00197015-04_UM_X-Serie-S_SV.pdf - 第166页
3 Tekniska data och komponenter Driftsinstruktion SIPLACE X-serie 3.7 KK-transportsystem Fr.o.m. programversion 706.1 SP1 Utgåva 10/2014 166 3.7.2 Kret skortsenkeltransportörens uppbyggnad För enkeltransportör en kan den…
Driftsinstruktion SIPLACE X-serie 3 Tekniska data och komponenter
Fr.o.m. programversion 706.1 SP1 Utgåva 10/2014 3.7 KK-transportsystem
165
3.7 KK-transportsystem
3.7.1 Beskrivning
Kretskortstransportörerna är uppbyggda som femdelade transportörer med inmatningsband, yt-
monteringsområde 1, mellanband, ytmonteringsområde 2 och utmatningsband. De tre områdena
inmatningstransportör, mellantransportör och utmatningstransportör är buffertområden för
kretskorten.
Transportbanden drivs av likströmsmotorer utan borstar. Fotoceller övervakar och styr kretskort-
stransporten. När kretskortet har nått monteringsområdet och passerat fotocellerna bromsas det.
Fotoceller registrerar kretskortets position. När kretskortet nått sitt börläge stoppas transportban-
det stoppas och kretskortet spänns fast underifrån.
Avståndet mellan kretskortets ovansida och ytmonteringshuvudet förändras inte från kretskort till
kretskort och är oberoende av kretskortets tjocklek. Därmed är heller inte ytmonteringsmängden
beroende av kretskortets tjocklek. Styrmarkeringen för kretskortet kan även ställas in. Tack vare
det fasta avståndet mellan kretskortets ovansida och kretskortskameran är kretskortskamerans
fokusering alltid lika skarp mot kretskortets ovansidan. Konturerna för kretskortsmarkeringarna
avbildas optimalt på kretskortskamerans CCD-chip.
Bredden för kretskortstransporten ställs in och övervakas elektroniskt av en integrerad reglerk-
rets. Detta kan ställas in via programmet. Reglerelektroniken aktiverar motorn tills önskad bredd
nåtts. Breddjusteringen är oberoende av andra maskinkomponenter.
Transporthöjden kan ställas in på automaten att den kan integreras i linje med 900, 930 eller
950 mm transporthöjd. Standardhöjd är 930 mm.
Kommunikationen mellan kretskortstransportörerna till de enskilda automaterna sker via SMEMA-
gränssnittet eller Siemens-gränssnittet (tillval).
3 Tekniska data och komponenter Driftsinstruktion SIPLACE X-serie
3.7 KK-transportsystem Fr.o.m. programversion 706.1 SP1 Utgåva 10/2014
166
3.7.2 Kretskortsenkeltransportörens uppbyggnad
För enkeltransportören kan den fasta transportörsidan till höger eller vänster väljas. Den fasta si-
dans position kan monteras enligt specifikationen.
3
Bild 3.7 - 1 Kretskortsenkeltransportörens uppbyggnad
(1) Inmatningsband
(2) Bearbetningsband 1
(3) Lyftbord 1
(4) Mellanband
(5) Bearbetningsband 2
(6) Lyftbord 2
(7) Utmatningsband
(8) Transportstyrning (under kåpan)
(4)
(1)
(2)
(3)
(5)
(6)
(8)
(7)
Driftsinstruktion SIPLACE X-serie 3 Tekniska data och komponenter
Fr.o.m. programversion 706.1 SP1 Utgåva 10/2014 3.7 KK-transportsystem
167
3.7.3 Den flexibla kretskortsdubbeltransportörens uppbyggnad
Den flexibla dubbeltransportören har två elektriskt och mekaniskt oberoende transportspår. Den
fasta transportörsidan är som standard höger sida. För dubbeltransportören kan den fasta trans-
portörsidan till höger eller vänster väljas. Den fasta sidans position kan monteras enligt specifika-
tionen. Kretskortsdubbeltransportören kan användas som enkel- eller dubbeltransportör.
3
Bild 3.7 - 2 Ingående komponenter - dubbeltransportör för kretskort
(1) Inmatningsband
(2) Bearbetningsband 1
(3) Lyftbord 1
(4) Mellanband
(5) Bearbetningsband 2
(6) Lyftbord 2
(7) Utmatningsband
T1 Transportspår 1
T2 Transportspår 2
3.7.3.1 Flexibel kretskortsdubbeltransportör - transportspår och transporttyper
Höger transportspår (sett i transportriktningen) betecknas som "Transport 1" och vänster trans-
portspår som "Transport 2" (se bild 3.7 - 4
, sidan 169).
(7)
(1)
(2)
(3)
(T1)
(T2)
(4)
(5)
(6)