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16 MaDaMaS Betriebsanleitung Linienrec hner UNIX 16.2 MaDaMaS -Auswerteoberfläche Software-Version 50 1.xx Ausgabe 01/9 9 16 - 16 16.2.6 Auswerteform "Gesamtübersicht" Beim Öf fnen der MaDaMaS -Auswer teoberfl …

Betriebsanleitung Linienrechner UNIX 16 MaDaMaS
Software-Version 501.xx Ausgabe 01/99 16.2 MaDaMaS-Auswerteoberfläche
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16.2.5.1 Zeitbasis einstellen
● Eine der drei Ikonen für die Einstellung der gewünschten Zeitbasis
anklicken.
HINWEIS
Die Ikone für die aktuell eingestellte Zeitbasis ist nicht anwählbar.
Folgende Dialogbox wird geöffnet:
● Ok in der Dialogbox anklicken.
Die Dialogbox schließt sich. Nach kurzer Zeit wird die Auswertung wird für die eingestellte
Zeitbasis und die aktuelle Auswerteform im Anzeigebereich dargestellt.
Die Ikone der gewählten Zeitbasis ist wieder deaktiviert.
16.2.5.2 Reset durchführen
● Ikone aktivieren.
HINWEIS
Die Ikone ist nur aktivierbar, wenn vorher die Auswertung vom "letzten Reset bis zum aktuellen Zeit
punkt" durchgeführt wurde (siehe Abschn. 16.2.5).
Folgende Dialogbox wird geöffnet:
● Ok in der Dialogbox anklicken.
Die Dialogbox schließt sich. Es wird ein Reset durchgeführt, und ab diesem Zeitpunkt beginnt
eine neue Aufzeichnung der Produktionsdaten.

16 MaDaMaS Betriebsanleitung Linienrechner UNIX
16.2 MaDaMaS-Auswerteoberfläche Software-Version 501.xx Ausgabe 01/99
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16.2.6 Auswerteform "Gesamtübersicht"
Beim Öffnen der MaDaMaS-Auswerteoberfläche wird als Startauswertung die Auswerteform "Gesamtüber-
sicht" mit dem aktuellen Zustand der gesamten Linie dargestellt.
Die Abholsicherheit, die Verfügbarkeit und die Leistung für die gesamte Linie wird ausgewertet und jeweils in
einem eigenen Diagramm dargestellt.
Durch Anklicken bestimmter Balken und Symbole in den Diagrammen können die entsprechenden Auswert-
ungen für die Stationen dargestellt werden.
16.2.7 Auswerteform "Abholsicherheit"
Die Abholsicherheit kann für die gesamte Linie und für jede Bestückstation angezeigt werden.
Die Ikone wird rot markiert, wenn der unter "Trend" eingestellte Grenzwert für die Trendauswertung
überschritten wird. Die betroffenen Spuren können mit Hilfe der Auswerteformen "Spurinformation" und
"Spurtrend" detailliert analysiert werden.
Für die Berechnung der Abholsicherheit werden folgende Faktoren berücksichtigt:
- die zuverlässige Aufnahme der Bauelemente aus der Zuführspur
- die korrekte Identität bezüglich elektrischer Eigenschaften (per CRDL-Messung),
- die korrekte Identität bezüglich geometrischer Eigenschaften (per Visionsystem),
- das Absetzen der Bauelemente auf der Leiterplatte (per Vakuumkontrolle).
Bezogen auf die gewählte Zeitbasis wird die Abholsicherheit nach folgender Formel berechnet:
- Auswerteform "Abholsicherheit" für die Linie aufrufen
● In der Menüzeile DARSTELLUNG --> Gesamtübersicht selektieren.
Die Auswerteform "Gesamtübersicht" wird angezeigt.
Im Diagramm "Abholsicherheit" wird die berechnete Abholsicherheit für die gesamte Linie
dargestellt (siehe Abb. 16.2.1).
- Auswerteform "Abholsicherheit" für alle Stationen aufrufen
● DARSTELLUNG --> Abholsicherheit selektieren.
Oder:
● In der Gesamtübersicht im Diagramm "Abholsicherheit" den grünen Balken anklicken.
Die Auswerteform "Abholsicherheit" für alle Bestückstationen wird angezeigt.
Für jede Station wird ein Diagramm mit der berechneten Abholsicherheit dargestellt
(siehe Abb. 16.2.2).
Σ Vakuum-Fehler + Σ CRDL-Fehler + Σ Vision-Fehler
Abholsicherheit [ % ] = 100 -
Σ bestückte Bauelemente + Σ Fehler
x 100

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Software-Version 501.xx Ausgabe 01/99 16.2 MaDaMaS-Auswerteoberfläche
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Abb. 16.2.2 Auswerteoberfläche - Auswerteform "Abholsicherheit" für alle Stationen
HINWEIS
Sollten mehr Stationen vorhanden sein, als im Anzeigebereich dargestellt werden können, so erscheint über
der Infozeile ein Scrollbalken, womit der Darstellungsbereich verschoben werden kann.
- Beenden der Auswerteform "Abholsicherheit"
● Die Ikone anklicken.
Die Auswerteform "Gesamtübersicht" wird wieder dargestellt.
Balken
für Vakuumfehler
Balken für
Identfehler
Balken für
bestückte BE’s
Aufruf der
Auswerteform
und
Aufruf für
Auswerteform
"Spurinformation"
"Spurtrend"
Anzahl / % der
bestückten Bauelemente,
Identfehler und Vakuumfehler