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SIPLACE S oftwareanleitung SR.504.xx 8 Neue Funk tionalitäten 504.01 Ausgabe 01/03 DE 8.11 Notbetrieb Bestückbereich absc halten 95 8 Abb. 8.1 1 - 1 S oft wareoptionen Da dieses Feature a ls Notbetri eb geda cht ist, wer…
8 Neue Funktionalitäten 504.01 SIPLACE Softwareanleitung SR.504.xx
8.11 Notbetrieb Bestückbereich abschalten Ausgabe 01/03 DE
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Abb. 8.10 - 2 Maschinenstopp
8.11 Notbetrieb Bestückbereich abschalten
Es ist ein Notbetrieb realisiert, der ermöglicht, einen Bestückbereich abzuschalten. Dieser abge-
schaltete Bestückbereich fungiert dann als reine Durchtransportstrecke. Dies bedeutet, dass die
Portale dieses Bestückbereichs nicht referiert werden. 8
Werden beide Bestückbereiche abgeschaltet, ist die Maschine ganz auf Durchtransport geschal-
tet. (im Gegensatz dazu der bereits realisierte Durchtransport, der einen Referenzlauf der Portale
erfordert.) Transportfehler werden wie bisher behandelt. 8
Das Ein- und Ausschalten des Notbetriebs wurde innerhalb der bereits vorhandenen Software-
optionen realisiert. In der Registerkarte „Gesamte Maschine“ kann der Bediener vor dem Refe-
renzlauf diese Option pro Bestückbereich aktivieren. 8
SIPLACE Softwareanleitung SR.504.xx 8 Neue Funktionalitäten 504.01
Ausgabe 01/03 DE 8.11 Notbetrieb Bestückbereich abschalten
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Abb. 8.11 - 1 Softwareoptionen
Da dieses Feature als Notbetrieb gedacht ist, werden nicht alle Fälle, vor allem beim Wiederein-
schalten des BBs unterstützt. 8
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8.12 CAN-Anschaltung Ausgabe 01/03 DE
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8.12 CAN-Anschaltung
Die CAN-Anschaltung wurde um folgende Merkmale erweitert: 8
– Baudrateneinstellung
– CAN-ID Vergabe
– Unterstützung des Plattform III Protokolls
8.13 CAN-/Achstreiber
Der Achstreiber im Maschinencontroller MC ist für die Kommunikation zur Achse zuständig. Für
die Siplace HF wurde diese Schnittstelle von SMP-Bus auf CAN-Bus umgestellt. Als Protokoll wird
das der Plattform III für Subsysteme auf dem CAN-Bus verwendet. 8
Damit muss in der Achsfirmware keine zusätzliche Softwareversion erstellt werden, um das bis-
herige Protokoll der Plattform II vom SDP-Bus auf CAN abzubilden. Gleichzeitig mit dem Wechsel
auf die Schnittstelle CAN-Bus ändert sich in der Achsfirmware auch die Datenstruktur. 8
8.14 Barcode-Leser
8.14.1 BE Barcode-Leser
Bei der Softwareversion 504 kann sowohl der vorhandene schnurgebundene Barcodeleser, der
zur Rüstkontrolle gehört als auch der SIPLACE Mobile Verifier (SMV) eingesetzt werden. 8
Die Rüstkontrolle kann über das Menü Ansicht --> Rüstung aufgerufen werden. 8
8.14.2 LP Barcode-Leser
Bei der Softwareversion 504 kann sowohl der vorhandene Strich-Barcodeleser, als auch der 2D-
Barcodeleser eingesetzt werden. 8
Der Dialog "Leiterplattenbarcode" kann über das Menü Optionen --> LP-Barcode... aufgerufen
werden. 8