00198151-03_UM_SX12-V2_BG.pdf - 第113页
Ръководство за експлоатация SIPLACE SX1/SX2 3 Технически данни и конструктивни групи От софтуерна верси я SR.710.0 Издание 12/2016 3.5 Монтир аща глава 113 3 Фиг . 3.5 - 2 SIPLACE SpeedStar - функционални гр упи част 2 (…
3 Технически данни и конструктивни групи Ръководство за експлоатация SIPLACE SX1/SX2
3.5 Монтираща глава От софтуерна версия SR.710.0 Издание 12/2016
112
3.5 Монтираща глава
3.5.1 SIPLACE SpeedStar C&P20 за монтиране с много висока скорост
3
Фиг. 3.5 - 1 SIPLACE SpeedStar - функционални групи част 1
(1) Въртящо задвижване, 20 задвижвания
(2) Платка "Вакуумен сензор задържащ кръг"
(3) Връзка за въздух под налягане за 20 дюзи на Вентури на кръга за взимане/монтиран и
задържане
(4) Тръба за отработения въздух на вентила за регулиране на налягането (7)
(5) Връщащ цилиндър
(6) Z мотор (линеен мотор)
(7) Вентил за регулиране на налягането
Ръководство за експлоатация SIPLACE SX1/SX2 3 Технически данни и конструктивни групи
От софтуерна версия SR.710.0 Издание 12/2016 3.5 Монтираща глава
113
3
Фиг. 3.5 - 2 SIPLACE SpeedStar - функционални групи част 2
(1) Камера-компоненти C&P, тип 23, 6 x 6, дигитална
(2) Платка на междинния разпределител
(3) Звездообразен двигател
(4) Дръжка
(5) Сензор за компоненти
(6) Звезда с 20 дюзи
3 Технически данни и конструктивни групи Ръководство за експлоатация SIPLACE SX1/SX2
3.5 Монтираща глава От софтуерна версия SR.710.0 Издание 12/2016
114
3.5.1.1 Описание
SIPLACE SpeedStar (C&P20) работи съгласно събирателно-насищащия принцип, т.е. в
рамките на един цикъл от монтиращата глава се взимат двадесет компонента. Сензорът за
компоненти проверява в позицията на монтиране /взимане, дали от дюзата е бил взет ком-
понент. По пътя към позицията на монтиране компонентите се центроват оптично и се за-
въртат
в нужната позиция за монтиране. След това с издухващ въздух те се поставят
внимателно и точно позиционирани върху платката.
С монтиращата глава C&P20 е възможно значителното повишение на производителността
на монтиращата глава и в същото време и на монтиращия автомата. Компактната конструк-
ция на главата C&P20 позволява много кратки времена на циклите. При
това звездообраз-
ната ос стои косо спрямо равнината на платката. С тази геометрия сегментите могат да се
разположат върху най-тясно пространство.
Камерата-компоненти освен това е интегрираната в главата C&P20. Това спестява допъл-
нителни движения до външни камери за центроване. Освен това всеки сегмент съдържа
собствено въртящо задвижване за завъртане
на дюзата. Поради това дюзите вече не се
завъртат в правилната позиция само при една единствена станция с глава. Те могат да се
завъртат в позиция за монтиране по всяко време и независимо една от друга.
Всеки сегмент разполага със свой собствен вакуумен елемент. Времената за превключ-
ване между вакуум и
издухващ въздух по този начин могат значително да се скъсят. Освен
това в задържащия кръг за всяка отделна дюза може да се извърши проверка на вакуума.
Z задвижването на сегментите е реализирано с линеен мотор с линейна измервателна
система за пътя и благодарение на това е напълно прецизно. В позицията за
взимане/мон-
тиране Z задвижването придвижва сегментите във вертикална посока надолу или нагоре.