00193928-01.pdf - 第338页
7 Rozší ř ení s tanice Návod k obsluze SIPLACE HF-série 7.12 SIPLACE "vý tah" produktivity Verze software SR.505.xx Vy dání 05/2004 CZ 338 7.12.3 Výhody "výtahu" produktivity S pomo cí "výt ahu&q…
Návod k obsluze SIPLACE HF-série 7 Rozšíření stanice
Verze software SR.505.xx Vydání 05/2004 CZ 7.12 SIPLACE "výtah" produktivity
337
7.12.2 Realizace paralelního osazování
Protože linky s paralelně uspořádanými automaty zabírají mnohem více místa pro rozmístění,
byla koncepce paralelního osazování realizována s podzemním transportem a horizontálním/
vertikálním výtahem (HV-Shuttel). Přitom jsou automaty stále uspořádány v sérii, ale pomocí
výtahových jednotek a podzemního transportu je umožněn paralelní provoz linky. Tímto
způsobem je přitom zachována kompaktnost linky SIPLACE.
Podzemní transport
Dva transportní pásy transportují prázdné nebo osazené desky pod stroji (viz obr. 7.12 - 1).
Horizontální/vertikální výtah (horizontální/vertikální Shuttle)
HV-Shuttle (horizontální/vertikální-Shuttle) je vždy na začátku linky, mezi automaty a na konci
linky. Transportuje desky mezi podzemní rovinou a rovinou zpracování a mezi oběma stopami
podzemního transportu.
7
Obr. 7.12 - 2 Horizontální/vertikální výtah (HV-Shuttle), funkce zm
ě
ny stopy transportu a funkce výtahu
Horizontální transport
HV-Shuttle
funkce výtahu
Vertikální transport
Neosazeno
Osazeno
Standardní
transportní rovina
Rovina podzemního
transportu
HV-Shuttle
změna stop transportu
7 Rozšíření stanice Návod k obsluze SIPLACE HF-série
7.12 SIPLACE "výtah" produktivity Verze software SR.505.xx Vydání 05/2004 CZ
338
7.12.3 Výhody "výtahu" produktivity
S pomocí "výtahu" produktivity lze na základě zvýšeného výkonu automatů uvnitř linky zvýšit
produktivitu celé linky.
7
Obr. 7.12 - 3 "Výtah" produktivity, vylou
č
ení prostoj
ů
Při paralelním uspořádání linky mohou jednotlivé automaty selhat aniž by došlo k zastavení celé
linky. Mimo to je možný přístup na jednotlivé stroje, zatímco zbytek linky dále osazuje bez
přerušení.
To platí například pro
– pokusy, které jsou podmíněny procesem, nebo testovací provoz
– programování značek na deskách, formách těles nebo testovací osazování,
– údržbu nebo opravy
– chyby obsluhy, jako zpožděné nastavení pásů nebo chybějící součástky.
Další výhodou je, že se linka může pomocí software libovolně překonfigurovat aniž by musely být
stroje přestavovány.
Osazování obsazené
transportní dráhy desek
Osazovací automat
Horizontální-
a vertikální výtah
Podzemní transport
Změna stop
Návod k obsluze SIPLACE HF-série 7 Rozšíření stanice
Verze software SR.505.xx Vydání 05/2004 CZ 7.13 Rozhraní SIEMENS
339
7.13 Rozhraní SIEMENS
Na osazovacích automatech série HF jsou transportní rozhraní konfigurována podle standardu
SMEMA. Existuje i možnost používat tato rozhraní podle standardu SIEMENS. To je velká
výhoda, když se má integrovat automat série HF do starší linky SIPLACE. Není potom nutné
dovybavování starších automatů na standard SMEMA.
Jednoduše nakonfigurujete transportní rozhraní automatu série HF na standard SIEMENS a
propojíte automaty příslušným kabelem rozhraní.
Tento kabel můžete objednat jako příslušenství na přání s příslušným návodem na instalaci.
7.14 Příslušenství na přání "dlouhé desky"
Na automatech série HF lze osazovat následující formáty desek:
7
7
7
Pro osazování desek delších než 450 mm nabízíme příslušenství na přání - "dlouhé desky" jako
přídavnou sadu.
Při instalaci vybavení na přání "dlouhé desky" je možné zpracování následujících formátů desek:
7
7
7
Přídavná sada se skládá z následujících dílů:
– Kompletní mechanika: doraz, senzory, kabel a montážní díly
– CD k uvolnění funkce na počítači SIPLACE-Pro
– Návod na instalaci
Jednoduchý transport 50 x 50 mm² až 450 x 508 mm²
Dvojitý transport 50 x 50 mm² až 450 x 250 mm²
Dvojitý transport v módu "jednoduchého transportu" 50 x 50 mm² až 450 x 450 mm²
Jednoduchý transport 50 x 80 mm² až 610 x 508 mm²
Dvojitý transport 50 x 80 mm² až 610 x 250 mm²
Dvojitý transport v módu "jednoduchého transportu" 50 x 80 mm² až 610 x 450 mm²