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6 Nuove funzionalità 505.01 SIPLACE Manuale software SR.505.xx 6.10 Doppio trasporto flessibile Edizione 05/2004 IT 74 L ’allargamento della traccia di t rasporto viene prescritto dal sistema di programmazione in caso ne…

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SIPLACE Manuale software SR.505.xx 6 Nuove funzionalità 505.01
Edizione 05/2004 IT 6.10 Doppio trasporto flessibile
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6.10 Doppio trasporto flessibile
Con la caratteristica "Doppio trasporto flessibile" è possibile allargare una traccia di trasporto oltre
la sua larghezza massima per poter sbrigare circuiti stampati extra larghi (> 216 mm) anche in una
macchina con doppio trasporto. A tal fine le spondine della seconda traccia di trasporto vengono
ravvicinate completamente, per cui questa traccia sarà poi disattivata. Le due rappresentazioni
schematiche al seguito riportate illustrano il principio del doppio trasporto flessibile. 6
6
Fig. 6.10 - 1 Doppio trasporto con traccia 1 allargata (spondina fissa a destra)
6
Fig. 6.10 - 2 Doppio trasporto con traccia 2 allargata (spondina fissa a sinistra)
spondina fissa
spondina mobile
direzione di trasporto
traccia di
trasporto 1
traccia di
trasporto 2
traccia di trasporto
disattivata
direzione di trasporto
spondina fissa
spondina mobile
traccia di
trasporto 2
traccia di
trasporto 1
traccia di trasporto
disattivata
6 Nuove funzionalità 505.01 SIPLACE Manuale software SR.505.xx
6.10 Doppio trasporto flessibile Edizione 05/2004 IT
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L’allargamento della traccia di trasporto viene prescritto dal sistema di programmazione in caso
ne figuri la necessità per la produzione di un lavoro. 6
NOTA
La dettagliata descrizione sulla procedura per allargare una traccia di trasporto è riportata sulla
Guida online. 6
6.10.1 Restrizioni
Cambiando sul modo "Traccia di trasporto allargata" e riconvertendo poi di nuovo sul modo
normale, si devono sempre eseguire dei lavori di allineamento meccanico.
Se si stava usando l’opzione "Circuito stampato lungo", occorre disattivarla prima di convertire
sul modo "Trasporto allargato", eliminando anche i suoi componenti hardware.
Sulla linea, è determinante la larghezza della traccia di trasporto della stazione che ha quella
più stretta. Se una linea comprende ad es. stazioni del tipo S-27 HM e HF con "Doppio
trasporto flessibile", per via della S-27 HM è supportata solo una larghezza CS di 216 mm e
non quella di 250 mm.
SIPLACE Manuale software SR.505.xx 6 Nuove funzionalità 505.01
Edizione 05/2004 IT 6.11 "Doppio trasporto sincrono" con codice a barre CS
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6.11 "Doppio trasporto sincrono" con codice a barre CS
A partire dalla versione SW 505.xx il modo a codice a barre CS è possibile anche nel "Doppio tra-
sporto sincrono". 6
Per il modo a codice a barre CS valgono le seguenti ulteriori sequenze/condizioni: 6
ogni circuito stampato è provvisto di un codice a barre
i codici a barre vengono letti quando il circuito stampato entra nella macchina
entrambi i codici a barre vengono trasferiti al sistema di programmazione, che ricerca il ba-
tch adatto tra quelli configurati. La scheda di questo batch viene poi trasferita alla stazione.
Se sul sistema di programmazione non esiste nessun batch adatto al codice a barre letto,
i circuiti stampati attraversano la stazione senza assemblaggio.
Se il codice a barre CS manca o non è leggibile, sulla stazione si apre un dialogo per l’in-
serimento manuale.
6.11.1 Restrizioni
Viene a mancare il riconoscimento degli inkdot
Viene a mancare Whispering Down the Line
Viene a mancare lo special SOKO "Inkdot virtuale"
6.12 "Doppio trasporto sincrono" con OIS 2.4
Finora non era possibile registrare con OIS (Operator Information System) i dati CS di un circuito
stampato se la macchina operava nel modo "Doppio trasporto sincrono". Con la versione OIS 2.4
abbinata alla versione SW 505.xx ciò è ora fattibile. 6
Si esegue nel modo qui sotto descritto: 6
OIS crea nella banca dati un record di dati per ciascun circuito stampato reale. Significa che
se la macchina opera sul modo "Doppio trasporto sincrono" si creano due record di dati, men-
tre invece se la macchina opera nel modo "Trasporto singolo" se ne crea uno solo. 6