00197470-03_Serviceanleitung Intern WPC5_6, DE_01-2019.pdf - 第116页
Interne Serviceanleitun g WPC5 / WPC6 Seite 4-116 4.1 Hubachse kalibrier en Entnehmen Sie vor der Kali brierung alle Fläc henmagazinträger (FMT ) aus dem WPC. Die Kalibrierung der Hu bachs e umfasst f olgende Funktione…
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➢ Wählen Sie den erforderlichen Stellplatz aus (1). (Stellplatz 1 in diesem Beispiel)
➢ Wählen Sie die Schaltfläche Erweiterte Funktionen.
In der folgenden Ansicht können Sie dann die entsprechende Achse auswählen.
Siehe:
• "4.1 Hubachse kalibrieren" [
➙
4-116]
• "4.2 Zuführachse kalibrieren" [
➙
4-125]
• "4.3 Ladeachse kalibrieren (nur WPC6)" [
➙
4-134]
HINWEIS
Kalibrierung mit der Grundplatte-Lehre
Für eine höhere Genauigkeit und eine größere Stabilität, wird Empfohlen,
die „Lehre fuer WPC4-6 Grundplatte“ [03073064-01],
an Stelle des normalen Flächenmagazinträgers (FMT),
für alle nachfolgend beschriebenen Kalibrierschritte zu benutzen.
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4.1 Hubachse kalibrieren
Entnehmen Sie vor der Kalibrierung alle Flächenmagazinträger (FMT) aus dem WPC.
Die Kalibrierung der Hubachse umfasst folgende Funktionen:
• "4.1.2 Nullpunktposition teachen" [
➙
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• "4.1.3 Referenzbero" [
➙
4-120]
• "4.1.4 Endschalter kalibrieren" [
➙
4-121]
• "4.1.5 Offsetposition der Ladeachse teachen" [
➙
4-122]
4.1.1 Voraussetzungen bei den Einstellungen
Hubachse - Reihenfolge der Einstellungen
Werden Endschalter oder Sensoren getauscht, müssen diese wieder entsprechend kalibriert bzw.
eingestellt wer- den.
Eine komplette Kalibrierung ist nur nötig, wenn die Nullpunktposition verändert wurde.
HINWEIS
Crash-Lichtschranken BE-Höhe
Crashlichtschranken zur Höhenkontrolle dürfen beim Kalibrieren nicht auslösen
Während der Kalibrierung der Referenzsensoren und Endschalter dürfen die
Crashlichtschranken nicht unbegründet auslösen. Der Kalibriervorgang wird dadurch
gestoppt und es werden keine bzw. ungültige Werte ermittelt.
➢
Stellen Sie sicher, dass während dem Kalibriervorgang keine Gegenstände oder sonstiges
den Lichtstrahl der Crashlichtschranken unterbrechen können.
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4.1.2 Nullpunktposition teachen
In diesem Kalibrierschritt wird die Position der Hubachse ermittelt, bei der der
Flächenmagazinträger aus dem Turm auf die Zuführschiene korrekt verfahren werden kann
(ohne Hindernis).
➢ Entnehmen Sie alle Flächenmagazinträger (FMT) aus dem WPC.
➢ Wählen Sie die Hubachse aus (1).
➢ Wählen Sie die Funktion
Nullpunktposition teachen
aus (2).
➢ Wählen Sie
Weiter
(3).
➢ Befolgen Sie den angezeigten Hinweis und fahren Sie fort mit
Weiter
.