00196686-02_UM_X-Serie_SR705_RO.pdf - 第317页
Instruc ţ iuni de utilizare SIPLACE Seria X Începând cu versiunea software SR.70x.xx Sarcini le ma ş inii Edi ţ ia 01/2011 Indica ţ iile de stare ale l ă mpilor semnalizatoare 317 5.7.4 L ă mpile de semnalizare albe Exis…
Instrucţiuni de utilizare SIPLACE Seria X
Sarcinile maşinii Începând cu versiunea software SR.70x.xx
Indicaţiile de stare ale lămpilor semnalizatoare Ediţia 01/2011
316
5.7.3 Lămpile de semnalizare verzi
Există câte o lampă verde pe fiecare parte. Ambele sunt conectate în paralel, astfel că vor func-
ţiona întotdeauna sincron. Lampa verde semnalizează faptul că automatul se află în regim de pro-
ducţie sau că a fost oprit.
INDICAŢIE 5
În timpul unui executării ciclu de referinţă, unei funcţii manuale sau unui proces de calibrare este
utilizată o combinaţie de lumini verzi şi albe - vezi secţiunea 5.7.5, pagina 320.
Stare Semnificaţie
Stinsă Automatul a fost oprit (de către operator sau de o alarmă)
Semnalizare normală Automatul funcţionează în regim de producţie, însă nu produce
momentan din cauza unuia sau ambelor motive următoare:
–Aşteaptă PCB-ul în zona de alimentare
– şi/sau aşteaptă eliberarea zonei de evacuare
("Aglomerare" sau aşteaptă preluarea unui PCB)
Semnalizare lentă Automatul a fost oprit
şi
Automatul nu poate produce momentan: Mai este necesară exe-
cutarea unei acţiuni, de exemplu:
–Aşteaptă comanda şi datele de configurare
– un ciclu de referinţă, o parte a acestuia (de exemplu: detecta-
rea poziţiei modulului alimentator, verificarea configuraţiei pi-
petelor) este activă.
– Axele trebuie deplasate înainte de începerea producţiei.
Aprinsă Automatul produce, chiar dacă a fost emisă o avertizare.
Instrucţiuni de utilizare SIPLACE Seria X
Începând cu versiunea software SR.70x.xx Sarcinile maşinii
Ediţia 01/2011 Indicaţiile de stare ale lămpilor semnalizatoare
317
5.7.4 Lămpile de semnalizare albe
Există câte o lampă albă pe fiecare parte. Fiecare lampă este comandată separat.
Lămpile albe semnalizează
–faptul că a fost emisă o avertizare
a
sau o alarmă
b
(conform specificaţiilor din FRS (Fea-
ture Requirements Specification) pentru operator din softul automatului).
– tipul avertizării sau alarmei.
–locaţia de la automatul respectiv.
5.7.4.1 Locaţii
a) Avertizarea este un mesaj care atenţionează operatorul asupra unei erori, care impune o intervenţie directă a
operatorului. Operatorul poate ignora mesajul pentru o anumită perioadă de timp. În cele din urmă însă, mesajul
va fi transformat în alarmă.
b) Alarma este un mesaj care indică faptul că automatul a fost oprit. Este necesară o intervenţie imediată a operato-
rului.
Lampa corespunzătoare Locaţia corespunzătoare
Lampa din stânga Un subansamblu de pe latura stângă a transportorului, de exemplu:
–masa
– schimbătorul MTC
– modulul alimentator
– suportul de magazii-tavă
– schimbătorul de pipete
– portalul, dacă există două portaluri în fiecare zonă de plan-
tare
– un cap sau o piesă a capului (segment, pipetă etc.), dacă
există două portaluri în fiecare zonă de plantare
–o pistă de transport în cazul unei configuraţii cu transportor
dublu
– o placă cu circuite dintr-o configuraţie cu transportor dublu
(excepţie: probleme cu reperele de ajustare)
–o placă electronică accesibilă de pe această latură a auto-
matului
În acest caz, celelalte lămpi nu îşi modifică starea.
În cazul unui automat cu patru portaluri, aceasta este latura cu
numerele 3 şi 4.
Lampa din dreapta Un subansamblu de pe latura dreaptă a transportorului, similar cu
lampa din stânga.
În cazul unui automat cu patru portaluri, aceasta este latura cu
numerele 1 şi 2.
Instrucţiuni de utilizare SIPLACE Seria X
Sarcinile maşinii Începând cu versiunea software SR.70x.xx
Indicaţiile de stare ale lămpilor semnalizatoare Ediţia 01/2011
318
5.7.4.2 Principii de bază
5
5.7.4.3 Priorităţi
5
Dacă se întâmplă concomitent ca
–să fie semnalizată o alarmă în stânga sau în dreapta şi
–să existe o avertizare neatribuită unei laturi a maşinii,
avertizarea nu va fi afişată, deoarece aceasta are o prioritate mai redusă şi necesită ambele
lămpi, însă una dintre acestea este deja folosită pentru semnalizarea alarmei.
Ambele lămpi sunt
sincronizate
O componentă fără legătură cu una dintre laturile automatului, de
exemplu:
– Erori generale ale maşinii, care nu pot fi atribuite unei anu-
mite laturi (exemplu: întregul transportor nu mai reacţio-
nează).
– Pista de transport a unei configuraţii cu transportor simplu,
– Placa cu circuite dintr-o configuraţie cu transportor simplu,
– Reperele de ajustare a PCB-urilor, atât la configuraţia cu
transportor simplu cât şi la cea cu transportor dublu,
– Portalul, dacă există două portaluri în fiecare zonă de plan-
tare.
– Capul sau o piesă a capului (segment, pipetă etc.), dacă
există două portaluri în fiecare zon
ă de plantare.
În acest caz lămpile semnalizează simultan, ca şi cum ar fi conectate
în paralel.
Lampa corespunzătoare Locaţia corespunzătoare
Stare Semnificaţie
Stinsă Nicio avertizare şi nicio alarmă
Semnalizează Avertizare, frecvenţa variază în funcţie de tipul avertizării
Aprinsă Alarmă
Stare Prioritate
Alarma nu este atribuită uneia dintre laturile automatului. 1 - Maximă
Alarma este atribuită laturii din stânga sau dreapta a automatului. 2 - Înaltă
Avertizarea nu este atribuită uneia dintre laturile automatului. 3 - Redusă
Avertizarea este atribuită laturii din stânga sau dreapta a automatului. 4 - Minimă