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2 Seguridad de servicio Instrucciones de uso HS-50 2.5 Estado energético de la máquina después de desconectar el interruptor principal Edición 01/99 CE-SPA 70 2.5.2 Interruptor princip al accionado - Máquina automática d…
Instrucciones de uso HS-50 2 Seguridad de servicio
Edición 01/99 CE-SPA 2.5 Estado energético de la máquina después de desconectar el interruptor principal
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2.5.1 Interruptor principal desconectado- Máquina automática conectada a la red
La siguiente tabla indica las tensiones de grupos constructivos cuando se acciona el interruptor
principal, pero la máquina automática permanece conectada a la red. 2
PELIGRO
A pesar de encontrarse desconectado el interruptor principal, los siguientes componentes con-
ducen aún tensiones peligrosas:
– bornes de conexión de cable 1, 3 y 5 del interruptor principal S1
– filtro de la red Z1
– enchufe de servicio BU1
– fusible automático F1 para el enchufe de servicio
– el color de todos los conductores que conducen corriente estando el interruptor principal des-
conectado es marrón.
Grupo constructivo Tensión
Filtro de red Z1
Bornes L1, L2, L3
3 x 204 V~
3 x 380 V~
3 x 400 V~
3 x 415 V~
Enchufe de servicio BU1
115 V~
220 V~
230 V~
240 V~
Fusible automático F1
115 V~
220 V~
230 V~
240 V~
Interruptor principal S1
Bornes 1, 3, 5
3 x 204 V~
3 x 380 V~
3 x 400 V~
3 x 415 V~
Servoinserto (ver pos. 5 de la Fig. 2.5 - 1
página 67)
Jack de prueba X2
Jack de prueba X3
Jack de prueba X4
GND X1
< 10 V=
< 10 V=
< 10 V=
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2.5 Estado energético de la máquina después de desconectar el interruptor principal Edición 01/99 CE-SPA
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2.5.2 Interruptor principal accionado - Máquina automática desconectada de la
red
La máquina automática, excepto pequeñas tensiones residuales en el servoinserto, no conduce
energía eléctrica. 2
2.5.3 Relaciones de aire comprimido en la máquina automática después
de accionar el interruptor principal
Al accionar el interruptor principal (pos. 1 de la Fig. 2.2 - 4, página 53) o en un fallo de la red de
alimentación de la máquina automática, la válvula principal Y1, de accionamiento eléctrico, cierra
la unidad de aire comprimido. La presión cae en un lapso de 5 seg. a un valor de 0 bares. 2
Inserto de mando (ver pos. 3, 4, 5 y 6 en
la Fig. 2.5 - 2, página 68)
Jack de prueba + 12 V= (x3ta)
Jack de prueba - 12 V= (x4ta)
Jack de prueba + 15 V= (x3tb)
Jack de prueba -15 V= (x4tb)
Jack de prueba + 5 V= (x3td)
Jack de prueba + 24 V= (x4td)
Jack de prueba + 50 V= (x5te)
Jack de prueba + 5 V= (x4te)
GND (x3td)
0 V=
0 V=
0 V=
0 V=
0 V=
0 V=
0 V=
0 V=
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Edición 01/99 CE-SPA 2.6 Bloqueo de la máquina automática y colocación de avisos de advertencia
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2.6 Bloqueo de la máquina automática y colocación de
avisos de advertencia
2.6.1 Tarea y objetivo
Antes de ejecutar cualquier tipo de trabajo de mantenimiento o servicio en la máquina automática,
ésta se debe asegurar contra una reconexión y se deben colocar avisos de advertencia corres-
pondientes. Si usted cumple estrictamente la forma de proceder descrita a continuación se ex-
cluye el peligro de lesiones para los colaboradores. 2
INDICACION Este proceso contiene las exigencias mínimas para el bloqueo o colocación de avi-
sos de advertencia en las máquinas automáticas durante los trabajos de mantenimiento y servi-
cio. Medidas adicionales de seguridad necesarias para culminar el trabajo de forma segura
pueden ser especificadas por la seguridad del trabajo, el encargado de seguridad, el comité de
seguridad o el departamento de salud. 2
2.6.2 Descripción
Cumpla siempre la forma de proceder descrita a continuación cuando desea regular o liberar la
energía en la máquina automática. 2
1. Informe a todos los colaboradores afectados.
2. Desconecte la máquina automática o todos los equipos anexos. Ejecute el proceso de desco-
nexión de forma normal:
– Accionar el pulsador de parada,
– Desactivar el ordenador de la estación,
– Desconectar la máquina automática con el interruptor principal o
3. Desconecte la máquina automática de todas sus fuentes de energía
– Alimentación de aire comprimido y
– Abastecimiento de la red.
4. Bloquee las instalaciones.
– Coloque un cierre donde sea posible, como por ejemplo en el guardamotor.