPLACE TX-Serie
06/2017
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6.6 Verfahrbereiche und Geschwindigkeitsüberwachung
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6.6 Verfahrbereiche und Geschwindigkeitsüberwachung
Abb.178: Verfahrbereiche der X- und Y-Achsen
Der Verfahrbereich der X- und Y-Achsen wird während
der Maschinenkalibrierung ermittelt.
Verfahrbereichs-Ende der X-Achse
Das Verfahrbereichs-Ende der X-Achse liegt +oder
‑0,2mm vor dem Softwareendschalter, dieser liegt
wiederum 1,5mm vor dem Puffer. Ein Sicherheitsab-
stand von 1,7mm zum Puffer reicht aus, wenn die X-
Achse mit überhöhter Geschwindigkeit in diesen Be-
reich fährt.
Verfahrbereichs-Ende der Y-Achse
Das Verfahrbereichs-Ende der Y-Achse liegt +oder
‑2,0mm vor dem Softwareendschalter. Die Verfahr-
bereichs-Überwachung der Y-Achsen in einem Be-
stückbereich erfolgt in der einen Richtung über Soft-
wareendschalter und einen Puffer. In die andere Rich-
tung erfolgt ein ständiger Kommunikationsaustausch
über den FDB-Bus zwischen beiden Achsen und de-
ren ‑Positionen
Abb.179: Verfahrbereiche der X- und Y-Achsen
1. Sicherheitsabstand zwischen den Portalen wäh-
rend des Bestückens: minimal 4mm.
Unabhängig vom Bestückmodus (I‑Placement oder Al-
ternating) verfahren beide Portale in einem Bestückbe-
reich nur wenn diese referenziert und gültige Positi-
onsinformationen vorliegen.
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Serviceanleitung SIPLACE TX-Serie
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Serviceanleitung SIPLACE TX-Serie
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7 Transport
7.1 Transport - Übersicht
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7 Transport
GEFAHR
Betriebsanleitung beachten
► Beachten Sie bei allen Arbeiten die Sicherheitshinweise aus der Betriebsanleitung!
VORSICHT
Keine falschen Schrauben lockern oder entfernen
Für alle Arbeiten am Transport gilt:
► Achten Sie darauf, keine außer den explizit bezeichneten Schrauben zu lockern oder
zu entfernen. Die Transportwange kann ansonsten irreparabel verstellt oder beschä-
digt werden.
VORSICHT
Transportwangen verschieben
► Die feste Transportwange ist durch Schrauben fixiert, die bewegliche Transportwange
kann durch vorsichtiges Ziehen am Zahnriemen der Breitenverstellung verschoben
werden.
► Nach manuellem Verschieben der Transportwange müssen Sie ggf. die Position der
Transportwange während des Referenzlaufs des Transports neu teachen.
7.1 Transport - Übersicht
Abb.180: Übersicht Transport
1. Eingabebereich
2. Bestückbereich
3. Ausgabebereich
4. Hubtische
7.2 "Hubtisch" [}142]
5. Transportantriebe
7.3 "Transportantrieb" [}152]
6. Breiteneinstellung
7.4 "Breitenverstellung" [}159]
7. Transportbänder
7.5 "Transportband, Bandantrieb und Sechskant-
welle" [}164]
8. Lichtschranken
7.6 "Lichtwellenleiter und Lichtschranken" [}170]
9. TSP420
7.7 "Platinen" [}187]
T1 = Transportspur 1
T2 = Transportspur 2
●
7.8 "Feste Transportwange einstellen" [}194]
Der flexible Doppeltransport besitzt zwei elektrisch
und mechanisch voneinander unabhängige Transport-
spuren.
Die festen Transportwangen sind standardmäßig bei-
de in Position "außen".
Optional kann die feste Transportseite rechts/rechts
oder links/links gewählt werden.
Der LP-Doppeltransport kann auch als flexibler Ein-
fachtransport betrieben werden.