TCM-X110_X210_X300(D) 1_Operation(Operator).pdf - 第103页
1 . 1 . 2 1 . 1 . 2 1 . 1 . 2 1 . 1 . 2 1 . 1 . 2 前 安 全 门 和 料 车 部 的 确 认 前 安 全 门 和 料 车 部 的 确 认 前 安 全 门 和 料 车 部 的 确 认 前 安 全 门 和 料 车 部 的 确 认 前 安 全 门 和 料 车 部 的 确 认 请 确 认 前 安 全 门 、 送 料 器 作 业 区 安 全 门 、 料 车 机 盖 是 否 关 闭 。 F i g …
F i g . 1 C 4F i g . 1 C 4
F i g . 1 C 4F i g . 1 C 4
F i g . 1 C 4
一 旦 改 变 设定气 压 ，一 旦 改 变设定 气 压 ，
一 旦 改 变 设定气 压 ，一 旦 改 变设定 气 压 ，
一 旦 改 变设定气 压 ，
将 导 致 空气机无 法 正 常 工作 ，将 导 致空 气机 无 法 正 常 工作，
将 导 致 空气机无 法 正 常 工作 ，将 导 致空 气机 无 法 正 常 工作，
将 导 致 空气机 无 法 正 常 工作 ，
请请
请请
请
不 要 变 更 。不 要 变 更 。
不 要 变 更 。不 要 变 更 。
不 要 变 更 。
(a) 压力开关已被正确设定，请 不要再行调整。
((
((
(
参考参考
参考参考
参考
) )
) )
) P1: 0.40MPa、P2: 0.35MPa
(b) 吹风压被设定为 0.05MPa(0.5kgf/cm
2
)～0.08MPa
(0.8kgf/ cm
2
)，请不要再行调整。
(c) 有关干燥洁 净空气的使用
本装置的空气压缩机( 气缸等) 一旦侵入水分、油分、
粉尘等，可能导致故障，请使用干燥洁净空 气。
所谓干燥洁净空气:
水分 : 凝结点 -17℃以下(大气压)
油分 : 0.1mg/m
3
以下(ANR)
粉尘 : 固体颗粒 0.01 m 以下
1 . 1 1 . 1
1 . 1 1 . 1
1 . 1
生产 运 行前 的检 查生产 运行前的 检查
生产 运 行前 的检 查生产 运行前的 检查
生产 运 行前 的检 查
0308-001 3-3
注意注意
注意注意
注意
ZZ
ZZ
Z
固定夹压力固定夹压力
固定夹压力固定夹压力
固定夹压力
0. 2 M Pa (2. 0 k gf / c m0.2 M P a( 2 .0 k g f/ c m
0. 2 M Pa (2. 0 k gf / c m0.2 M P a( 2 .0 k g f/ c m
0.2 M P a(2 . 0 kgf / cm
22
22
2
))
))
)
1.1.21.1.2
1.1.21.1.2
1.1.2
前 安 全 门 和 料 车 部 的 确 认前 安 全 门 和 料 车 部 的 确 认
前 安 全 门 和 料 车 部 的 确 认前 安 全 门 和 料 车 部 的 确 认
前 安 全 门 和 料 车 部 的 确 认
请确认前安全门、送料器作业区安全门、料车机盖是否关闭。
F i g . 1 C 4 F i g . 1 C 4
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F i g . 1 C 4
前安全门和料车部前安全门和料车部
前安全门和料车部前安全门和料车部
前安全门和料车部
1 . 1 1 . 1
1 . 1 1 . 1
1 . 1
生产 运 行前 的检 查生产 运行前的 检 查
生产 运 行前 的检 查生产 运行前的 检 查
生产 运 行前 的检 查
0308-001 3-4
送料器 作业 区安全 门送料器作业 区安 全 门
送料器 作业 区安全 门送料器作业 区安 全 门
送料器作业 区安全 门
料车机 盖料车 机 盖
料车机 盖料车 机 盖
料车 机 盖
送料器作业 区安 全 门送料 器作业 区安 全 门
送料器作业 区安 全 门送料 器作业 区安 全 门
送料器作业 区安 全 门
前安全 门前安全 门
前安全 门前安全 门
前安全 门
F 4F 4
F 4F 4
F 4
F3 AF 3 A
F3 AF 3 A
F3 A
F 2 BF 2B
F 2 BF 2B
F 2 B
F3 BF 3 B
F3 BF 3 B
F3 B
F 2 AF 2A
F 2 AF 2A
F 2 A
F1 F1
F1 F1
F1
1 . 21 . 2
1 . 21 . 2
1 . 2
生 产 运 行 前 的 准 备生 产 运 行 前 的 准 备
生 产 运 行 前 的 准 备生 产 运 行 前 的 准 备
生 产 运 行 前 的 准 备
1.2 .11 .2 . 1
1.2 .11 .2 . 1
1. 2 .1
电源的接通方法电源的接通方法
电源的接通方法电源的接通方法
电源的接通方法
(1) 确认前安全门 以及料车部的安 全。
(2) 将电源闸门锁 环上的挂锁拿掉 。
F i g . 1 C 6F i g . 1 C 6
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(3) 将电源闸门转到 O N 。
接通装置电源。
再 次 接 通 电 源 时 ，再 次 接 通 电 源 时 ，
再 次 接 通 电 源 时 ，再 次 接 通 电 源 时 ，
再 次 接 通 电 源 时 ，
请 遮 断 主 闸 后 ，请 遮 断 主 闸 后 ，
请 遮 断 主 闸 后 ，请 遮 断 主 闸 后 ，
请 遮 断 主 闸 后 ，
停 顿停 顿
停 顿停 顿
停 顿
1 01 0
1 01 0
1 0
秒 左 右 ，秒 左 右 ，
秒 左 右 ，秒 左 右 ，
秒 左 右 ，
然 后 再 次 接 通 主 闸 。然 后 再 次 接 通 主 闸 。
然 后 再 次 接 通 主 闸 。然 后 再 次 接 通 主 闸 。
然 后 再 次 接 通 主 闸 。
若立刻再次 接通主闸 ，遮断电流前的 信息则无法复位，
有可能发生罕见的误动作。
F i g . 1 C 7F i g . 1 C 7
F i g . 1 C 7F i g . 1 C 7
F i g . 1 C 7
1 . 2 1 . 2
1 . 2 1 . 2
1 . 2
生产 运 行前 的准 备生产 运行前的 准 备
生产 运 行前 的准 备生产 运行前的 准 备
生产 运 行前 的准 备
0308-001 3-5
注意注意
注意注意
注意
料车部料车部
料车部料车部
料车部
前安全 门前安全 门
前安全 门前安全 门
前安全 门
电源 闸 门电源 闸 门
电源 闸 门电源 闸 门
电源闸 门
锁 环锁 环
锁 环锁 环
锁 环
挂 锁挂 锁
挂 锁挂 锁
挂 锁