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Manuale per l'uso SIPLACE F5 HM 3 D ati t ecni ci Versione sof tware SR.408.xx E dizione 03/2006 IT 3.11 Trasporto singolo 97 I convog liatori di trasporto vengon o aziona ti da m otori a cor rente co ntinua. Il tav…
3 Dati tecnici Manuale per l'uso SIPLACE F5 HM
3.11 Trasporto singolo Versione software SR.408.xx Edizione 03/2006 IT
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3.11 Trasporto singolo
3.11.1 Struttura
Il dispositivo automatico è dotato di un trasporto singolo in via standard. Il trasporto doppio CS
può essere fornito in via opzionale. Secondo il tipo di esigenza, scegliere il lato sinistro o destro
del trasporto CS come lato di trasporto standard. 3
3
Fig. 3.11 - 1 Struttura del trasporto singolo CS
(1) Trasporto d’entrata (2) Trasporto centrale
(3) Trasporto d’uscita (4) Tavolo di sollevamento
(5) Regolazione larghezza (T) Direzione di trasporto CS 3
Manuale per l'uso SIPLACE F5 HM 3 Dati tecnici
Versione software SR.408.xx Edizione 03/2006 IT 3.11 Trasporto singolo
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I convogliatori di trasporto vengono azionati da motori a corrente continua. Il tavolo di solleva-
mento nella zona del trasporto centrale serve a bloccare i circuiti stampati. La regolazione di lar-
ghezza del trasporto CS ha luogo tramite menu o con il calcolatore di linea. 3
3.11.2 Dati tecnici - Trasporto singolo
3
3
Formato circuito stampato 50 x 50 mm² fino a 460 x 460 mm²
2" x 2" fino a 18" x 18"
Opzionale: Fino a 508 x 460 mm²
Fino a 20" x 18"
Spessore circuito stampato 0,5 fino a 4,5 mm²
Convessità max. circuito stampato In alto: 4,5mm - spessore CS
In basso: 0,5mm + spessore CS
Spazio libero nel lato inferiore CS 25 mm (standard), 40 mm (opzione)
Altezza trasporto CS 830 mm ± 15 mm (standard)
900 mm ± 15 mm (opzione)
930 mm ± 15 mm (opzione)
950 mm ± 15 mm (opzione SMEMA)
Angolo di trasporto fisso Destra (standard), sinistra (opzione)
Tipo d’interfaccia Siemens (standard), (opzione SMEMA)
Margine guida senza CO 3 mm
Tempo di sostituzione CS 2,5 s
3 Dati tecnici Manuale per l'uso SIPLACE F5 HM
3.12 Trasporto doppio CS Versione software SR.408.xx Edizione 03/2006 IT
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3.12 Trasporto doppio CS
3.12.1 Struttura
I convogliatori di trasporto vengono azionati da motori a corrente continua. Per ogni convoglia-
tore centrale c’è un tavolo di sollevamento che serve a bloccare i circuiti scheda. La regolazione
di larghezza del trasporto CS ha luogo tramite menu o con il calcolatore SIPLACE Pro.
Fig. 3.12 - 1 Struttura del trasporto doppio
3.12.2 Indicazioni generali
Come dice già il nome, il trasporto doppio ha due tracce di trasporto reciprocamente indipen-
denti, sia dal punto di vista elettrico che da quello meccanico. Nel modello standard, il lato destro
è il lato fisso di trasporto. Esiste comunque anche una variante nella quale il lato sinistro è il lato
fisso di trasporto.
(1) Convogliatore d’entrata (2) Convogliatore centrale
(3) Convogliatore d’uscita (4) Tavolo di sollevamento
T1 Traccia di trasporto 1 T2 Traccia di trasporto 2