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Istruzioni per l'uso E by SIPLACE 2 Sicurezza di esercizio A partire dalla versione software SC 712.1 Edizione 05/2019 2.7 D ispositiv i di sicurezza 83 2.7.3 Dispositivo di disco nnessione di sicurezza 2 Fig. 2.7 -…

2 Sicurezza di esercizio Istruzioni per l'uso E by SIPLACE
2.7 Dispositivi di sicurezza A partire dalla versione software SC 712.1 Edizione 05/2019
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2.7.2.2 Posizione degli interruttori di protezione nella macchina
2
Fig. 2.7 - 4 Posizione degli interruttori di protezione nella macchina
(1) Interruttore delle cappe protettive, posteggio 1
(2) Interruttore delle cappe protettive, posteggio 2
Interruttore delle cappe protettive 1 e 2 (pos. 1 e 2 nella fig. 2.7 - 4, pagina 82) 2
Questi interruttori verificano se le cappe protettive sono chiuse. Se sono chiuse, il contatto di AR-
RESTO DI EMERGENZA e il contatto di segnalazione sono chiusi. Le cappe si bloccano dopo
aver premuto il tasto di avvio.
(1)
(2)
NOTA
Le cappe protettive sono bloccate elettricamente e meccanicamente
Durante il funzionamento le cappe protettive sono bloccate e non possono essere aperte.
Premere il tasto di arresto. Le cappe protettive si possono aprire.
A tale proposito vedi Sezione2.5 a pagina69.

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2.7.3 Dispositivo di disconnessione di sicurezza
2
Fig. 2.7 - 5 Panoramica sul dispositivo di disconnessione di sicurezza
2
(1) Unità di sicurezza (dietro la copertura)
(2) Modulo condensatori
(3) Relè di sicurezza
2
AVVERTENZA
Indicazioni di sicurezza sulle tensioni pericolose!
Osservare anche le indicazioni di sicurezza sulle tensioni mortali anche se la macchina è
spenta! (Vedi sezione 2.8.1
dalla pagina 89).
(1)
(2)
(3)
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Dispositivo di disconnessione di sicurezza (pos. 1 nella fig. 2.7 - 5, pagina 83) 2
Il dispositivo di disconnessione di sicurezza (1) si trova nell'unità di alimentazione elettrica. Esso
monitora i circuiti di ARRESTO DI EMERGENZA con l'aiuto del relè di sicurezza (2) e controlla le
tensioni di uscita rilevanti per la sicurezza (2).
Ci sono tre condizioni che devono essere soddisfatte per attivare il dispositivo di disconnessione
di sicurezza:
– deve essere stato dato il segnale di "Consenso SW" e/o "Controllo ON"
– il circuito di ARRESTO DI EMERGENZA deve essere chiuso
– deve essere stato premuto il tasto avvio.
2.7.4 Circuiti di ARRESTO DI EMERGENZA e circuito di segnalazione
2.7.4.1 Struttura dei circuiti di ARRESTO DI EMERGENZA
I seguenti contatti sono collegati in serie e costituiscono la sequenza di ARRESTO DI EMER-
GENZA:
– Contatti NA dei due interruttori delle cappe protettive
– contatti NA dei due tasti di ARRESTO DI EMERGENZA
– contatti di chiusura dei due tavoli intercambiabili.
2.7.4.2 Struttura del circuito di segnalazione
I seguenti moduli del circuito di segnalazione vengono interrogati singolarmente:
– gli interruttori di protezione delle cappe protettive
– i contatti di segnalazione del tavolo intercambiabile
– il tasto di ARRESTO DI EMERGENZA
Nello stato di macchina pronta al funzionamento, tutti i contatti di segnalazione sono chiusi. Se ad
esempio si solleva una cappa protettiva, si apre il relativo contatto di segnalazione. Questa varia-
zione di stato viene segnalata al computer del sistema di controllo tramite il CAN bus. Nell'inter-
faccia utente appare il relativo messaggio di errore.