00197275-04-BA-SX12-V2-RO.pdf - 第253页
Instruc ţ iuni de utilizare SIPLACE SX1/SX2 5 Sarcinile ma ş inii Începând cu versiunea SR.706.1 SP1 Edi ţ ia 10/2014 5.7 L ă mpi de semnalizare cu claxon 253 5.7.2.1 Principii de baz ă 5 5.7.2.2 Frecven ţ e de semnaliza…
5 Sarcinile maşinii Instrucţiuni de utilizare SIPLACE SX1/SX2
5.7 Lămpi de semnalizare cu claxon Începând cu versiunea SR.706.1 SP1 Ediţia 10/2014
252
Echiparea pipetei nu este com-
pletă.
partea corespun-
zătoare
Alb: 500 -500
Verde: --
Roşu: Oprit
Galben: Pornit
Verde: Pornit
Ultima poziţie disponibilă de
preluare este folosit sau nu mai
este disponibil nici o poziţie de
preluare pentru acest compo-
nent. Automatul continuă pro-
ducţie până când poate fi ali-
mentat cu alte componente.
partea corespun-
zătoare
Alb: 100 -200
Verde: --
Roşu: Oprit
Galben: Pornit
Verde: Pornit
Nivelul de umplere a unei poziţii
de preluare sau a unui modul
Dip este prea scăzut.
partea corespun-
zătoare
Alb: 100 -200
Verde: --
Roşu: Oprit
Galben: Pornit
Verde: Pornit
O placă de circuite nu se poate
transporta până la următoarea
zonă.
partea corespun-
zătoare
Alb: Pornit
Verde: --
Roşu: Oprit
Galben: 500 - 500
Verde: Oprit
Pe banda de alimentare nu a
fost posibilă citirea codului de
bară a pl
ăcii de circuite. Opera-
torul trebuie să introducă ma-
nual placa de circuite.
partea corespun-
zătoare
neconfigurat Roşu: Oprit
Galben: 500 - 500
Verde: Oprit
Automatul s-a oprit automat din
cauza unui eveniment neconfi-
gurat, de ex. eroare de trans-
port. Evenimentele neconfigu-
rate şi care duc la oprirea ma-
şinii nu sunt luate în considera-
ţie aici.
Ambele părţiAlb: Pornit
Verde: Oprit
Roşu: Oprit
Galben: 500 - 500
Verde: Oprit
Producţia a fost oprită automat,
(de ex. nu sunt disponibile com-
ponente pentru preluare).
partea corespun-
zătoare
Alb: Pornit
Verde: Oprit
Roşu: Oprit
Galben: 500 - 500
Verde: Oprit
Automatul efectuează o funcţie
manuală, care a fost apăsat de
utilizator.
Alb: 100 -1000
Verde: 700 - 700
Roşu: Oprit
Galben: Oprit
Verde: 500 - 500
Automatul s-a oprit din cauza
unei erori de măsurare reper
(de ex. placa de circuite, masă,
modul alimentator ).
Ambele părţiAlb: Pornit
Verde: Oprit
Roşu: Oprit
Galben: 500 - 500
Verde: Oprit
Circuitul de siguranţă
nu este
închis.
partea corespun-
zătoare
Alb: Pornit
Verde: Oprit
Roşu: Pornit
Galben: Oprit
Verde: Oprit
Semnificaţie Partea maşinii Stare - două culori
(alb/verde)
Stare - trei culori
(roşu/galben/verde)
Instrucţiuni de utilizare SIPLACE SX1/SX2 5 Sarcinile maşinii
Începând cu versiunea SR.706.1 SP1 Ediţia 10/2014 5.7 Lămpi de semnalizare cu claxon
253
5.7.2.1 Principii de bază
5
5.7.2.2 Frecvenţe de semnalizare
5
5
5.7.2.3 Priorităţi
5
5.7.2.4 Timpul de reacţie
Orice modificare a stării maşinii este indicată prin lămpile de semnalizare într-un interval de trei
secunde.
Stare Semnificaţie
Oprit Nicio avertizare şi nicio alarmă
Semnalizează Avertizare, frecvenţa variază în funcţie de tipul avertizării. Pornit-
oprit în milisecunde.
Pornit Alarmă
-- Starea descrisă nu are efect asupra nici unui lămpi.
Semnalizare normală Lampă de semnalizare verde: 700 ms oprit, 700 ms pornit
Lampă de semnalizare albă: 500 ms oprit, 500 ms pornit
Semnalizare lentă Aprinsă 100 ms, stinsă 1000 ms
Semnalizare rapidă Aprinsă 100 ms, stinsă 200 ms
Tipul avertizării Prioritate
Definiţie pentru semnalizare rapidă Maximă
Definiţie pentru semnalizare normală Medie
Definiţie pentru semnalizare lentă Minimă
5 Sarcinile maşinii Instrucţiuni de utilizare SIPLACE SX1/SX2
5.8 Schimbul de tură Începând cu versiunea SR.706.1 SP1 Ediţia 10/2014
254
5.8 Schimbul de tură
5.8.1 Acţiuni necesare la schimbul de tură
Îmbinaţi benzile la timp. După un schimb de tură nu va mai fi astfel necesară completarea
imediată a modulelor alimentatoare. Aceasta minimizează perioadele de repaus.
Transmiteţi informaţiile importante operatorului următor la predarea schimbului. Acestea in-
clud, de exemplu, modificările aduse programului de plantare. Pentru aceasta parcurgeţi paşii
descrişi în lista din paragraful 5.12
, pagina 276 .
Efectuaţi o verificare a configuraţiei.
Verificaţi în acest caz, dacă modulele alimentatoare sunt alimentate cu componentele co-
recte, dacă se află în locaţia corectă pe căruciorul cu componente şi dacă pasul transporto-
rului este reglat corect.
Curăţaţi următoarele subansambluri ale liniei:
Goliţi recipientul pentru rebuturi, şi curăţaţi cu aspiratorul, cu grijă împrejurimea recipientului
pentru rebuturi.
Curăţaţi cu aspiratorul schimbătorul de pipete, modulul alimentator şi căruciorul cu compo-
nente.
Goliţi rezervorul pentru deşeurile de bandă. Pentru aceasta ţineţi cont de prevederile de si-
guranţă din paragraful 5.8.2
, pagina 255.
Goliţi vana de captare pentru capota maşinii.