A10011-ASM-T63-SIPLACE-TX2-TX2i-m-V2_DMS.pdf - 第16页

16 Leiterplattenwölbung LP-Wölbung beim Bestücken Um die Bestückqualität und die Bestückge- schwindigkeit nicht zu b eeinträchtigen, wird empfohlen, eine LP-Unterstützung zu verwen- den, sodass die LP-Wölbu ng nach unten…

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Leiterplattenwölbung
LP-Wölbung quer zur Transportrichtung
max. 1 % der LP-Diagonale, aber nicht
mehr als 2 mm
LP-Wölbung während des Transports
Feste Klemmkante
Bewegliche Klemmvorrichtung
LP
Feste Klemmkante
Transportriemen
LP-Transportrichtung
Vordere Leiterplattenkante
Vordere Leiterplattenkante
LP-Wölbung in Transportrichtung + LP-Dicke < 5,5 mm
Aufbiegung vordere Leiterplattenkante max. 2,5 mm
Linker Transportriemen
Rechter Transportriemen
LP-Transportrichtung
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Leiterplattenwölbung
LP-Wölbung beim Bestücken
Um die Bestückqualität und die Bestückge-
schwindigkeit nicht zu beeinträchtigen, wird
empfohlen, eine LP-Unterstützung zu verwen-
den, sodass die LP-Wölbung nach unten
0,5 mm nicht überschreitet.
LP-Wölbung nach oben max. 2 mm
LP-Unterstützung
LP-Wölbung nach unten max. 2 mm
Änderungen der Oberflächenposition werden automatisch von den Funktionen zum Erlernen der Höhe übernommen.
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Bauelementebereitstellung
BE-Wagen
BE-Wagen SIPLACE TX m
Die BE-Wagen
SIPLACE TX m sind eigen-
ständige und leicht manöv-
rierbare Module. An den
Automaten der
SIPLACE TX m können zwei
BE-Wagen mit jeweils 40
Spuren angedockt werden.
Die Gurtrollen werden im
Gurtcontainer des BE-
Wagens aufgenommen. Eine
Schneidevorrichtung am
Automaten zerkleinert auto-
matisch das Leergurtmate-
rial. Die BE-Wagen können
direkt an der Maschine oder
an einem externen Rüstplatz
mit Zuführmodulen gerüstet
werden. Die Vorteile einer
Offline-Rüstung liegen dabei
darin, dass Rüstungen vor-
bereitet werden können,
ohne dass die Linie angehal-
ten werden muss.
Die Rüstwechsel können so
in kürzester Zeit umgesetzt
werden, denn die BE-Wagen
werden gemäß dem Wech-
seltisch-Prinzip einfach nur
ausgetauscht.
Die BE-Wagen
SIPLACE TX m unterstüt-
zen überdies ein schnellstes
Auf- und Abrüsten der
Zuführmodule selbst wäh-
rend des laufenden Bestück-
prozesses.
Das Anspleißen von Gurten
ist ohne Maschinenstillstand
möglich.
Zur Sicherheit des
Bedienpersonals gibt es für
nicht belegte Stellplätze so
genannte Dummy Zuführ-
module.
BE-Wagen SIPLACE TX m
Gurtcontainer
Abfallbehälter für Leergurt-
reste
BE-Tisch
Bauelemente Bereitstellung Spurbelegung
SIPLACE TX m
Mit C&P20 M3
Mit CPP M
38 Zuführmodule à 8mm Xi
40 Zuführmodule à 8mm Xi
Gurtrollendurchmesser bis 330,2 mm (13“)
Wechselzeit für BE-Wagen < 1 Minute