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Servicearbeiten 3.2.14 Motorschutzschalter PKE32/XTU-32 tauschen [03098183-xx] E lektrik Serviceanleitung SIPLACE SX1/SX2/DX1/DX2 FS02 57 ► Lösen Sie die elektrischen Ver bindungen zum Mo torschutzschalter . Markieren Si…
Servicearbeiten
Elektrik 3.2.14 Motorschutzschalter PKE32/XTU-32 tauschen [03098183-xx]
56 Serviceanleitung SIPLACE SX1/SX2/DX1/DX2 FS02
Ausbau
► Schalten Sie die Maschine aus, trennen Sie diese vom Stromversorgungsnetz und sichern Sie die
Maschine gegen Wiedereinschalten. Beachten Sie dazu Abschnitt "1.2 Was vor Beginn der Arbeiten
zu tun ist..." [ ➙ 13].
Stromversorgung auf Spannungsfreihe it prüfen
► Prüfen Sie die Stromversorgung vor Beginn der Arbeiten auf Spannungsfreiheit und beachten Sie
die Wartezeiten.
Wellenstabilisierung montiert (am Beispiel SX1)
► Entfernen Sie die Befestigungsschraube (1) an der
Wellenstabilisierung.
Wellenstabilisierung abnehmen (am Beispiel SX1)
► Nehmen Sie die beiden Wellenstabilisierungs-
Bleche (1) von der Hutschiene ab. Die Bleche sind
mit grauen Klemmblöcken an der Hutschiene einge
-
rastet.
Schalteraufnahme
► Lösen Sie die Madenschraube (2) an der
Schalteraufnahme (1) und ziehen Sie die Schalter
-
aufnahme ab.
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3.2.14 Motorschutzschalter PKE32/XTU-32 tauschen [03098183-xx] Elektrik
Serviceanleitung SIPLACE SX1/SX2/DX1/DX2 FS02 57
► Lösen Sie die elektrischen Verbindungen zum Motorschutzschalter. Markieren Sie sich ggf. deren
Positionen, so dass Sie diese später wieder eindeutig zuordnen können.
► Markieren Sie die Position des Motorschutzschalters auf der Hutschiene.
► Nehmen Sie den Motorschutzschalter von der Hutschiene ab.
Einbau
► Bauen Sie den Arbeitsstromauslöser vom alten auf den neuen Motorschutzschalter um. Lesen Sie
dazu Abschnitt "3.2.15 Arbeitsstromauslöser A-PKZ0 24VDC tauschen [03102397-xx]" [ ➙ 61].
► Montieren Sie den neuen Motorschutzschalter inkl. Arbeitsstromauslöser auf die Hutschiene. Achten
Sie auf die vorher markierte Position und die Orientierung.
► Stellen Sie die elektrischen Verbindungen wieder her.
Die Klemmschrauben werden mit einem Drehmoment angezogen. Die gültigen Drehmomente fin
-
den Sie auf der Verpackung des Motorschutzschalters:
Flexibles Kabel 1,5 - 4 mm² → 1,7 Nm
Achsstütze demontieren
► Entfernen Sie dazu Schraube (1) und entfernen Sie
die Positionsanzeige an der Achse.
► Entfernen Sie die Schraube (2).
► Drehen Sie die Achsstütze leicht nach links bis die
Rastnasen (3) sichtbar werden.
► Ziehen Sie die Achsstütze nach vorne ab.
HINWEIS!
Die Rastnasen brechen leicht ab.
HINWEIS
Orientierung des Motorschutzschalters
Bei älteren Maschinen wird der Motorschutzschalter um 180° gedreht montiert. In diesem Fall
befinden sich die Anschlüsse T1 bis T3 oben.
Wellenstabilisierung montieren (am Beispiel SX1)
► Montieren Sie die beiden Wellenstabilisierungs-
Bleche (1) auf der Hutschiene. Rasten Sie dazu die
grauen Klemmblöcke auf der Hutschiene ein.
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Achsstütze montieren
► Setzen Sie die Achsstütze locker auf und stecken Sie die Schaltachse auf (noch nicht festschrau
-
ben).
Achten Sie dabei darauf, dass die beiden Rastnasen (1) der Achsstütze durch leichtes Drehen
(grüner Pfeil) der Achsstütze in den Motorschutzschalter einrasten können. Das Loch in der Basis
der Achsstütze (2) liegt jetzt über einer Bohrung im PKE Schalter.
► Fixieren Sie die Achsstütze mit der beiliegenden Schraube (3) auf dem Motorschutzschalter. Ziehen
Sie diese mit einem Drehmoment von 0,5 bis 1 Nm fest. Die Schraube ist selbstschneidend.
Wellenstabilisierung montiert (am Beispiel SX1)
► Sichern Sie die beiden Wellenstabilisierungs-Bleche
mit der Befestigungsschraube (1).
HINWEIS
Die Rastnasen brechen leicht ab.
Gehen Sie vorsichtig vor, da die Rastnasen leicht abbrechen.