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Manuale per l'uso S IPLACE F5 H M 2 Sicurezza d’esercizio Versione software SR.408.xx 2.5 Dispositivi di sicurezza Edizione 03/2006 IT 54 2 2.5.4 Cicli di sicurezza Il dispo sitiv o automa tico di si curez za SIPL A…

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Manuale per l'uso SIPLACE F5 HM
Versione software SR.408.xx 2 Sicurezza d’esercizio
Edizione 03/2006 IT 2.5 Dispositivi di sicurezza
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2.5.3.1 Descrizione del funzionamento
Tasto di ARRESTO D'EMERGENZA 2
Quando si preme il tasto di ARRESTO D’EMERGENZA (Pos. 3 o. Pos 4. nella Fig. 2.5 - 4) si spe-
gne la tensione del motore degli assi dei portali. Gli assi del portale sono privi di tensione e non
rappresentano più alcun pericolo. 2
INDICAZIONE
Si interrompe il montaggio che si potrà continuare o interrompere una volta che l’impianto sarà
nuovamente funzionante. 2
Interruttore delle cappe di protezione 2
Se si apre una delle cappe di protezione (vedi pos. 9, 10, 11 o 12 nella Fig. 2.5 - 4), gli assi del
portale si fermano subito. Gli assi del portale sono privi di tensione e non rappresentano più alcun
pericolo. 2
Interruttore a chiave 2
Se l'interruttore a chiave (Pos. 8 nella Fig. 2.5 - 4) è chiuso (posizione I), si possono testare i co-
mandi del trasporto CS con le cappe di protezione aperte. Gli assi del portale sono privi di ten-
sione e non rappresentano più alcun pericolo. 2
INDICAZIONE
Per il funzionamento normale l’interruttore a chiave rimane aperto, ovvero alla posizione 0. 2
ATTENZIONE
Solo personale qualificato ed addestrato a questo tipo di operazioni è autorizzato ad aprire le
cappe di protezione con l’interruttore a chiave chiuso (posizione I). 2
2.5.3.2 Messaggi di stato ed azioni da eseguire
Durante il montaggio potranno apparire sullo schermo i seguenti messaggi. Eseguite l’azione in-
dicata nella colonna 3. 2
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2.5.4 Cicli di sicurezza
Il dispositivo automatico di sicurezza SIPLACE possiede un circuito di sicurezza sorvegliato dalla
combinazione di sicurezza di protezione K1. La combinazione protettiva di sicurezza si trova
nell’alimentazione della corrente (vedi Pos. 14 nella Fig. 2.5 - 4
).
AVVERTENZA
I dispositivi automatici della famiglia SIPLACE vengono alimentati con una tensione di rete di
3 x 400 V CA, 3 x 208 V CA (versione USA) ± 5 %, 50/60 Hz.
Parti di questo impianto sono conduttrici quindi di tensioni pericolose per la vita delle persone, an-
che quando l'interruttore principale è spento. La manipolazione scorretta di questo dispositivo può
quindi avere come conseguenza la morte o ferite gravissime o notevoli danni alla macchina.
Rispettate quindi le disposizioni vigenti per la prevenzione degli infortuni e quelle del DIN (Asso-
ciazione elettrotecnica tedesca, in particolare la DIN EN 60204, parte 1) e le disposizioni in vigore
nel Vostro paese.
Solo personale qualificato ed addestrato a questo proposito è autorizzato ad aprire il rivestimento
dell’alimentazione di corrente. 2
La combinazione di sicurezza di protezione K1 sorveglia i seguenti circuiti:
Il circuito di ARRESTO D‘EMERGENZA, i doppini di sicurezza dei carrelli CO o dello scambia-
tore automatico di vassoi, l’interruttore di protezione della cappa e l’attivazione del software
2
In caso di funzionamento errato si attiva K1. Si interrompe la tensione di rete del trasformatore
della corrente dell'alta tensione per l'alimentazione dei motori degli assi dei portali, del motore
della stella, del tavolo di sollevamento e del dispositivo di taglio della cinghia vuota. Gli assi DP o
Z delle teste di montaggio continuano ad essere alimentati a 30 V. La figura a seguito rappre-
senta i diversi stati di K1 e l’azione che esercitano sugli assi e le componenti di trasporto dei cir-
cuiti scheda.
Stato Messaggio sullo schermo Azione da eseguire
Tasto di ARRESTO
D‘EMERGENZA premuto
Tasto di ARRESTO
D‘EMERGENZA azionato ...
Arresto della macchina.
Sbloccare il tasto
Sbloccare il tasto di ARRESTO
D‘EMERGENZA premuto
(pos. 3 o 4 della Fig. 2.5 - 4
)
Premere il tasto di Avvio Premere il tasto bianco di Avvio
(pos. 2 o 5 della Fig. 2.5 - 4
)
Cappa di protezione
aperta
Chiudere il rivestimento Chiudere la cappa di protezione
(pos. 9, 10, 11 o 12 della Fig. 2.5 - 4
)
Premere il tasto di Avvio Premere il tasto bianco di Avvio
(pos. 2 o 5 della Fig. 2.5 - 4
)
Tab. 2.5 - 1 Messaggi dello schermo con il tasto di ARRESTO D‘EMERGENZA premuto o cappa di protezione aperta
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Fig. 2.5 - 5 Cicli di sicurezza
Tasto d'avvio premuto.
No
No
Sì
No
No
Sì
Sì
No
2
Attivo
K1*) Sì
K2**) Sì
Tensione
Asse Y 155 V CC
Asse X 155 V CC
Asse a stella 100 V CC
Asse DP 30 V CC
Asse Z 30 V CC
Attivo
Trasporto del CS Sì
Tavolo di sollevamento Sì
Bloccaggio CS Sì
Spostamento della
larghezza Sì
Stopper CS Sì
Dispositivo di taglio
della cinghia vuota Sì
Sì
2
Attivo
K1*) No
K2**) Sì
Tensione
Asse Y 0 V CC
Asse X 0 V CC
Asse a stella 0 V CC
Asse DP 30 V CC
Asse Z 30 V CC
Attivo
Trasporto del CS Sì
Tavolo di sollevamento No
Bloccaggio CS No
Spostamento della
larghezza Sì
Stopper CS No
Dispositivo di taglio
della cinghia vuota No
2
Attivo
K1*) No
K2**) No
Tensione
Asse Y 0 V CC
Asse X 0 V CC
Asse a stella 0 V CC
Asse DP 30 V CC
Asse Z 30 V CC
Attivo
Trasporto del CS No
Tavolo di sollevamento No
Bloccaggio CS No
Spostamento della
larghezza No
Stopper CS No
Dispositivo di taglio
della cinghia vuota No
*) K1 Combinazione di protezione di sicurezza
**) K2 Protezione
Sì
Aria compressa
min. 0,51 MPa
(5,1 bar)?
Tasto di
ARRESTO D‘EMERGENZA
premuto?
La cappa di protezione è
aperta?
È interrotto
il circuito di sicurezza
del carrello CO?
L'interruttore
a chiave è chiuso
(posizione I)?