00197012-04_UM_X-Serie-S_PL.pdf - 第69页
Instrukcja eksploatacji SI PLACE seria X 2 Bezpiecze ń stwo eksploatacji Od wersji oprogramowania 706.1 SP1 Wy danie 10/2014 2.3 Klasyfikacja lasera 69 2.3 Klasyfikacja lasera 2.3.1 Klasa lasera 1 2.3.1.1 Klasyfikacja ca…
2 Bezpieczeństwo eksploatacji Instrukcja eksploatacji SIPLACE seria X
2.2 Tabliczki ostrzegawcze Od wersji oprogramowania 706.1 SP1 Wydanie 10/2014
68
2.2.10 Tabliczka ostrzegawcza przy transporterze POD
2
Rys. 2.2 - 12 Tabliczka ostrzegawcza "Wrażliwe profile boczne" na blasze zaciskowej transportera POD
2.2.10.1 Tabliczka ostrzegawcza "Wrażliwe profile boczne"
2
Nr kat. 03110412-01 (1 szt. na każdym transportowym profilu bocznym i obszarze montażu)
Wrażliwe profile boczne!
Profile boczne są bardzo wrażliwe i nie wolno ich pod żadnym
pozorem przesuwać bez uprzedniego zwolnienia hamulców.
Skutkiem mogą być nieodwracalne szkody na profilach bocz-
nych.
Instrukcja eksploatacji SIPLACE seria X 2 Bezpieczeństwo eksploatacji
Od wersji oprogramowania 706.1 SP1 Wydanie 10/2014 2.3 Klasyfikacja lasera
69
2.3 Klasyfikacja lasera
2.3.1 Klasa lasera 1
2.3.1.1 Klasyfikacja całej maszyny
2
2
2.3.1.2 Klasyfikacja systemów kamer
2
2.3.2 Klasa lasera 1M
Nie patrzeć bezpośrednio za pomocą przyrządów optycznych!
2
WSKAZÓWKA
Podzespoły lasera klasy 1 i 1M nie są oznakowywane.
2
Wszystkie zabudowane systemy kamer i gotowa do pracy cała maszyna są
przyporządkowane klasie lasera 1.
Klasy lasera określane są zgodnie z normą DIN EN 60825-1.
2
Następujące systemy kamer są sklasyfikowane jako lasery klasy 1:
– Kamery stacjonarne
kamera podzespołów stacjonarna P&P, typ 33, 55 x 45, cyfrowa
kamera podzespołów stacjonarna P&P, Typ 25, 16 x 16, cyfrowa
2
Następujące systemy kamer są sklasyfikowane jako lasery klasy 1M:
– Kamera podzespołów C&P, typ 23, 6 x 6 na głowicy SpeedStar
– Kamera podzespołów C&P, Typ 41, 6 x 6 na głowicy SpeedStar
– kamera podzespołów C&P, typ 30, 27 x 27 na głowicy MultiStar
2 Bezpieczeństwo eksploatacji Instrukcja eksploatacji SIPLACE seria X
2.4 Zasady bezpieczeństwa podczas transportowania automatu Od wersji oprogramowania 706.1 SP1 Wydanie 10/2014
70
2.3.3 Laser klasy 2
Następujące zespoły są sklasyfikowane jako lasery klasy 2:
– Czytnik kodów kreskowych płytek drukowanych
– Czujnik podzespołów na głowicy SpeedStar
– Czujnik podzespołów na głowicy MultiStar
(cała maszyna jest zaklasyfikowana do klasy lasera 2, jeżeli zainstalowana jest opcja koplanar-
nego modułu laserowego.)
2
2.4 Zasady bezpieczeństwa podczas transportowania
automatu
2
Do transportowania automatu należy użyć wózka widłowego o następującej specyfikacji:
Długość wideł min. 1800 mm
Udźwig min. 6000 kg
Szerokość wideł w świetle min. 350 mm 2
2
2
Promieniowanie laserowe
Nie patrz bezpośrednio w wiązkę lasera!
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo przewrócenia!
Jeżeli nie zostanie dotrzymana wymagana specyfikacja dotycząca wózka widłowego, ist-
nieje niebezpieczeństwo przewrócenia się ładunku.
Do celów transportu stosować wyłącznie wózek widłowy o odpowiednich specyfika-
cjach.
Transport automatu jest opisany w rozdziale4
, rozdział 4.1, strona 225.