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Betriebsanleitung SIPLACE D3 3 Technische Daten des Automaten Ab Softwareversion SR.605.xx Ausgabe 07/2008 DE 3.10 BE-Wagen 167 3 Abb. 3.10 - 3 BE-Wagen: Front- und Rückansicht (1) Fahrgestell (2) BE-Tisch (3) Kommunikat…
3 Technische Daten des Automaten Betriebsanleitung SIPLACE D3
3.10 BE-Wagen Ab Softwareversion SR.605.xx Ausgabe 07/2008 DE
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HINWEIS:
An externen Rüstplätzen benötigen Sie für den BE-Wagen eine externe Spannungsversorgung
(siehe Abschnitt 3.10.6, Seite 171).
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Abb. 3.10 - 2 BE-Wagen mit einer LP-Transporthöhe von 950 mm
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(1) Bohrungen für die LP-Transporthöhen 830 - 950 mm in den Führungssäulen
(2) BE-Wagen-Tisch
3.10.1 Aufbau
Der BE-Wagen besteht im Wesentlichen aus dem Fahrgestell, dem BE-Tisch zur Aufnahme der
Zuführmodule, der Kommunikationseinheit, dem Gurtrollencontainer und dem Abfallbehälter.
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Abb. 3.10 - 3 BE-Wagen: Front- und Rückansicht
(1) Fahrgestell
(2) BE-Tisch
(3) Kommunikationseinheit
(4) Gurtrollencontainer
(5) Abfallbehälter
(6) Schnittstelle für die Stromversorgung, die Kommunikation, die Sicherheitsschleife und die
Druckluftversorgung für das Bulkcase-Zuführmodul
(7) Griff
(8) Eingreifschutz
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3.10.2 Beschreibung
Das Fahrgestell (Pos. 1 in Abb. 3.10 - 3, Seite 167) ist leichtgängig und leicht manövrierbar.
Die Griffe (Pos. 7 in Abb. 3.10 - 3
, Seite 167) lassen sich nach oben oder nach unten klappen.
Der BE-Tisch (Pos. 2 in Abb. 3.10 - 3
, Seite 167) hat eine Kapazität von maximal 15 Stellplätzen
für Zuführmodule mit 30 mm Breite. Die Zuführmodule werden mit Zentrierstiften und Kugelkalot-
ten mechanisch auf dem Tisch zentriert. Über eine separate Druckluftleiste werden die Zuführmo-
dule mit Druckluft versorgt.
Unterhalb der BE-Tischplatte befindet sich die Schnittstelle für die Stromversorgung, die Kommu-
nikation und die Sicherheitsschleifen (Pos. 6). Die Druckluftversorgung für Bulkcase-Zuführmodu-
le wird ebenfalls über diese Schnittstelle geführt.
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HINWEIS
Zum Betrieb des Automaten müssen alle BE-Wagen oder Matrix-Tray-Changer am Automaten
angedockt sein. Der Automat bleibt sonst im NOT-HALT-Zustand. Der Bestückprozess ist unter-
brochen.
Die Kommunikationseinheit (Pos. 3 in Abb. 3.10 - 3
, Seite 167) versorgt die Zuführmodule mit den
notwendigen Spannungen und Steuersignalen.
Der Gurtrollencontainer (Pos. 4 in Abb. 3.10 - 3
, Seite 167) nimmt in der Standardausführung Gur-
trollen bis zu einer Größe von 17" (432 mm) auf. An der Unterseite des Fahrgestells ist der aus-
ziehbare Gurtabfallbehälter (Pos. 5 in Abb. 3.10 - 3
, Seite 167). Die geschnittenen Gurtabfälle
gelangen über eine Rutsche in den Abfallbehälter, der regelmäßig entleert werden muss.
3.10.3 Technische Daten
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Länge x Breite
728 x 592 mm²
752 x 592 mm² mit Abfallbehälter
Höhe
830 mm bei 830 mm LP-Transporthöhe
900 mm bei 900 mm LP-Transporthöhe
930 mm bei 930 mm LP-Transporthöhe
950 mm bei 950 mm LP-Transporthöhe
LP-Transporthöhe
830 mm ± 15 mm (Standard)
900 mm ± 15 mm (Option)
930 mm ± 15 mm (Option)
950 mm ± 15 mm (Option SMEMA)
Gewicht
ohne Zuführmodule
mit Zuführmodulen auf allen Stellplätzen
88,9 kg
143,7 kg
Spulendurchmesser
Standard
maximal
bis 432 mm (17")
483 mm (19")
Stellplätze für Zuführmodule max. 15