00198151-03_UM_SX12-V2_BG.pdf - 第89页
Ръководство за експлоатация SIPLACE SX1/SX2 2 Експлоатацио нна безопасност От софтуерна верси я SR.710.0 Издание 12/2016 2.8 Остатъчни напрежения и времена за разреждане в автома та 89 2 Фиг . 2.8 - 1 Чекме дже с е лектр…

2 Експлоатационна безопасност Ръководство за експлоатация SIPLACE SX1/SX2
2.8 Остатъчни напрежения и времена за разреждане в автомата От софтуерна версия SR.710.0 Издание 12/2016
88
2
2.8.2 Главен превключвател изключен - автомат свързан към мрежата
2
ВНИМАНИЕ
Загуба на данни!
За да предотвратите загуба на данни, изключете автомата - освен в аварийни слу-
чаи - едва след изпълнение на следните критерии:
– Автоматът е завършил преноса на данните за машината, оборудването и потре-
бителя.
– Автоматът е завършил обработката на платката.
– Автоматът е завършил фазата на зареждане.
ОПАСНОСТ
Опасност за живота поради напрежения!
Неправилното боравене с автомата може да доведе до смърт или тежко телесно на-
раняване, както и до значителни материални щети.
Въпреки изключения главен превключвател следните компоненти продължават да
провеждат опасни за живота напрежения при електрозахранването:
– Клеми за свързване към мрежата X94
– L1, L2 и L3 на главният превключвател S1
– Сервизен контакт X98
– Предпазно
изключване (CSB) след изключване на главния превключвател под
напрежение за още 5 минути.
– Цветът на отделните проводници, които провеждат ток и при изключен главен
превключвател, е оранжев.

Ръководство за експлоатация SIPLACE SX1/SX2 2 Експлоатационна безопасност
От софтуерна версия SR.710.0 Издание 12/2016 2.8 Остатъчни напрежения и времена за разреждане в автомата
89
2
Фиг. 2.8 - 1 Чекмедже с електрозахранване, предна страна
(1) Сервизен контакт X98
(2) Клеми за свързване към мрежата (X94) за електрозахранващия кабел
(3) Главен превключвател (S1)
2.8.3 Главен превключвател изключен - автомат разделен от мрежата
2
(3)
(1)
(2)
ОПАСНОСТ
Опасни за живота напрежения в чекмеджето с електрозахранването!
В чекмеджето с електрозахранването се намират компоненти (кондензатори), които
също и при изключено състояние на машината и изваден мрежови щепсел в про-
дължение на още около 5 минути могат да провеждат опасни за живота напрежения.
Изчакайте поне 5 минути, преди да извършвате работи в чекмеджето с електро-
захранването.
Само сервизни техници на фирма ASM Assembly Systems GmbH&Co.KG или
обучени от ASM сервизни техници на потребителя могат да извършват работи
по електрозахранването и предпазното изключване (CSB).

2 Експлоатационна безопасност Ръководство за експлоатация SIPLACE SX1/SX2
2.9 Блокиране на подаването на въздух под налягане и спадане на налягането От софтуерна версия SR.710.0 Издание 12/2016
90
2.8.4 Пропорции на въздуха под налягане в автомата след изключване на
главния превключвател
При изключване на главния превключвател или отпадане на мрежовото захранване за ав-
томата, електрически управляваният главен вентил на механизма за въздух под налягане
(Поз. 1 на Фиг. 2.9 - 1
, страница 91). Налягането спада в рамките на 5 s до 0 MPa (0 bar).
2.9 Блокиране на подаването на въздух под налягане
и спадане на налягането
Устройството за въздух под налягане се намира при локация 2 (вижте Фиг. 4.2 - 1, страница
186
).
Работното налягане е настроено постоянно на 0,50 ± 0,025 MPa (5,0 ± 0,25 bar). Положе-
нието на устройството за въздух под налягане е показано на Поз. 1 на Фиг. 2.9 - 1
, страница
91
. Вие можете да прекъснете подаването на въздух под налягане към автомата със спира-
телния кран (Поз. 2 на Фиг. 2.9 - 1
, страница 91).
Освободете с ключа на машината блокировката на капака.
Повдигнете капака (вижте Фиг. 2.9 - 1, страница 91).
Завъртете лоста на спирателния кран (Поз. 1 на Фиг. 2.9 - 1, страница 91) от вертикално
в хоризонтално положение.
Наблюдавайте манометъра за работното налягане (Поз. 5 на Фиг. 2.9 - 1, страница 91).
При включен автомат налягането спада в рамките на 1 минута до 0 MPa (0 bar).
2
ВНИМАНИЕ
Прекъсване на подаването на въздух под налягане!
При включена машина прекъсвайте подаването на въздух под налягане със
спирателния кран за максимум 30 минути.
Ако за работи по поддръжката или сервизни работи по пневматичната система
се нуждаете от повече време, изключете автомата от главния превключвател и
го разделете от подаването на въздух под налягане.