00195169-01 SA Kabelschlepp.pdf - 第25页
Kabelschlepp (IGUS) tauschen bei X-Serie ab B-079 [03021065- xx] Kabelschlepp vorbereiten Serviceanleitung Kabelschlepp tauschen SIPLACE HF und X-Serie 25 X-Schläuche an der Klemmung X-Kabel- schlepp kürzen (zum Pneumati…
Kabelschlepp (IGUS) tauschen bei X-Serie ab B-079 [03021065-xx]
Kabelschlepp vorbereiten
24 Serviceanleitung Kabelschlepp tauschen SIPLACE HF und X-Serie
4.2 Kabelschlepp vorbereiten
Handhabung und Übersicht über die Lehre
Der Kabelschlepp wird als komplett montierte
Baugruppe geliefert.
Die Pneumatikschläuche müssen mit Hilfe der
Lehre auf die exakte Länge zum Pneumatikvertei-
ler an der Kopfhalterung, als auch in der Maschine
gekürzt werden. Die vorhandenen Pneumatik-
schläuche die in der Maschine verlaufen, müssen
durchtrennt und mit Hilfe der mitgelieferten
Schlauchverbindern (03049770-01) mit dem Ka-
belschlepp, an der exakten Position verbunden
werden.
Je nach Portal stehen zwei verschiedene Lehren
zur Verfügung.
Lehre f. Kabelschlepp Portal 1+3 X-Serie
[00383029-01]
Lehre f. Kabelschlepp Portal 2+4 X-Serie
[00383057-01]
Auf den Lehren sind Beschriftungen aufgebracht,
um die richtige Handhabung der Lehren zu ge-
währleisten.
Anschlagkante Klemmung X + Y: Diese Seite der
Lehre muss an die entsprechende Klemmung des
Kabelschlepps angelegt werden.
1. Innenseite Maschine: Diese Seite der Lehre
muss zur Innenseite der Maschinenseite zei-
gen (Nur bei Y-Schlauch??)
2. Bezeichnung der entsprechenden Lehre
3. Y-Schlauch: Hier befinden sich die 7 Bohrun-
gen für die Markierungen der Y-Schläuche.
4. X-Schlauch: Hier befinden sich die 7 Bohrun-
gen für die Markierungen der X-Schläuche.
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Serviceanleitung Kabelschlepp tauschen SIPLACE HF und X-Serie
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X-Schläuche an der Klemmung X-Kabel-
schlepp kürzen (zum Pneumatikverteiler
an der Kopfhalterung)
1. Lehre zum Kürzen der Schläuche
2. Klemmung X-Kabelschlepp
3. Anschlagkante (Lehre an Klemmung)
4. Schlauchmarkierung
X Beachten Sie die Bezeichnung für das ent-
sprechende Portal auf der Lehre (1) (Portal
1+3 oder Portal 2+4). Wählen Sie die entspre-
chende Lehre.
X Legen Sie die Anschlagkante (3) der Lehre
(siehe die Bezeichnung Anschlagkante
Klemmung X+Y auf der Lehre) auf die An-
schlagkante der Klemmplatte (2) X-Kabel-
schlepp.
X Markieren Sie durch die Bohrungen (4) in der
Lehre die Pneumatikschläuche. Beachten Sie
dabei die Bezeichnung X-Schlauch.
ACHTUNG:
Korrekte Position markieren!
X Beachten Sie die Bezeichnung X-
Schlauch.
X Beachten Sie die Bezeichnung In-
nenseite Maschine auf der Lehre
X Die Pneumatikschläuche müssen
an den Markierungen mit der Be-
zeichnung „X-Schlauch“ durch-
trennt werden, damit Sie die
korrekte Länge haben. Werden die
Pneumatikschläuche zu kurz abge-
schnitten, ist der gesamte Kabel-
schlepp nicht mehr zu verwenden.
X Schneiden Sie die Pneumtikschläuche mit der
Schlauchzange an den markierten Stellen ab.
Die Pneumatikschläuche können nun mit der
optimalen Krümmung in den Pneumatikvertei-
ler verlegt werden.
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26 Serviceanleitung Kabelschlepp tauschen SIPLACE HF und X-Serie
Y-Schläuche zum Pneumatikverteiler im
Maschinenständer kürzen
1. Lehre zum Kürzen der Schläuche
2. Anschlagkante an der Klemmung am Maschi-
nenständer
3. Schlauchmarkierung
X Beachten Sie die Bezeichnung für das ent-
sprechende Portal auf der Lehre (1) (Portal
1+3 oder Portal 2+4). Wählen Sie die entspre-
chende Lehre.
X Legen Sie die Anschlagkante (2) der Lehre
(siehe die Bezeichnung Anschlagkante
Klemmung X+Y auf der Lehre) auf die An-
schlagkante der Klemmung für die Y-Achse.
X Markieren Sie durch die Bohrungen (3) in der
Lehre die Pneumatikschläuche.
ACHTUNG:
Korrekte Position markieren!
X Beachten Sie die Bezeichnung Y-
Schlauch.
X Die Pneumatikschläuche müssen
an den Markierungen mit der Be-
zeichnung „Y-Schlauch“ durch-
trennt werden, damit Sie die
korrekte Länge haben. Werden die
Pneumatikschläuche zu kurz abge-
schnitten, ist der gesamte Kabel-
schlepp nicht mehr zu verwenden.
X Schneiden Sie die Pneumtikschläuche mit der
Schlauchzange an den markierten Stellen ab.
Die Pneumatikschläuche können nun mit der
optimalen Länge mit den abgetrennten Pneu-
matikschläuchen im Maschinenständer ver-
bunden werden.